楼主:
jwph (胖达)
2018-02-03 11:07:07高雄大众运输免费搭 青埔站人次增幅达53％
〔记者葛祐豪／高雄报导〕高雄市去年12月起实施3个月的“冬季大众运输免费搭”，长
程旅次的青埔站增幅最高达53％，1月平均增幅则为27％。
高雄市去年12月实施的“冬季大众运输免费搭”，平日尖峰时段（6:30～8:30及16:30～
18:30）搭乘捷运都免费。交通局表示，捷运去年12月的平日尖峰时段，平均增幅26％，
今年1月平均增幅27％，再次刷新尖峰时段运量增幅纪录。
高捷公司统计，今年1月，每位旅客平均旅次长度为9.8公里，比去年同期7.5公里，增加
约30％，显示实施大众运输免费政策，可吸引郊区较长程地区的民众搭乘，改变市民通勤
习惯。
统计增幅最多3个车站，分别为楠梓区的青埔站53％、桥头区的桥头火车站41％、凤山区
的大东站38％。
在鸟松区长庚医院上班的李先生表示：“原本往返小港住家，都以汽车通勤，现在改搭大
众运输，每月省下约4千元停车费及油钱，真的省很大。”
交通局长陈劲甫提醒，“冬季大众运输免费搭”将于2月底截止，但除夕（2月15日）到初
五（2月20日）的春节期间，算是假日，因此尖峰时段搭捷运仍正常收费，并无免费。
http://news.ltn.com.tw/news/Kaohsiung/breakingnews/2330437
作者:
kutkin ( )
2018-02-03 11:14:00高第一科大吧
作者:
deadhan (在坠地的前一刻凝结)
2018-02-03 11:41:00应该会立刻降回本来的数字
作者:
tyytt (踢歪歪踢踢)
2018-02-03 12:15:00酸民：不管啦免费没有用啦
作者:
ddkksje (OFF学)
2018-02-03 12:43:003/1打回原形高雄运量就这样没救2/28就打回原形了那天是假日没有免费
楼上还好吗...假日本来就都都没有免费啊干脆说每个礼拜都打回原形两天?
作者:
qooisgood (ä¸å‘Šè¨´ä½ )
2018-02-03 13:25:00我以为是桥头建案卖很好的关系耶所以从青埔搭车的人变多
作者:
hantulee (花旗卡爱用者)
2018-02-03 15:54:002/28是假期,假期旅客更多…
作者: victtgg (ttgg) 2018-02-03 15:55:00
高捷青埔站的运量低2000人上下(基数低),增减幅度本来就容易比较大。
作者:
ciswww (Farewell)
2018-02-03 18:21:00板上有各月各站进出数据，何不先看过再来推测原因?
作者:
sinsony (恒星的美)
2018-02-04 22:16:00其实免费一段期间,改变大家习惯,再来正常收费,也满好的
那还不如像弄个月票，至少当时运量是有固定成长的现在很多都是冲著免费搭乘，免费期一过，又继续回去使用私有运具
作者:
asd7065 (asd7065)
2018-02-05 10:29:00我觉得楠梓高中的学生会比高第一的学生更能利用到捷运
作者:
youngsam (è¦åŠ æ²¹è¦åŠ æ²¹)
2018-02-05 15:27:00桥头是一堆火车的旅客转移吧
作者: globeMIX (心焦难耐) 2018-02-05 17:24:00
土库那带的社区想要往北转乘台铁可能会使用到吧