看讨论一直在讨论韩车跟西门子
真的了解轨道行业发展现况的人应该都知道
韩车在车辆方面的长足进步早就在国际上名声显赫
德国西门子在轨道工程方面的名声更是赫赫有名
韩车加西门子这个组合在国际上已经合作不下十次
捷运主要由三大部分构成机电、号志、车辆
其中最困难也最容易遇到瓶颈的
绝对是号志与车辆的整合
韩车跟西门子经过多次合作已证明没有整合上的问题
那以这个专案投标的两家厂商来看
西门子加韩车绝对是上选
德国西门子的商誉何等重要
怎么可能随便找个厂商来砸自己招牌呢
厂商声明书是工程会行之有年的规范
以往投标时厂商声明书有问题都是直接被取消资格的
桃园绿线是重大工程，谨慎点不为过
投标的厂商都是国际大厂更应谨慎面对
交通局这次没处理好会对未来重大工程投标造成影响
若要这样就说交通局护航特定厂商也太偏颇了吧
作者:
keydata (keydata)
2018-02-05 12:22:00纯粹坏人让工程会当~，厂商如果真的一个选项都没勾，连凹都没的凹
作者: michael54 2018-02-05 14:16:00
低级错误，让人有不当联想。
作者: fellicetsai 2018-02-05 18:37:00
车辆制造品质是ㄧ回事，但韩商履约的态才值得忧心韩商在国内公共工程上，只要成本有问题，就完全无视契约的约定，拖延工期乐铁最近仍在履约但工期严重落后的大林电厂运煤系统就是ㄧ例，工期已严重落，但工地每日出工是个位数
作者:
tyytt (踢歪歪踢踢)
2018-02-05 19:02:00推楼上
作者: SYSQP (Test) 2018-02-05 20:28:00
话说可以正当一点比赛吗? 开始扯东扯西的颇难看。真的要聊屡约, 厉害的话业不会搞到被买走, 就到处被退货啊所以一直巴著日本商的名号,问题是,这次跟日本真的有关系?比烂真的很难看,台湾公共建设不会进步的主因
作者:
atr753951 (atr753951)
2018-02-05 20:53:00作者: SYSQP (Test) 2018-02-05 21:24:00
可以比正面一点的吗?把这标搞成跟三莺一样,挑出一家资格
作者:
atr753951 (atr753951)
2018-02-05 21:25:00蒐哩 忘了缩连结
作者: SYSQP (Test) 2018-02-05 21:26:00
到现在还在打官司的假货真的不会比较好(你说是同集团?啊~)先不谈这标,他们土耳其到底是验收了没啊?
楼主: aptt1787 (空) 2018-02-05 22:17:00
本案主承商是西门子，就算乐铁跑了西门子也得负责到底，有什么好担心的？与其担心一个信誉卓著的厂商不如担心一下环状现在的惨况，希望不要发生在其他案子上
作者: SYSQP (Test) 2018-02-05 22:26:00
话说机捷这个案子S还蛮虽小的, 明明不是上包还得擦屁股然后另几家都没事,有一家还都在新闻上隐形,超强的
作者:
atr753951 (atr753951)
2018-02-05 22:31:00土耳其还没验收 只有M3开始运转 Ansaldo自己说的 In relation to the Ankara metro, Line 3 went into operation (M3, in March) and Line 4 was delivered (M4, inApril) with the CBTC system, but is not yet operating, whilst work continues to reach similar goals on the other lines.
作者:
pf775 (pf775)
2018-02-06 14:55:00坚决反韩好吗
作者:
Vett (Vett)
2018-02-06 18:30:00上选个毛线
作者:
alexj (世界行走)
2018-02-06 22:24:00说西门子会负责到底是哪来的自信？之前高捷恶性改名的事当没看见？我还梦见在台湾别的案件拿人民币的报价单，涂掉币别跟下包说是台币的价格，要求比照办理还有CKS延伸两站跟桃园市府喊要号志系统要15亿，你说诚信卓越？更不用说某部门跟厂商买了原形机后，安装上去的东西就只有壳子是西门子，里面都是台制中国制（非西门子）的故事了
作者: SYSQP (Test) 2018-02-06 22:45:00
果然开始喷屎了,话说哪家公司有办法每个元件都自己做啊?
楼主: aptt1787 (空) 2018-02-07 13:25:00
可悲的是只有这两家投标了，我宁可相信西门子
作者:
alexj (世界行走)
2018-02-07 13:44:00恩?只提最后一点，前面几点怎么不反驳一下?
楼主: aptt1787 (空) 2018-02-07 14:09:00
CKS跟市府要价这已经是笑话了，需要反驳？
作者: foregather (foregather) 2018-02-07 17:00:00
我怎么听说不是这个价格? 谁都可以听说，你喊喊就算吗？前面提的没错，喷屎大会即将开始，那么厉害去找丸红啊，干吗找下包麻烦。后面那个喊笑话的，不然你有更好的建议吗?站少价格本来就高，不然你要不要顺便批一下东延段前面指的是"单站价格"
作者: SYSQP (Test) 2018-02-07 19:16:00
反驳?没头没脑的要讨论吗?我家楼下母狗怀孕你要不要解释?泼屎一点意义都没有,只是让不按照规则投标的相关人得利现在两家在比赛,花时间看他们的能力比较重要.
作者:
atr753951 (atr753951)
2018-02-07 19:41:00不是Ansaldo已经失格了吗？ 为何两家？ 还是他们也合格囉？
作者: aken7694 (爱情文艺动作片) 2018-02-07 20:34:00
机捷的号志是英商英维思，后来是被英商西门子买下。投桃绿的是德商西门子，不一样!详情请上西门子官网，去看看英商跟德商差异在哪里！
楼主: aptt1787 (空) 2018-02-07 20:41:00
比烂实在没意义，支持安萨尔多的何不提出他跟西门子比优势在哪？实绩又在哪？
作者: aken7694 (爱情文艺动作片) 2018-02-08 22:04:00