北捷万大线列车造型曝光？ 网友：是削铅笔机？
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2018-07-11 15:19联合报 记者翁浩然╱即时报导
台北捷运万大线第一期工程机电系统工程采购案昨天由捷运工程局与得标厂商法商阿尔斯
通（ALSTOM）公司、中鼎工程公司签署契约，ALSTOM官网也释出相关资讯及万大线列车图
片，引起网友讨论外观美丑；不过，捷运局今天指出，该图片只是厂商投标时的草图，列
车外观与内部设备等设计都尚未审核定案，未来结果与草图将有落差。
ALSTOM公司与中鼎工程自民国92年起，在国内捷运工程就曾多次合作，包括北捷新庄、芦
洲、南港线东延段、信义、松山及台中捷运乌日文心北屯等路线，如今再次合作，将配合
整体万大线第一期工程于2025年完工的期程目标。
ALSTOM官网昨天也释出列车图片，并说明将供应中运量的万大线19辆4节车厢、无人驾驶
型的列车；图片中蓝色车头与车顶、车身灰色的列车也在网络引起讨论，有网友直呼“好
丑”，或质疑为什么台北市主办兴建的配色就这么丑，也有人称车头看起来像“削铅笔机
”，但也“蛮帅的”、“还不错”等意见。
对此，捷运局今天表示，ALSTOM释出的图片确实是投标时，计画书或简报所使用的图片，
但只是草图，万大线第一期工程昨天机电系统工程签约后，列车外观与内装设计仍有待
ALSTOM提供详细设计内容并制造出来才能量产，届时将经过捷运局审核、微调，甚至实测
，才会确定最终车型与涂装。
捷运局说，列车光是内装需求的载客量、空调类型、紧急安全门、座椅配置等硬件规格尺
寸就足以影响列车内外观造型，外观涂装也需要经过审查才会决定，ALSTOM所释出的图片
比较接近“意象”，与未来实际通过审核的列车版本可能有不少落差。