楼主:
pndrt (还本桥奈奈)
2018-05-21 00:20:40统一超商拿下北捷M6经营权 近百坪商场亮相
〔记者杨雅民／台北报导〕
统一超商（2912）拿下台北捷运M6出口的M6商场经营权，经过5个月规划，近百坪
商场正式亮相，将抢攻每月进出北捷台北车站高达450万人次的商机。
统一超商表示，M6商场共有94坪，目前引进7-ELEVEN、星巴克、日本岩岛成面包以
及台北知名老店顺成蛋糕等4个柜位进驻。
统一超商并指出，该公司商场经营以每年新增3~5个案子为目标，目前在全台总共
经营48个商场，去年营业额超过40亿元、服务6000多万人次。
今年在新商场加入营运带动下，预估商场年营业额及服务人次将成长1成，年营收
挑战45亿元、服务人次将逾6600万人次。
http://news.ltn.com.tw/news/business/breakingnews/2431862
(自由 2018-05-20)
作者:
sydwuz (・ω・)
2018-05-21 00:34:00M6商场＝挑空填平区
作者:
Stan6003 (巨猩)
2018-05-21 00:39:00这块应该会偏向学生族群吧
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2018-05-21 01:37:00以为整个台北车站B1都给诚品
作者:
atb (Transition)
2018-05-21 02:22:00那两家面包的口味好像都不太…
M８有一块下面可以看到板南线列车，不知道为何不填平
作者:
keydata (keydata)
2018-05-21 09:17:00那块又不是夹层，高度跟当层一样
楼中楼挑空隔2层也是违建啊 楼层高度都一样高的比如说内科那些厂办 或是标准楼高楼中楼客厅挑空部分
作者:
keydata (keydata)
2018-05-21 09:50:00另外捷运车站是特种建筑，没建照~
作者: geesegeese (殴) 2018-05-21 09:50:00
该共构的是商场与旅馆，不是住宅，希望能保持
作者:
aaronbest (心情悸动Aaron)
2018-05-21 09:57:00支持挑高全砍掉当商场
作者:
chewie (北极熊)
2018-05-21 11:54:00未合法申请的夹层才是违建 不然夹层本来就可以检讨 要增加楼地板也行 有剩余容积&结构检讨的过当然可以增建另外要取得*所有*区分所有权人同意 一般公寓大厦拿到很难
作者:
tomcl (大ㄋㄟ大ㄐㄧ)
2018-05-21 12:10:00共构不是住宅的话 这样要怎么炒房
捷运车站是特种建筑物 没有容积问题 夹层当然可以补起来问题是建商当初就把容积用完 所以不能补起来
作者:
tacoux (Muaji)
2018-05-21 13:12:00板桥小屁孩跳舞的那层也可以出租赚钱，给屁孩跳舞很浪费
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2018-05-21 13:26:00现在板桥给小屁孩跳舞的貌似不只一区了
北车真的人越来越多了,除了到处可走外~~也越来越好逛了
作者:
asdf0923 (intelligent)
2018-05-21 13:59:00不懂划一区给人吹冷气跳舞干嘛，应该开店铺收租金的~
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2018-05-21 14:25:00冷气嘛...其实那两三区都没啥冷气XD
作者:
gigihh 2018-05-21 14:55:00反正只要不影响动线给他们跳舞也还好像淡水站一楼有时候也会有人跳舞 那个当初应该是通道吧我是不知道如果原本用途是通道可不可以隔间
给屁孩跳个舞会怎样 总比屁孩没事做去当8+9好吧难怪台湾没有软实力 长期鄙视艺文产业难怪被韩国屌打
作者:
tomcl (大ㄋㄟ大ㄐㄧ)
2018-05-21 15:23:00北车应该不太能跳舞 人太多 西门那个没什么人的地下街倒是可以
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2018-05-21 15:38:00板桥站那边说过了 那边开店只会死很惨完全不在人流动线上 也难有赚头
作者:
atb (Transition)
2018-05-21 16:05:00往新府路和新站路的店面开不起来就知道
要管跳舞不如管1楼大厅吧 坐在大厅地板真的才是挡路+碍眼
作者:
kenliu100 (æ¼¢å ¡æ˜¯æˆ‘æ˜¯æ¼¢å ¡åŒ…)
2018-05-21 18:38:00为什么不能规划跳舞的空间？台北车站难道缺咖啡店跟便利商店？
作者:
jwph (胖达)
2018-05-21 19:31:00不过就四间店铺也叫商场XD
作者:
robotcl (停停)
2018-05-21 19:40:00对啊 北捷自己没经营能力吗 北车超多7-11
作者:
gigihh 2018-05-21 20:26:00给统一又不一定是7-ELEVEN或许会变成类似大学餐厅外包的方式，由场主跟外包商签租约，再由外包商自己找店家来进驻，很多大学的餐厅都是这样搞的。
作者: kenro 2018-05-21 20:39:00
台北车站和捷运站本来就不是给你跳舞的地方 拜托一下好吗
作者:
xy1904312 (NatsuNoHaya)
2018-05-21 20:55:00所以捷运站是让你买东西 觅食 夹娃娃的地方？你就坦白讲开放跳舞没钱赚很浪费就好
作者:
asdf0923 (intelligent)
2018-05-21 21:04:00没钱赚本来就是浪费呀，捷运营运也是需要成本的。不过人流不足的话店也开不起来就是了....
