这个是联名卡自动加值的规则
https://i.imgur.com/rYvAj0D.jpg
查过不论是悠游卡和一卡通
都只有提到捷运/台铁
但没有特别提到 桃园捷运
捷运闸门的规则是
进站<100 自动加值，出站不自动加值
台铁是
进站<100 自动加值，出站若不够扣也会自动加值
因为台铁票价破百很常见
可能里面有120，所以没自动加值，但出站却是130，也会启动自动加值
北高捷运，北捷最高票价65*0.8=52，高捷60*0.85=51
就算加上超过2小时的滞留金也才72元
所以低于100自动加值一定够用
那桃捷呢？
台北到机场要160元
假设进站的时候余额是130元，所以不会启动自动加值
那我出站的时候，会在出站时自动加值
还是说我得现金加值才能出站？
因为若按照悠游卡/一卡通 网站上的描述
捷运/猫缆 在出站时是没有自动加值机制的
毕竟当时应该是以北高捷运为考量，北高捷运和猫缆>100一定足够搭乘
但桃捷的机制，是比较像台铁，还是比照北高捷运？

等待肉身测试

依设计逻辑来看，你的确还是要先现金加值才能出站

桃捷出站不会自动加值，进站也要0～99元之间才会自动加值，负值不会自动加值

忘了电子票证的容许负值上限了，依你出的情境来看你还是出得了站，但下次要进站时会进不去且不会启动自动加值，必须要先去现金加值到0～100再过闸才会自动加值

所以桃捷是连把负值都算进去囉？刚好负60也真极限负值的卡不会自动加值吗？这还真的没试过

印象中桃捷跟北捷负值跟0元不行 另外容许值各卡有差异

不是0到100，是1到99:)

确实是1～99，我没表达好

猫缆出站会自动加值喔，之前做工读生站在闸门亲自看过自动加值萤幕会显示加多少+两声短促提示音

三卡达 -60 一卡通 -65 就会被闸门挡了

我试过，出站不会自动加值，会扣到变负的有一阵子悠游卡在桃园捷运自动加值有回馈时常算好搭去机场结果$110的卡进台北车站后出一航厦是扣到负的没有自动加值幸好机场区域进出不扣钱，所以马上又从旁边进站自动加值再出站，因为刚好月底要顺便把 JCB 的 10% 也加上去

谢谢楼上分享所以当时负值还是可以进站从一航厦搭到二航厦？

可以，负值进站会直接加500抵负的变四百多元进站

明白，感谢！

北捷负值刷进站会自动加值，但也有遇过不会的，似乎银行卡片有差

但在捷运站，负值卡可用加值机自动加值吧

但桃捷没有自动增值机给手动自动加值啊

我能在桃捷北捷台铁负值进站自动加值的是华南JCB红卡

有些新卡0元刷进站就会自动加值了，所以应该是0～99