[分享] 桃捷台北车站及台北地下街通道重开

楼主: wingcheung (Cheng Wing Cheung)   2017-11-15 21:17:43
之前短暂开过的通道在装修完后开通了
https://i.imgur.com/4tvShbc.jpg
https://i.imgur.com/cZLjVbh.jpg
https://i.imgur.com/sTR2zcI.jpg
地下街及A1之间还有一处长廊
可以接驳Y16u-Y20u 所有地下街出口或通往地面
https://i.imgur.com/Qi8x1EL.jpg
但只有Y16u可以直接进入A1
https://imgur.com/gallery/h22uX
https://i.imgur.com/2diuiRR.jpg
离开连通道到Y8前多了书法挂饰
Y22至Y24u 中间通道
https://imgur.com/5OfygIe
Y24u 上去为A1邮局
https://imgur.com/b9cVMdh
https://imgur.com/StaVSMY
https://imgur.com/L2eGho5
左边上去为邮局 右边入地下街
https://imgur.com/F72ALIE
另外原本的 Y2 出口因无直通地面也改为 Y2u
Y区地下街 __u出口规则为仅通往其他设施不通往地面
所以Y22虽然可以往A1但也是一个独立的地下街出口
Y24以前可通往地面,但现在的楼梯仅供逃生使用平时不开放
因此改为 Y24u 仅连接 A1 及前往 Y22 的通道
其他有u的出口都是这种规则
作者: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2017-11-15 21:20:00
挖勒 北车特定区真的是迷宫无误 常去北车的俺竟不知道这块
作者: coffeemilk (雷克)   2017-11-15 21:21:00
推!!!!
作者: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2017-11-15 21:22:00
整个迷度大概只输东京 觉得比大阪车站那块还迷XDD
楼主: wingcheung (Cheng Wing Cheung)   2017-11-15 21:26:00
台北站特区,香港/中环及尖东/尖沙咀走过后梅田及东京都没在怕的
作者: TuringTest (图灵测试)   2017-11-15 21:42:00
Y22邮局旁的连通道也开了
作者: weijidai   2017-11-15 21:44:00
靠近北门连通道的地下街连通口不知道有没有机会开放
作者: TuringTest (图灵测试)   2017-11-15 21:44:00
楼上,今天已经开放了
作者: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2017-11-15 21:47:00
如果中山地下街再往北推进一站 就又连一条橘线 更猛不过六铁一客运已经不简单了 首尔也没有这么庞大的枢纽XD
作者: possible322 (~~)   2017-11-15 21:49:00
没人XD
作者: Vincient (v)   2017-11-15 21:55:00
好陌生的地方 这里是台北车站吗
作者: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2017-11-15 21:59:00
其实A1真的设计得不错 鳗新颖具现代感 但因为那些包感觉就有点弱掉了
作者: hinajian (☆小雏☆)   2017-11-15 22:49:00
找一天去踩踩
作者: pupu409509 (跑道)   2017-11-15 23:08:00
离开连通道哪里可不可以直接做成斜坡啊…做楼梯很奇怪…一堆人拖行李,走楼梯很费力
作者: chewie (北极熊)   2017-11-15 23:27:00
没办法 两边高程不一样间距又不足 硬做斜坡会摔倒
作者: bruceytw (天天吃鸡)   2017-11-15 23:50:00
整个台北车站可不可以重新规划啊…
作者: wekrafty (Kris)   2017-11-16 00:15:00
蛮现代好看的,希望能好好维护
作者: starymoon (Starynightmoon)   2017-11-16 01:12:00
应该学学日本,地上贴彩色不中断标线,方便拉行李的旅客跟着走
作者: kenro   2017-11-16 01:17:00
台北车站该砍掉重练,只是下面管道有些复杂,很花时间目前市府规划也是打开屋顶和打通下沉广场而已,外观顶多修
作者: shanyaochung (shan)   2017-11-16 01:57:00
还是北门走起来最舒服XD
作者: deathtrowa (英国少女饭)   2017-11-16 02:31:00
地下迷宫有什么不好的QQ杂乱无章交错重叠的设计正承载着这个城市发展的历史老是想做个远离市民记忆只是具备完整规划的车站有何用交通建设不应只着眼于便利,这个复杂的台北车站才是属于我们自己的,有独特故事与文化的台北车站东京都内多的是没有无障碍设施的车站,但这并不减损这些车站的价值,能够全面无障碍当然很好,有一两处无法好像也不是那么大不了的事,那并不是A1通往Y区的唯一出口不是吗?
楼主: wingcheung (Cheng Wing Cheung)   2017-11-16 02:46:00
大部分都有半层楼的电梯 类似A1下北门站通道那样
作者: tommyyx2004 (哈囉)   2017-11-16 02:48:00
好奇这边会成为治安死角吗?完全没任何店家
楼主: wingcheung (Cheng Wing Cheung)   2017-11-16 02:52:00
之前问过微风的经理大部分商场要待上盖物业双子星落成所以目前只有星巴克及零星花车摊位,往北门站面左侧墙后据说是商场
作者: tomcl (大ㄋㄟ大ㄐㄧ)   2017-11-16 05:10:00
不要被游民知道就好 最近北车的游民越来越肆无忌惮 还看过在捷运层大吼大叫那种
作者: coon182 (微笑小空空♥)   2017-11-16 07:47:00
这边是捷运站区啊,会关门赶人
作者: mykorianda   2017-11-16 13:25:00
现在的花车搞的像摊贩一样,好歹统一形式。 晚上盖一块布就收摊,真的是笑掉大牙我比较好奇为什么之前开过又关起来装修?
作者: es91213 (毛毛)   2017-11-16 14:18:00
我比较好奇的是 电动步道开始施工了吗
作者: yah13305 (martos)   2017-11-16 16:28:00
竹林瀑布区的摊位 根本破坏景致
作者: IS0987 (FQ)   2017-11-16 22:11:00
完全看不懂QQ
作者: kevinkuokk (麻糬文)   2017-11-26 12:02:00
推这篇详细纪录 也推death大

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