轻轨 真适合台湾吗？
https://udn.com/news/story/11321/3176832
2018-06-03 00:24联合报 蔡昌男／轨道运输业（高雄市）
日前高雄轻轨二阶工程引发居民抗议争议，让人反思此时兴建轻轨之必要性。
轻轨部分路段与一般道路混合行驶，速度慢、要等红绿灯，难吸引赶时间民众搭乘，再加
上国人的交通用路习惯，轻轨车祸事故频传，欧美国家的轻轨，是否真的适合台湾？
随着高雄铁路地下化即将完工，前瞻建设扩充捷运路网，如能再提高公共汽车运输效能，增加
偏远地区可及性，搭配公共自行车系统，并加强各运具间之转乘，做到时间、空间及运输
资讯无缝之公共运输服务，我想这才是现阶段最需要的。
可惜的是，在这个城市，谁拒绝轻轨，就是反对高雄进步；长期执政只有一种声音，政策
缺乏讨论和监督的空间，掩盖不住日益下滑的竞争力；当举债建设赶不上其他城市进步的
速度时，我们才惊觉“错误的政策比贪污更可怕”，无法参与政策的讨论，却要市民承担
错误决策的后果。
从最近远见杂志的县市长施政满意度大调查及其他民调看来，昔日的南霸天并非难以撼动
。长期执政下，出现政党偏执与傲慢，已无法谦卑倾听市民的心内话。如今轻轨工程正无
情的划下一道道的伤痕，将是这座城市无法抹灭的印记。