楼主:
gpee (watch)
2018-07-11 21:04:08※ [本文转录自 Kaohsiung 看板 #1RHVw7s_ ]
作者: gpee (watch) 看板: Kaohsiung
标题: [闲聊] 轻轨改成这样真的可以吗？
时间: Wed Jul 11 20:56:36 2018
动线不顺。
https://i.imgur.com/BFVNutU.jpg
挡到急诊入口
https://i.imgur.com/VsPx1Mh.jpg
挡到医院车道
https://i.imgur.com/A66jtdb.jpg
盖成这样干脆别盖了。
作者:
tchialen (艾妈 挖爱哩)
2017-07-11 20:59:00请医院改出入口 选我选我
作者:
stuj9019 (MLGPRO)
2017-07-11 21:00:00炒地皮>医疗服务
作者:
vanurd (your grace)
2017-07-11 21:00:00会有人说盖了以后高雄就起飞了
作者:
abadjoke (asyourlife)
2017-07-11 21:01:00医院缺乏高雄价值 我觉得是蓝的酸酸
作者:
cigxm (不想当备胎 >_<)
2017-07-11 21:02:00父子骑驴 怎么改都有人说话
想也知道救护车>轻轨，是在脑补什么的必要时轨道区搞不好是重要救灾通道
楼主:
gpee (watch)
2018-07-11 21:38:00可是急诊室门口救护车很频繁吧，这样行得通吗?
轻轨班距应该不会太密集 所以救护车进出应该会让吧？
作者:
chewie (北极熊)
2018-07-11 22:12:00还好吧 救护车.轻轨都没密集的这程度 可能需要义交引导吧
作者:
youngsam (è¦åŠ æ²¹è¦åŠ æ²¹)
2018-07-11 22:13:00救护车优先啊很难理解吗？
楼主:
gpee (watch)
2018-07-11 22:33:00在中间那种路线比较好一点吧
作者:
keith222 (Keith)
2018-07-11 22:37:00你先到或花个钱请人在急诊室门口旁站24小时看有多少趟救护车次数 我们在来讨论这个问题
作者:
dog218 (愤青龟)
2018-07-11 23:29:00轨道区两侧大部分都有路缘石 应该没办法当救灾通道站体完整横断了医院大门 而且救护车的次数不应该是用平时的频率来计算 如果发生重灾 医院大门也有大量伤患进出这样的安排应该会有点问题喔
作者: steven850212 2018-07-11 23:37:00
医院大门也是可以改出入口
作者:
chewie (北极熊)
2018-07-11 23:37:00开口就不做路缘石就好啦 一期就有横跨轻轨的停车场开口啦而且医院原来自行车道宽度迎宾车道本来就不能容纳大量车辆自由进出 一定得依序排队了(大量车流进出的停靠车道一定以双车道以上为主 参考各高铁站的kiss and ride 车道设计)这样后车才能不管前车停车状况直接脱离 大量伤患？哈！这医院设计本身就没考虑这个啦那就是个一般病患的出租车接送口等级车道而已
作者:
kenliu100 (æ¼¢å ¡æ˜¯æˆ‘æ˜¯æ¼¢å ¡åŒ…)
2018-07-11 23:49:00台大急诊室门口救护车都没这么频繁了，在担心什么=_=
本来是在中间 后来是南侧居民抗议会缩减车道才北移的
作者:
tacoux (Muaji)
2018-07-12 01:23:00轻轨就没什么用啊…要通勤没通勤，要观光没观光的
作者:
et11117 (et11117)
2018-07-12 01:48:00楼上呵呵
作者: ediondo (永) 2018-07-12 09:23:00
部分人士对急诊救护车的不尊重令人瞠目结舌
作者:
mstar (Wayne Su)
2018-07-12 09:23:00万芳医院急诊室前面路口永远一堆车，你说有挡到吗？
取消联合医院急诊嘛！反正是因应当地居民强烈要求ㄎㄎ
这公立医院又不是私人医院，配合改一下出入口到东四路就好了啊，反正也是自己的停车场。
作者:
over999 (唉呦)
2018-07-12 18:51:00请医院自行迁离 谢谢
作者: globeMIX (心焦难耐) 2018-07-13 00:12:00
医院车站的位置应该往路口挪一些
作者:
jai166 (荣耀 尊绝 不凡 台科)
2018-07-13 20:15:00市府自己的联合医院，好乔啊...
作者:
sj4 (sj4)
2018-07-14 10:33:00北部医院急诊门口的车辆这么多，救护车要进出还是会通啊
万芳医院门口天天有救护车被白目自小客堵在里面看过好几个旁边都躲光光就一两个不动卡死后面全部轻轨那段如果共用成救护通道，肯定比原来车道还顺