高捷橘线 - 万潮延伸线
● 路线名称：橘线 (万丹-潮州延伸段)
● 路线长度：约 20.5 km
● 营运站数：共8站
● 路线类型：高运量高架，潮州市区地下化
● 营运单位：高雄捷运
● 车辆基地：大寮机厂
● 路线图：http://goo.gl/zzQLxs
https://i.imgur.com/KwPjWAk.jpg
代号 站名 位置 备注

很喜欢这条线的走法～觉得橘线沿伸往万丹潮州方向比较顺

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屏东市比较适合用黄线或其他路线沿伸

跟心目中的路线很像 推~

推~ 有人帮我把万大线盖出来了

推高潮线 可惜没到内埔

我觉得再来一条高屏大桥不错啊

有机会从高雄坐捷运去吃万峦猪脚吗

从屏东火车站拉一条经台1线到内埔，绕经万峦到潮州

常听到说潜盾很贵 不晓得再盖条高屏大桥要花多少钱最好是双层的 下层中央铁路线 两旁自行车人行道上层双向八县道自动车线 看起来就很壮观

这条线重点是经过和发园区.以前就说过但我可以告诉你政治是很现实的,基本上这条线可能性不高,应该还是会连到屏东市

推一下

推 橘线实在不适合延伸屏东市 不是很绕就是跟台铁重叠

毕竟屏东市人口多

感觉好潮的线 看标先推XD

推

橘线从卫武营分歧到屏东市

对高雄而言这样跑很适合相对能带动大寮发展.主要问题还是屏东.要远离屏东市政客不杀了你才怪.不然就是一条跑屏市一条跑潮州.但经费又是问题

这条优点就是不跟台铁重叠又可以带动大寮万丹潮州的发展 比通过屏东市好太多啦

我前面的有发过一条幻想线，就是高铁>巨蛋>长庚>屏东市

推