https://tw.appledaily.com/new/realtime/20171122/1245558
台北捷运去年营运创新高，北市议员戴锡钦在交通委员会提案指，行政院宣布明年军公教
调薪，为鼓励员工建议也调薪；其他议员也认为，北捷系统稳定性高、营运绩效好，甚至
新加坡派员来取经，赞同应调薪。北捷总经理颜邦杰表示，公司支持此方案，但仍须待董
事会通过后，再经市府核定才可执行。
《苹果》报导，北捷业外收入包含商场、广告及转投资事业，在2014年营余有16亿元，20
15年有16.1亿元，2016年达到18亿元，今年到10月已有16亿元佳绩，预估年底可突破18亿
元。
北捷人力处长陈文福说，北捷正职员工有5795人，若员工薪资调涨3%，一年需多支付1.58
亿元。目前员工薪资除每个月的底薪外，另有年终、绩效及考核3种奖金最高可拿到4.4个
月。
今日出版的《自由时报》报导，北捷正职员工年终、绩效及考核奖金比照国营事业，最多
可到4.4个月，因此，历年招考录取率平均约在7、8%左右，今年3月招考控制员、司机员
、站务员、工程员与专员共94名，吸引3514人来报考，录取率降到2.6%。（即时新闻中心
／综合报导）

不知道其他捷运能否享有相同的福利。

这一间年初招考94人，隔壁那一间又要招一百多人，两间规模以及路线差那么多，缺额却颠倒...难道这代表...?

招考挤破头勒，笑死我了，怎么不比较历年报考人数，公司内部风评怎样随便问都知道啦

这篇有错 2014年是商场广告及转投资业外收入16亿 非盈余

考的人多，实际录取工作后，辞职的也多。

建议去看清楚北捷财报，广告营收真的是列在业外的部分吗？呵呵

把员工当狗用

2012年有16000多人报考，3000人叫挤破头？那高普考跟国营算什么写得好像北捷是幸福企业大家抢一样

不是还有新闻报导里面，有民众要求盈余转到降低票价吗?欸就在下面，推回来xD

没有每个人都4.4个月哦

一个把员工当狗的公司

689选出来的说劳工被操死就是自己有病 被当狗算什么

4.4个月，对绝大多数基层这是在说梦话吧

2万8 44个月XD

大爆笑把那些所谓长官砍掉一半，公司营运保证完全没有影响

没有酬庸，老公务员没法耍官威