捷运蓝线未延伸到太平 数百民众抗争
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2418920
2018-05-08 11:59
〔记者陈建志/台中报导〕因不满台中市府捷运蓝线规划未延伸到太平,市议员李丽华今
天带领200多名民众出面抗议,大家高喊“还我捷运”,要求市府将捷运延伸到太平,不
要将太平边缘化;市府表示目前已规划“大平雾捷运系统”,串连屯区大里、太平、雾峰
,今年已在进行可行性评估,会加快推动脚步,争取中央支持早日兴建。
市议员李丽华表示,太平人口已接近19万人,非常需要捷运提供便利的交通,强调当初胡
志强市长时代,捷运蓝线规划从海线到台中火车站再延伸到太平,但目前市府规划的蓝线
从海线只到干城,却独漏太平,让太平乡亲很不满。
丽华表示,捷运蓝线延伸到太平仅增加5、6公里路程,强调太平虽然路小,但路小更需要
交通建设,为了不让太平被边缘化,今天才会带领民众出面表达不满,大家高喊“抗议”
、“还我捷运”,还扬言年底用选票制裁市长林佳龙。
市府交通局长王义川表示,胡志强市长时的捷运蓝线,对于延伸到太平并没有明确的路线
,且包括太平路、中山路,不管是高架或地下化,因道路狭小,都面临需拆房子的状况,
盖捷运可行性并不高。
王义川表示,市府105年时就已经提出“大平雾捷运系统”整体可行性评估计画与相关预
算,立委何欣纯也争取到中央核定补助780万元,但议会却迟至去年8月才通过预算,致使
今年才能启动规划,无法在这次讨论蓝线捷运路线时,及时提出完整计画给交通部。
王义川表示,针对太平捷运规划,市府是一并思考大里、太平、雾峰以及衔接北屯的路网
,初步规划路线行经中山医大、台中高工、大里联合行政中心,接着往十九甲地区、永平
地区、祥顺运动公园、新光重划区、新平国小周边、坪林森林公园、廍子公园及中台科大
等重要旅次进出点,并包括评估与蓝线的衔接、南北太平和大坑与大里的连结,因目前屯
区捷运规画已经延宕,市府将会加速进行,以利在前瞻基础建设下次滚动检讨时纳入。
作者:
ctx705f (键盘小妹)
2018-05-08 15:07:00"太平虽然路小,但路小更需要加通建设"把这段话贴去给大顺路车行和美术馆路看看好了
作者:
pig4910 (pig4910)
2018-05-08 16:41:00然后路小施工再来抗议交通不便(?
路小好解决,全部路线直接画新路廊,也不用受限于既有道路弯曲,像是可以画直线到市中心中央线:
作者:
JosephChen (╭(〞▽〝)╭(〞▽〝)╯)
2018-05-08 17:27:00老胡时代的BRT/蓝线是有说要进太平的,现在似乎改成通大里?是因为方便继续延伸雾峰草屯吗?就跟绿线一样,尾端延伸一点点就可说捷运到彰化蓝线如果走大里,延伸一点点就可宣称捷运通南投
作者: laiwz 2018-05-08 19:03:00
太平本来就边缘啦,单纯是因为房价便宜才有九万人吧
作者:
kutkin ( )
2018-05-08 19:11:00太平靠山他的地形本身就不利建设了
作者: MIERDA (Prince Chocolate) 2018-05-08 20:04:00
蓝线拉那么长,如果全线只有站站停,真不知道这样有多少效益?开芭乐票都很容易,却都没想到实际营运问题。
太平很杂乱是真的优点就是房价便宜而且是KMT大票仓,不被+龙重视也不意外
双和南势角那种地小人稠的地方都可以盖捷运了,太平区没问题的啦!然后扯太平山区的有问题吗?太平人口都还是集中在平地,尤其是北太平好嘛本来就照原本版本的蓝线盖就好,然后新市府上任自己想一些有的没有的
作者: Darkhido (.......................) 2018-05-09 02:31:00
太平大里都很绿~但同样不被+long重视~
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2018-05-09 02:48:00太平没大里那么绿啦!
作者:
jympin (别跟我大声)
2018-05-09 11:12:00太平以前满蓝的 最近开始打平到小绿 黑龙这样放生不知会不会又变回蓝的
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2018-05-09 12:36:00最近是2014-2016?那我也可以说南港内湖是小绿啊!
作者:
seeback (当兵是国家大事)
2018-05-09 15:58:00何欣纯可不是普通的强勒