和平线是之前讨论很热络的虚拟路线
如果改成公共汽车道 用类捷运公共汽车
是否可以跟捷运有类似的效果

台北的吗？如果是台北的话，印象中和平东西路曾经是有增建公共汽车专用道的构想，不过这规划后来也没进行了另外，类捷运公共汽车路线部分，和平路廊的确有安排在未来规划“干线公共汽车”来因应。

和平干线有阿 只是....

罗斯福—重庆—莒光间路幅受限吧。

和平干线一直都有吧不过班次好像不多(?

和平干线已于6月改为一般路线568，之后会另外再规划尖峰班距4-8分钟的新版和平干线如果既有的其他公共汽车路线没有意愿变更的话，可能会以另外开辟新路线因应

虽然平常都在古亭附近出没，但实在没什么印象说和平东西路上有适合改成新版干线的现有路线

#1P_G5rL2 (Bus)的内容，以路线来说也只有568符合但问题在于568的班距不符合新版干线公共汽车的水准，除非业者有意提升发车班距，不然应该是要另外开路线了

和平东路尖峰时间很塞欸xd

新和平干线应该是从动物园出发到龙山寺或双园河滨公园

和平干线的需求似乎不大...毕竟比较靠近边边...

新的和平干线这样搞 应该收两段票了吧

和平干线的需求应该都是搭短途科技大楼到古亭之类的吧

仔细看文章内容!!和平干线的路廊规划，只有重庆南路~麟光站这一段!

和平干线新开后，既有路线应该调整

和平西路没办法盖专用道

和平西路需要不高吧 来往万华 - 古亭都被1路吸纳了蓝28与和平干线生意很普通 而且速度也没比较快

可是1路真的很绕太慢还是觉得那个捷运黑洞要补一下

和平东路从复兴南路到基隆路这段超塞

试过1、和干、蓝28同时起步同时到古亭

今天才想到15路，不过这要改的话古亭以西得砍掉重练举例：古亭站→(和平西)→(重庆南)→小南门站→西门站→→台北车站→台大医院站→(爱国西)→(重庆南)→(和平西)

15或18去改吧

15/18还是差满多的。和平西路跟台北车站很难兼顾。

不要拿原本的去改，最好弄新的，而且站距要加大。