路线图：https://goo.gl/jGFS82
北桃快线（Taipei – Taoyuan Express Line，代号TT，简称TT Line）
长度：48.2公里
车站数：TT01~TT13，共13站
系统类型：中运量、每列车4节（类似机捷列车大小）
营运模式：分为快速列车与普通列车，尖峰时间每六分钟轮流发车，并视需求发区间车（
TT01至TT07）。
机厂：八德主机厂（TT05旁）、大园次机厂（TT12旁）。
优点：
1.提供北桃间快速、班次密集之通勤选择，纾解台铁及国道客运之拥挤状况及时间不够
稳定之情形。
2.约有三分之二之车站可与其它轨道系统转乘，服务腹地大。
3.提供双北南区至桃园机场的另一选择。
4.提供北桃园旅客至高铁桃园站的较短路径选择。
5.补足北捷三莺线未能充分服务到北大特区居民的遗憾。
6.提供桃园机场往来高铁桃园站更快速之选择。
7.采双北区域长站距、桃园区域中短站距设计，桃园区域设有多个普通车停靠站，兼具
跨县市快速通勤及健全桃园地区区域捷运系统之功能。
缺点：
1.地下化部分颇长，经费及工期甚为可观。
2.桃园机场区域受限于环境，仅设机场第三航厦站，欲前往一航、二航之旅客需再转乘
机捷。
3.受限于台北端中正纪念堂站环境，无法提供预办登机服务，可建议旅客利用机捷台北
车站办理预办登机。
车站列表：
TT01中正纪念堂
里程：0.00 KM
关键字：快速＼普通＼地下
转乘：台北捷运淡水信义线＼松山新店线
TT02桥和
里程：4.60 KM
关键字：快速＼普通＼地下
转乘：台北捷运环状线
TT03永宁
里程：12.5 KM
关键字：快速＼普通＼地下
转乘：台北捷运板南线＼万大线
TT04台北大学特定区
里程：19.26 KM
关键字：快速＼普通＼高架
转乘：无轨道转乘，可规划绕行北大特区内接驳公共汽车以利转乘
TT05八德埤塘公园
里程：26.08 KM
关键字：普通＼高架
转乘：无轨道转乘
附注：八德主机厂位于本站旁，位于全线中点，方便调度。
TT06大湳
里程：28.20 KM
关键字：快速＼普通＼地下
转乘：桃园捷运绿线＼台北捷运三莺线延伸段
TT07台铁永丰路站
里程：32.59 KM
关键字：快速＼普通＼地下
转乘：台铁
TT08中福
里程：34.19 KM
关键字：普通＼地下
转乘：与100年后应该会有的桃园捷运橘线文中路某站转乘？
TT09中坜工业区
里程：36.25 KM
关键字：普通＼地下
转乘：无轨道转乘，可规划绕行工业区内接驳公共汽车以利转乘
TT10中园路
里程：38.28 KM
关键字：普通＼地下
转乘：无轨道转乘
TT11高铁桃园站
里程：40.08 KM
关键字：快速＼普通＼地下
转乘：高铁＼桃园捷运机场线
TT12洽溪
里程：42.47 KM
关键字：普通＼高架
转乘：无轨道转乘，可考虑桃园捷运绿线航空城段从二公里外的横山站再延伸衔接本站
。
附注：大园次机厂位于本站旁。
TT13机场第三航厦
里程：48.2 KM
关键字：快速＼普通＼地下
转乘：桃园捷运机场线