闲聊：所以这种廉价定期票是新北市比较想看到的?
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20180314001814-260405
2018年03月14日 10:37 中时 张颖齐
台北市和新北市政府共同推出的双北全区吃到饱的1280元公共运输定期月票，看在邻近的
基隆市民眼里，也相当诱人，但基隆市政府今（14）日发出新闻稿表示，由于基隆财政税
收远不及双北，比照办理有困难，加上双北也没有邀请邻近县市，不过市府仍会持续关注
此项福利措施成效。
基市府表示，月票并未涵盖基隆、桃园及宜兰等相邻县市，也未包括机场捷运，但非双北
市民在双北市区内捷运站，仍可购买定期票享相同搭乘优惠，基隆市将持续关注该福利措
施成效。
双北定期票原是新北市提议，拟推动捷运吃到饱月票来提升运量，经双北市政府协调后，
合力推动。
基市府交旅处表示，据悉，双北每年须分摊定期票补贴将高达9.4亿元；由于基隆市并非
直辖市，财政税收远不及双北，以目前的财政状况来说，如要比照办理将有其实质困难。
交旅处说明，双北定期票推出前，并未邀请相邻之桃园、宜兰及基隆市等参与或讨论，所
以定期票不包含桃园机场捷运或往返双北、桃园、宜兰及基隆以里程收费之客运路线。
交旅处表示，基隆市乐见双北市为了提升运量而推动跨运具的票证优惠措施，也将持续关
注双北市了解定期票实施后，对私人运具移转至大众运输、政府实际补贴成效评估，作为
后续与交通部或双北市协调公共运输合作政策参考。
不过，交旅处也说，基隆市民主要以台铁及国道客运、公路客运为通勤往返双北的大众运
输工具，目前已有台铁定期票或部分国道回数票等提供通勤优惠利用，本市将持续优先发
展快捷公共汽车路线，减少民众市区转乘时间，以更直捷、快速方式往返双北，提供市民更完
善便利的公共运输服务。