[新闻] 陈建宇就任新北捷运董座 首要任务搞定淡

楼主: s6210603 (小玉玉)   2018-03-06 21:45:40
陈建宇就任新北捷运董座 首要任务搞定淡海轻轨
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20180306003834-260407
2018年03月06日 18:55 中时 吴岳修
前交通部长陈建宇今天宣誓就任新北市大众捷运公司董事长,原新北交通局主秘吴国济转
任新北捷总经理,淡海轻轨绿山线预计将于今年7月完工、11月通车,陈建宇说,上任首
要任务就是与北捷、桃捷完成整合,淡海轻轨的票价还要再协商讨论。
陈建宇说,绿山线规划起点是G01车站的捷运淡水线红树林站,沿中正东路北行转至台二
线淡金路,再转淡海新市镇的滨海路到沙仑路,到最后到沙仑路上与新市六路交叉路口南
侧的G08车站,全长7.9公里,全线设有高架7座车站,平面4座车站。
新北捷运工程局长赵绍廉表示,淡海轻轨目前估算的票价,起乘价是20元,每3公里约以5
元计算,若从G01搭到G08,票价约为30元,大台北捷运系统目前票价上限是65元,加起来
就是95元,这对民众来说会是一个很高的数字,希望能搭配转乘优惠或合并计价的优惠措
施,因为未来还有安坑轻轨、三莺线的加入,必须从大台北路网的思维及民众搭乘的角度
来想,设立一个合理的票价。
陈建宇也说,根据过往的交涉经验,桃捷的主导性很强,但他希望“事缓则圆”,目前当
务之急,是在通车前跟北捷把票价谈好,这个过程也只能“慢慢磨了”。
(中时)
作者: tacoux (Muaji)   2018-03-06 21:50:00
八成亏钱的公司,爽领薪水的董事长,被玩坏的基层
作者: adort (dodo)   2018-03-06 21:58:00
要不要也来评论一下安坑线三莺线的效益
楼主: s6210603 (小玉玉)   2018-03-06 22:00:00
安坑麻烦在于到台北市区要转两次车
作者: Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)   2018-03-06 22:26:00
像公共汽车一样一段票15块 应该很多人搭
作者: azcooper (cooper)   2018-03-06 22:28:00
95元还好吧
作者: Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)   2018-03-06 22:41:00
95块是从最远端搭到最远端 而且是现金价
作者: xy1904312 (NatsuNoHaya)   2018-03-06 23:00:00
这公司是不是只剩财政能管了 其他都外包ㄏㄏ
作者: YellowWolf (YW)   2018-03-06 23:20:00
新北捷运公司的logo呢
作者: Hotem   2018-03-06 23:48:00
酬庸性质太高,新北捷公司与台北捷公司的董座,领的薪水与承担的责任,完全不成比例
作者: SmileEMU800 (SmileEMU800)   2018-03-06 23:56:00
来评一下效益呀
作者: kutkin ( )   2018-03-07 00:26:00
95以台北的房价差算是可接受
作者: ciswww (Farewell)   2018-03-07 00:38:00
假设费率是连续计算,红树林搭到绿山线末端不到8公里,所以大约再跳两个级距(+10元,IC卡+8)至于拆帐就要看起跳费怎么拆
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2018-03-07 01:12:00
应该会再加5元(IC4元)吧 这样拆帐会比较好拆往后应该也是5km一级距?31~36 65元 36~41 70元 41~46 75元
作者: azcooper (cooper)   2018-03-07 01:28:00
我觉得要三公里一级距26-29 29-32 32-35 35-38 38-41...
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2018-03-07 01:40:00
95的话还不如买林口...
作者: ji394xu3 (萨埵十二恶皆空)   2018-03-07 08:08:00
林口除非住车站附近,否则很多新市镇住户离车站还要转乘一段距离,淡海轻轨比较像当初机捷还有设计林口支线深入新市镇里面去的感觉
作者: gigihh   2018-03-07 11:13:00
不知通车以后公共汽车路线会怎么调整,现在为了新市镇开了很多
作者: Killercat (杀人猫™)   2018-03-07 15:01:00
拆帐不用整数 没有好不好拆的问题,就算小数点下两位都能拆,都是电脑算给你的
作者: fly770918fly (風的方向)   2018-03-08 00:46:00
陈同学闭嘴 管好你的新北市再来说台中市三莺线 安坑线效益要不出来说两句阿陈董?
作者: ciswww (Farewell)   2018-03-08 01:50:00
效益请翻综合规划报告
作者: geesegeese (殴)   2018-03-08 04:41:00
狂盖不嫌浪费吗?可以不要为盖而盖吗?陈建宇
作者: ciswww (Farewell)   2018-03-08 04:44:00
捷运公司董事长没有盖不盖的问题
作者: lulu1305174 (ㄌㄨˇ ㄌㄨˊ)   2018-03-08 20:22:00
林口应该要盖高架轻轨连到A9

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