楼主:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2017-11-30 21:14:54淡水轻轨最后拼图 乘车优惠、班距资讯公开！
距离通车日不远了！新北捷运三环三线之一的淡海轻轨，绿山线完成轨道合龙，全长7.34
公里，高架和平面车站共有11个，目前规划的班距为，平日尖峰时刻7.5分钟一班，假日
为8.5分钟，高架路段车速最高70公里，平面车速最高60公里，全程单趟须乘坐17.3分钟
。
至于票价怎么收？新北市政府捷运工程局指出，未来淡海轻轨会优先考量跟进台北捷
运现行的票价费率，公共汽车转乘优惠也会同步，会跟北捷公司协调，并入台北捷运路网中，
合并里程计费，通勤族的荷包就不会被扒两层皮，而使用目前市面上8种的电子票证乘车
，如悠游卡、一卡通等都通用。
不少淡水民众开心表示，终于感觉建设有在前进，也终于要度过施工带来的交通黑暗期了
，相当乐观看好通车后带来的区域便利性，但也希望在票价上能亲民一些。 商场将进驻
新市镇，新北市捷运工程局总工程司凌建勋表示，淡水行政中心站已经在进行商场规画，
在滨海路上，北侧就是淡海新市镇，南侧的未开发的仓储专用区，是营建署的用地，营建
署已准许做整体的开发和规划，预估商场开发后，能提升轻轨整体运量，为淡海新市镇带
进人口。
原文网址: 淡水轻轨最后拼图 乘车优惠、班距资讯公开！ | 好房网News | 关心您住
居的房地产新闻 https://news.housefun.com.tw/news/article/110001180747.html
班距比高雄密!?
楼主:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2017-11-30 21:17:007.5的话 那跟机捷直普交替发车差不多嘛
作者:
jwph (胖达)
2017-11-30 21:22:00这条通勤用，班距当然要高一点
作者:
azcooper (cooper)
2017-11-30 21:50:00反观高雄轻轨
作者: mazinger 2017-11-30 22:02:00
7.5分钟 呵呵
作者:
coon182 (微笑å°ç©ºç©ºâ™¥)
2017-11-30 22:32:00合并里程若谈成红树林转乘人潮应该是会爆炸...这个诱因蛮大的
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2017-11-30 22:34:00所以 全开淡水~~~
作者:
odkmse (朝鲜铁道省)
2017-11-30 22:40:00高雄轻轨当初也是说尖峰7.5分一班
淡海那边的大楼真的有住多少人吗 上次搭先导公共汽车是空车不过我搭的时间是假日啦
作者:
relio (瑞哩欧)
2017-11-30 22:49:00淡水轻轨高架(部分平面)，不懂高雄为什么不高架？
作者:
aaronbest (心情悸动Aaron)
2017-11-30 23:32:00relio 很简单 钱的问题推淡海轻轨票价
作者:
Mytsb2421 (Mytsb2421)
2017-11-30 23:48:00期待中。 哇！一卡通也可以，反观另一轻轨，悠游不行...
作者: nicsutian (尼可斯拉) 2017-12-01 00:14:00
反观机捷
作者:
aaronbest (心情悸动Aaron)
2017-12-01 01:02:00Mytsb2421 但一卡通可以是人家有照规定来付费 反观另一个轻轨没给钱却要人家开放给它用 真是有趣呢 颗颗
希望可以到竹围... 不然到时候少了983可以搭很不方便不过竹围好像也没地方能盖...orz
17.3分钟 头一次看到预估行驶时间到分钟之下运行图都排好才会这么精确吧话说假日8.5要怎么排循环
作者:
coconew (coco)
2017-12-01 15:09:00桃捷就烂啊，没救了
作者: ediondo (永) 2017-12-02 19:54:00
红线不会爆啦，轻轨转捷运的人，现在就在搭捷运了啊...
作者: alfrog0414 (欧弗拉葛) 2017-12-03 11:28:00
所以高雄轻轨班距为什么那么可悲 没班距谁想搭