作者:
gigihh 2018-05-21 21:27:00跳舞的地方又不是捷运站大厅
营收有超过成本就没问题了吧，那请问开店有比较省成本吗?
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2018-05-21 22:16:00北车有一个跳舞的地方在台北地下街底...其实那个已经在北门站旁边了板桥还有开店潜力的就大远百到台铁中间，但是除了说不能跳舞还是拿来跳舞的广场外都没预留空间
作者:
your0207 (Daughtry)
2018-05-21 22:25:00任何人都要买东西，虽然可能不一定是在捷运站，但舞不是大家都要跳
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2018-05-21 22:33:00市场并不是无限的
作者:
gigihh 2018-05-21 22:38:00还有一点，ˇ店不是想开就可以开，还要考虑建筑消防问题，如果原本是开放空间要隔间应该还要申请吧！特别是地下场所对于消防要求自然会比一般建筑物高，而且捷运车站又属于特种建筑物，性质上也与一般建筑不同，车站设计上需要提供给人潮扩散的空间，例如提供排队预留空间之类的。而且通道宽度也有规定，不是想变窄就可以随便改。综合商场类的建筑例如百货公司，在消防要求上自然也会比一般的集合住宅等还要严，因为活动人数众多，这也是为何大巨蛋会审这么久，这种聚集众多人潮的场所安全永远是第一的。
作者:
kutkin ( )
2018-05-21 22:51:00屁孩可以 外劳也可以 妈妈跳土风舞也可以公共空间不是不能开放 而是目前的做法就是就地合法先抢先赢....有人会说买东西，想要做生意的店家也是要透过竞标取得合法的使用权，而不是走过去就可以开始做生意了吧
作者:
tacoux (Muaji)
2018-05-21 23:18:00要不跟屁孩收个场地费如何，采预约制，他们睡地板占场很可怜做什么都好，就是缺乏管理
统一也端不出什么有趣的东西，就是 7-11、星巴克、康是美、圣纳多堡、Mister Donuts、Cold Stone 的排列组合而已
作者:
Debian (Debian)
2018-05-22 02:07:00无印良品表示。
作者:
phlie0915 (phlie0915)
2018-05-22 02:22:00无印已经不是统一
作者:
chewie (北极熊)
2018-05-22 10:38:00也许要做建筑物防火避难性能设计评定
作者:
sbtiagr (星奇*天)
2018-05-22 16:11:00我也觉得公共空间需要管理 但不是一味增加商业空间就好不然其实也不是每个人都需要便利超商或那些商店啊
作者:
aaronbest (心情悸动Aaron)
2018-05-22 21:00:00北捷要赚钱啊 不要北捷涨票价又不准北捷弄商业空间 惯老板吗？隔壁棚的高捷一直砍付费区空间来弄摊贩赚租金赚到由亏转盈 为何北捷不行？
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2018-05-22 21:52:00想要赚钱? 学学港铁 地皮疯狂炒 租金爽爽收 加上只加不减机制 铁路保护政策 财源滚滚来
作者:
fuxin999 (高雄盐埕旭)
2018-05-23 15:52:00明明感觉是花车位
作者:
chewie (北极熊)
2018-05-23 16:09:00那边还好啦 跟往台北车站B1连通道旁的诚品店面摊位差不多大了