[新闻] 高雄大众运输免费搭 青埔站人次增幅达53

楼主: jwph (胖达)   2018-02-03 11:07:07
高雄大众运输免费搭 青埔站人次增幅达53%
〔记者葛祐豪/高雄报导〕高雄市去年12月起实施3个月的“冬季大众运输免费搭”,长
程旅次的青埔站增幅最高达53%,1月平均增幅则为27%。
高雄市去年12月实施的“冬季大众运输免费搭”,平日尖峰时段(6:30~8:30及16:30~
18:30)搭乘捷运都免费。交通局表示,捷运去年12月的平日尖峰时段,平均增幅26%,
今年1月平均增幅27%,再次刷新尖峰时段运量增幅纪录。
高捷公司统计,今年1月,每位旅客平均旅次长度为9.8公里,比去年同期7.5公里,增加
约30%,显示实施大众运输免费政策,可吸引郊区较长程地区的民众搭乘,改变市民通勤
习惯。
统计增幅最多3个车站,分别为楠梓区的青埔站53%、桥头区的桥头火车站41%、凤山区
的大东站38%。
在鸟松区长庚医院上班的李先生表示:“原本往返小港住家,都以汽车通勤,现在改搭大
众运输,每月省下约4千元停车费及油钱,真的省很大。”
交通局长陈劲甫提醒,“冬季大众运输免费搭”将于2月底截止,但除夕(2月15日)到初
五(2月20日)的春节期间,算是假日,因此尖峰时段搭捷运仍正常收费,并无免费。
http://news.ltn.com.tw/news/Kaohsiung/breakingnews/2330437
作者: kutkin ( )   2018-02-03 11:14:00
高第一科大吧
作者: OptoElectro (光电新鲜人)   2018-02-03 11:32:00
3月1日就知道通勤习惯有没有改变
作者: YellowWolf (YW)   2018-02-03 11:41:00
紫线 燕巢线到底进度到哪了
作者: deadhan (在坠地的前一刻凝结)   2018-02-03 11:41:00
应该会立刻降回本来的数字
作者: tyytt (踢歪歪踢踢)   2018-02-03 12:15:00
酸民:不管啦免费没有用啦
作者: TuringTest (图灵测试)   2018-02-03 12:22:00
以后冈山路竹总算有救有运量才能继续盖
作者: ddkksje (OFF学)   2018-02-03 12:43:00
3/1打回原形高雄运量就这样没救2/28就打回原形了那天是假日没有免费
作者: Sunny821210 (鲜榨莱姆juice)   2018-02-03 12:54:00
楼上还好吗...假日本来就都都没有免费啊干脆说每个礼拜都打回原形两天?
作者: qooisgood (不告訴你)   2018-02-03 13:25:00
我以为是桥头建案卖很好的关系耶所以从青埔搭车的人变多
作者: ptlove1222 (湿湿感冒娇男)   2018-02-03 14:59:00
原型到底是什么型XDD?
作者: hantulee (花旗卡爱用者)   2018-02-03 15:54:00
2/28是假期,假期旅客更多…
作者: victtgg (ttgg)   2018-02-03 15:55:00
高捷青埔站的运量低2000人上下(基数低),增减幅度本来就容易比较大。
作者: ciswww (Farewell)   2018-02-03 18:21:00
板上有各月各站进出数据,何不先看过再来推测原因?
作者: MONKEYSON (Q桑)   2018-02-04 06:35:00
青埔有桥头地院的加持
作者: sinsony (恒星的美)   2018-02-04 22:16:00
其实免费一段期间,改变大家习惯,再来正常收费,也满好的
作者: CharmingWu (韩傲隐)   2018-02-05 00:24:00
那还不如像弄个月票,至少当时运量是有固定成长的现在很多都是冲著免费搭乘,免费期一过,又继续回去使用私有运具
作者: asd7065 (asd7065)   2018-02-05 10:29:00
我觉得楠梓高中的学生会比高第一的学生更能利用到捷运
作者: youngsam (要加油要加油)   2018-02-05 15:27:00
桥头是一堆火车的旅客转移吧
作者: globeMIX (心焦难耐)   2018-02-05 17:24:00
土库那带的社区想要往北转乘台铁可能会使用到吧

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