公共汽车脱班？台中市府：大幅增班 江启臣：免费更要便利
国民党台中市长拟参选人江启臣今天接受广播访问，有民众call in指公共汽车脱班严重，路
网不周延，建议恢复BRT。江启臣回应他希望日后建立智慧公共汽车系统，市公共汽车“免费还要
坐的得到才算数”。交局长王义川回应，市民要的是捷运而不是BRT，市长林佳龙改为优
化公共汽车系统，提升运量，他无法理解为何要恢复。
江启臣受访，现场节目开放民众Call In，有听众表示BRT还没完成就被林佳龙搞的一塌糊
涂，现在公共汽车又经常脱班，希望能恢复BRT。江启臣回应如果他掌市政将发展班次密集、
不脱班的智慧公共汽车系统，台中市公共汽车有免费10公里但“免费还要坐的到才算数”。
王义川回应，台中需要的是捷运而非BRT，蓝线BRT更已被证实为“灾难一场”，无法理解
为何还想恢复？他期盼江委员体察趋势，不要挡台中前瞻轨道建设，让台中捷运路网加速
前进。
至于公共汽车脱班问题，王义川说，统计公共汽车路线数从103年的202条增加至106年的222条,
106 年总发车班次亦较103年增加9万3千班。
另市府一口气让海线地区增加11条路线，很多海线地区民众可一车直达往返市区，无需再
转乘及节省搭车时间，3年以来透过层次化的公共汽车路网改革计画已分别在“干线公共汽车”、
“转乘接驳公共汽车”、“服务性公共汽车”及“快线公共汽车”等方面获得具体成果，台中市公共汽车班
次及运量均逐年成长
https://udn.com/news/story/7325/2968967
(联合报 2018-02-05)
作者:
azcooper (cooper)
2018-02-06 01:06:00别吵brt了，快点盖捷运蓝线好吗？
原本预定的BRT完整版根本没有出现过 何来“被证实灾难一场”之说? 王局长要正视公共汽车搭乘率下降的问题吧 至于江委员也是来乱的 他讲的东西现在已经在做了吧
作者: geesegeese (殴) 2018-02-06 06:01:00
只有包商是不是我的人问题吧两个都差不多。
作者:
s359999 (gototai)
2018-02-06 08:12:00怎么还在brt? 到底brt 结束了没？ 难道还没结束吗？
江说要发展智慧公共汽车系统，没说要恢复BRT。王真的很好笑
赶快盖蓝线吧 不要再BRT了 这要搞什么时候蓝线才能盖
作者:
luther0583 (((((((((((()))))))))))))
2018-02-06 10:57:00就算回复BRT也不等于挡轨道建设
作者:
chewie (北极熊)
2018-02-06 11:16:00难免有点竞合 BRT站体投资太多也不利于日后MRT兴建时期路面交维的调整 参考北捷信义路公共汽车专用道在信义线兴建期间的各站调整 甚至某些站短时间取消都是有可能的
现在台中公共汽车真的是越来越难搭 车班间隔加长很烂
作者:
Shauter ( )
2018-02-06 13:40:00真的 在地台中人没人鸟BRT 这里一堆希望重生的 XD
作者:
oversky0 (oversky0)
2018-02-06 15:33:00作者:
riddler (firefountain)
2018-02-06 15:44:00因为BRT重点在RT一直没做出来,倒是很多人看到B就反感= =
作者:
Lsamia (samia)
2018-02-06 16:15:00现在的LRT也没有R阿
作者:
chewie (北极熊)
2018-02-06 16:16:00LRT= Light Rail Transit不是?
台湾大道现在的班距已经不能使用优先号志了 真要改进去请厂商开发能吃车机与闸门的收费架构吧...欧对了 某卡公司连尝试都不做直接拒绝呢....
作者: yah13305 (martos) 2018-02-06 20:50:00
人家稍微提议意见就像斗鸡一样 以为自己还是议员立委
大家都好会被带风向喔，媒体断章取义，两边的原意都跑掉了，新闻真的是制造业，但廉价产品还是有人信
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2018-02-07 01:15:00行驶时间这东西不是靠加密班次就可以解决的 慢就是慢目前BRT比MRT慢上不少 要再快就一定要弄优先号志
作者:
Shauter ( )
2018-02-07 17:37:00在地人是江连代表KMT出线都不可能 这里一堆取暖硬挺 XD
作者:
hqq (地图工作室)
2018-02-07 19:19:00脱班是真的，但王局长从不回应
作者: windty (风) 2018-02-08 16:29:00
王真的烂到不行 这几年台中公共汽车根本退步
作者: ajiesu 2018-02-08 18:41:00
脱班真的严重 机场接驳也是烂到不行
作者:
Shauter ( )
2018-02-09 19:03:00结果江真的没代表KMT出线 本版取暖大失败 又反指标一次惹
卢务实多了...还不如去主张台湾大道开发车外付费系统....