高雄捷运公司从民国97年营运以来，今年首度调薪，平均加薪2.5% ，员工都很开心，总
经理贺新说，去年盈余约4700万元，主要收入是票券、土地开发，去年票券收入15.6亿元
，比前年成长2.4 %。
获知调薪，高捷员工都乐翻，因为自从高捷营运以来，一直都处亏损状态，前年好不容易
有盈余，因盈余不多，不敢调薪，去年票券收入又增加，而且还有能力提拨3400万元回馈
金给市府，才决定员工全面加薪，平均加薪2.5 %。
高捷早年营运亏损，依与市府签订的合约，可以申请捷运平准基金挹注。近两年高捷改善
营运，帐面由负转正，去年打消了累积亏损债务，盈余来自于运量、增加附属设施进帐等
，营运实质转亏为盈。
高捷经营9成收入来自运量，目前已调整成7成仰赖运量，其余来自土地开发及技术服务。
包括为高铁磨轨、公共脚踏车、接手淡海轻轨营运等，收入将更多元。
高捷目前每天平均运量约17万5000人次，今年高捷预计到冲刺每天18万人次，元月起派员
进驻并接手淡海轻轨的营运，希望能对今年营收有帮助。
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