路线图
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路线长度：约12公里
系统类别：中运量捷运系统 双节车厢 (同三莺线)
营运模式：普通车
车站数量：13
车辆基地：于平实乙村空地设置机厂
路线概述：
嘉义市区公共汽车路线多为东西向，公共汽车路网较无交集且台铁较难服
务嘉义市区南北向的短程旅客，故设计一组南北向的中运量捷运
系统，沿途经过两间大型医院、行政中心、教育机构及公共汽车转乘
站牌等，以老年人、学生及通勤族为主要客群，服务地区从民雄
、头桥、市区到中埔后庄，皆有丰富的人口能够搭乘。
尖峰时段预估班距为七分钟一班，离峰时段约二十分钟一班。目
前嘉义县市班距最短的BRT公共汽车也是二十分钟一班。
此捷运路线未经过台铁嘉义车站，因将来高架化迁站问题考量。
车站 车站位置 站体形式 备注
民雄 台铁民雄火车站旁 高架岛式 X
吴凤科技大学 台一线及嘉县乡道 地下岛式 吴凤科大、协同中学
80交叉路口
头桥工业区 台一线及县道166 地下岛式 X
交叉路口
嘉北 台一线嘉义基督教 地下岛式 嘉义基督教医院
医院前 好市多
忠孝新生 忠孝路及新生路交 地下岛式 耐斯松屋百货
叉路口
北门 忠孝路文化中心前 高架岛式 文化中心、北门驿
桧意森活村
公共汽车转乘可至番路
竹崎梅山等地
市政府 中山路及吴凤北路 高架侧式 公共汽车转乘可至朴子
交叉路口，市政府 太保北港布袋等地
前停车场
南门 民族路及吴凤北路 高架侧式 可转乘BRT
交叉路口，吴凤游
泳池旁
兴业吴凤 兴业东路及吴凤南 高架岛式 X
路交叉路口
辅仁中学 立仁路及吴凤南路 高架侧式 辅仁中学、大业国中
交叉路口 立人中学
军辉桥 军辉桥旁 高架岛式 X
后庄 中山路五段及中华 高架侧式 可转乘至中埔市区
路三叉路口
平实乙村 中华路旁空地 高架岛式 在轨道尾端设立机厂
优点：
以推广大众运输的方式减缓车流量，进而舒缓尖峰时段车
辆过饱和的路段，吸引老年人搭乘以避免交通事故的发生
，减少家长接送学生而增加的不必要车辆。
缺点：
公共汽车路网不够密集，可及性并无其他城市高；人行道不够
普遍，行人安全问题须加以重视；人口基数不足，离峰时
段易成空车。
我该醒醒了QQ 幻想真的好舒服