捷运高雄车站临时站进入倒数一个月
之后就会废止其捷运功能 改装为商场
这应该是台湾第一个被废止的捷运站体
但毕竟地下车站造价昂贵 所以废止的案例也较少
不知道国际间还有没有其他类似的案例呢
感觉欧美地铁历史较悠久应该会比较多这种情形(？

伦敦一大票

之前香港好像还有站台建了都还没有启用的新闻…

何不google之

详细估狗 London Disused underground stations

幽灵车站 到处都有 台湾也有…(台铁的算吧)香港是很早预留 结果计画生变最后不盖了

蛮多的吧 https://goo.gl/XIiKjI 伦敦https://goo.gl/7EBUcM 纽约

辛辛那提？

https://goo.gl/HMydq3 东京应该超过十站 不过没查到整理

东京上野也有一个

京成的博物馆站跟动物园站，不过在不在本版的讨论范畴我就不敢说了

题外话，补充hantulee，花莲的舞鹤车站就是这样：配合东线铁路拓宽而将原有站体拆除重建，但重建完成后一直没有启用，二十多年后还把原有的月台拆了、把它改成号志站。

“怪兽与牠们的产地”那站，有兴趣吗？

以前东西柏林分拆的时候有条线头尾都在西柏林但中间会经过东柏林，于是把东柏林的几站全部封死，列车全部通过

记得之前电视有介绍，台铁台北车站和松山站之间，也有没在用的隐藏车站

那个是紧急停靠站

中国也有那种地铁出口是杂草丛生的野外

楼上那是紧急停靠站吧！

平壤地铁 光明站

台湾的捷运也才近30年的事，或许以后有机会看到？

巴黎地铁的Haxo盖好从来没有启用过废止站我还想到银座线的万世桥曾经有站 后来被神田取代还有幻之新桥站福冈地铁天神(还是博多)曾有临时站过https://tinyurl.com/yctpnzau

第一个被废止的捷运站洨逼潭站

巴黎地铁一大堆

Vauxhall Cross: An abandoned station, for abandoned agents...

历史比较久的系统都很多这种站

https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E5%8D%91%E8%A1%97%E7%AB%9https://en.wikipedia.org/wiki/Bay_station_(Toronto)上一层是我所知的废弃月台案例，多伦多的卑街站下层月台，同一个条目可以连到维基百科介绍“鬼站”的条目，Ghost stn.https://en.wikipedia.org/wiki/Ghost_station

台铁松山到西门间那个是紧急停靠站喔台铁松山到西门间那个是紧急停靠站喔，并未被废止。

蜘蛛人：

北京地铁一号线苹果园站以北有两站参考一下

香港被终止的是林士站，跟上环站转乘的月台还在，但仅止于月台结构https://i.imgur.com/uCYI867.jpg 结构图中右侧中间夹层，就是林士站预留月台，但后来西九龙隧道跨海路线也不同，加上当时西港岛线并无兴建计画，故该站月台算是废止了。

费城橘色那条到China town的支线也有

新桥

御堂筋的梅田也有

柏林那些车站其实没完全封死，有留一个腓特烈大街站转乘S-Bahn或国际列车，其余车站在柏林围墙倒下后又重新开放了

https://imgur.com/a/AsQcfbU上礼拜去纽伦堡的DB Museum拍的 经过东柏林的S-Bahn和U-Bahn地下站除了Friedrichstraße 以外都关闭欸欸欸 原来维基有图https://imgur.com/a/yStZYXP

那张图，我在维基扩充腓特烈大街车站条目时有用到XD