http://news.ltn.com.tw/news/Kaohsiung/breakingnews/2330577
〔记者王荣祥／高雄报导〕高雄轻轨今年1月每日平均运量为8883人次，比去年12月1万
1398减少2515人次、减幅达22％﹔高捷研判因1月份迈入期末考阶段，出游人数骤降，导
致轻轨运量减少。
受托操作轻轨的高雄捷运说明，去年12月与今年1月的轻轨每日平均运量，分别为1万1398
与8883人次，最高纪录为去年12月31日（跨年）3万976人次，这也是轻轨去年11月收费后
的最高纪录。
高捷分析，12月日均量较高，是因为12月31日当天爆出巨量，以及12月16日气球大游行等
活动，1月份因迈入期末考试阶段，出游人数低于12月。
高捷指出，二月份有寒假、春节连假，预期运量会显著回升。
闲聊：呃.....轻轨这么吃大学生出游?

就观光线要不然呢

中山学生表示 身边的人几乎都没搭过轻轨

高雄临港观光十分仔车

呃

元月也冷吧 有几波寒流

推十分仔车XDDDDDDDDDD

就收费不想搭，找理由

去年底主要有游行和跨年活动等来冲量 一月没什活动又冷

哈哈哈哈哈 免费还没人搭，幸福

比12月少不是很正常吗？连期末考理由都搬出来

原来盖轻轨是观光用的 受教了

十分车XDDDD

不过我看开始放寒假之后 人有变多

但ㄧ月有半个月的寒假

市府就是自己把他当观光车在经营啊这班距拿来观光都嫌太长了

就真的是观光用啊

然后免费又开始一堆人不刷卡 也没看到查票员

这种烂到爆的理由也可以当借口 学生人数占市民比例根本很少 怪罪寒流来袭还比较正当一点

我被查过两次了 他们出没真的没有固定时间但遇到没买票装死的还是只有补票而已并没有开罚 尤其那些拿悠游卡的 明明刷卡机就写不能用 还在哪跟查票员说我有刷为什么还要买票= =

以前收10元的时候有些悠游卡乘客还会下车自己补票现在看到免费遇到的都直接装死了

2月年假到了~~会有很多北部人去帮高捷冲搭乘数

水岸轻轨本来就是观光

水岸那段台铁还开过观光列车呢

不过搭高捷的乘客，学生占了不少比例

我先帮忙找好各月份理由 3月份元宵节影响 4月清明节影响 5月天气开始变热影响 6月端午节影响 78月暑假影响9月开学影响 10月国庆影响 11月天气变冷影响 12月跨年影响 明天再repeat一次 不用谢了

等到二阶开始施工到大顺段，四轮就要大暴走了 嘻嘻

学生有很多是去图书总馆的

一堆人都没刷卡啊反正查到在补票就好 干嘛要刷??

15分钟一班是好用在哪里？

观光没有错

昨天有去坐，免费不是？https://i.imgur.com/FU7d9fg.jpg

只有刷电子票证一卡通 有钱卡才免费 一堆人都搞不清楚状况 https://goo.gl/uL854P告示只写持电子票卡刷卡0元 也没写清楚 会误导很多人没认真查票又不开罚 本地及观光客很多都不知道 能怪谁?

其实应该写持悠游卡要买票才会比较多人看得懂 很多观光客中文都很差电子票证四个字很难懂的样子

写的在清楚，会装死的就是会装死啦

一堆没刷卡装死

我在高雄念书一学期也坐不到三次

有些是在月台上就刷过了，也不见得就真的在装死需要做的是加强宣导跟查票而已，还有乘客要看得懂中文

我昨天去一堆人真的都在买票，有几个还是跟我住同饭店的观光客

寒假一月份就开始放了欸= =

没看过捷运轻轨用各种理由来解释运量，至少通勤用不会 真的是观光

二月份会说还没开学

为何每次高捷运量下滑都会有新闻出来 新闻内都有各种理由

其实基数1万多，随便波动个20%也还好