[征文] F. 新左营到垦丁 (姑且称之快线)

楼主: phuccu (每日C)   2018-03-28 21:33:53
https://imgur.com/5Hl0jNl
路线名称:TR 新左营至垦丁 (含屏东支线) 高运化改良案
路线长度:新左营站至垦丁国小站 114公里 (复复轨区间 新左营站 至 东港站 )
屏东支线 屏东站至林边站 32公里
车城站至四重溪温泉站 5.5公里
保力站至海生馆站 3公里
恒春站至满州站 12公里
车站数量:67 站 (高架 10 站 地面 40 站、地下 17 站)
车辆基地:恒春站 (恒春基地) 潮州站 (潮州基地) 盐洲 (盐洲基地)
系统类型:高运量 轨距 1067mm 重轨 (利于高速运转)
营运单位:台铁高雄机务段 (高雄市区) 屏东机务段 (屏东区)
优点:
1.串联中北 到 高雄市区 经高铁 机场直达垦丁,方便观光客旅游
2.减少车辆交通因素影响
3.缓急分离,观光及通勤分离
缺点:
1.规模太大 台铁不会同意
2.复复轨区 市区重划牛步
作者: PHb787 (Patrick)   2018-03-28 21:45:00
作者: s6210603 (小玉玉)   2018-03-28 22:38:00
推这条 这样高捷也不用延伸东港了...
作者: MonkeyCL (猴总召)   2018-03-28 22:39:00
可惜现在都搭飞机去冲绳比较快
作者: XDDDpupu5566 (XDpu56家族)   2018-03-29 03:57:00
我比较支持新左营=大鹏湾=垦丁的高铁
作者: fenrir913 (鬼狼芬里尔)   2018-03-29 04:53:00
觉得特急停的站可以再少一点
作者: lc85301 (pomelocandy)   2018-03-29 08:46:00
支持南港高铁延伸那霸(咦
作者: Metro123Star (MtSt)   2018-03-29 09:56:00
你的急行在隔站停车吗 小港以北只有生态园区不停…
作者: popopal   2018-03-30 08:57:00
赞 解决屏南快速到高雄交通问题

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