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[情报] 高雄捷运冈山路竹延伸线统包 公开阅览
楼主:
hicker
(救护车专载笑到腹肌抽筋)
2017-10-02 15:10:34
https://goo.gl/SxntVN
公开阅览期限自今天起至10/6止
有兴趣的可自行下载招标文件
本工程为冈山路竹延伸线的第一阶段工程
范围是从南冈山站到冈山站 包含高架的冈山捷运站
现在高捷红线北端是在冈山中山南路仑子顶路口 为平面路段
之后要爬升为高架段 眼前的介寿陆桥的桥下净空不够高
所以 本统包工程也包含介寿陆桥抬高工程
以让捷运能从桥下通过
冈山捷运站则是设在台铁冈山站前
但目前并没设计与台铁的站内转乘
先大致这样
作者:
k9531001
(蜜糖吐司)
2017-10-02 15:29:00
希望会改设计啊..
作者:
s6210603
(小玉玉)
2017-10-02 16:05:00
如果可以的话,看看捷运站能不能用风雨走廊方式连接台铁站
作者:
Metro123Star
(MtSt)
2017-10-02 16:19:00
桥下净空不能采用半地下方式解决,而是要动陆桥?
作者:
xy1904312
(NatsuNoHaya)
2017-10-02 16:23:00
半地下到火车站前要变高架 云霄飞车吧
楼主:
hicker
(救护车专载笑到腹肌抽筋)
2017-10-02 16:50:00
本来也不是半地下 而是平面从穿越介寿陆桥后爬升到符合桥下道路净空需求 设计斜率3%这在高捷列车能力范围之内
作者:
tommyyx2004
(哈囉)
2017-10-02 17:15:00
红明显,捷运跟台铁没有站内转乘就算了,至少要有风雨走廊吧
楼主:
hicker
(救护车专载笑到腹肌抽筋)
2017-10-02 17:24:00
风雨走廊其实这架个屋簷就好了 问题不大
作者:
dotZu
(良牙)
2017-10-02 17:55:00
二楼说的走廊是本来就有的设计
楼主:
hicker
(救护车专载笑到腹肌抽筋)
2017-10-02 18:42:00
其实是希望火车站前的出口可以再拉个通道直接进台铁冈山站但从标案的基本设计图 看不到有走廊但既然这是统包标 得标商就也还有调整的空间就看最终会不会出现转乘走廊
作者:
kutkin
( )
2017-10-02 19:50:00
很烂
楼主:
hicker
(救护车专载笑到腹肌抽筋)
2017-10-02 20:55:00
烂在哪??
作者:
kutkin
( )
2017-10-02 21:00:00
要无缝接轨不然设计实在是不好
楼主:
hicker
(救护车专载笑到腹肌抽筋)
2017-10-02 21:08:00
这就看统包标得标厂商怎样去修改了
作者: CTLee20Apr ((暂无))
2017-10-03 01:12:00
结果还是岸壁式月台啊......然后横渡线不是剪式是八字@@
作者:
el1901
(终点站 徐汇中学)
2017-10-03 23:57:00
很有趣的招标文件 里头居然有手绘的台一线阿公店桥竣工图第1阶段采购车辆数量不明 但是第2阶段后续扩充延伸路竹要采购9列车,车内有摄影机 wifi 多媒体显示器等有种感觉 高捷会不会是R车重返台湾的首部曲?
楼主:
hicker
(救护车专载笑到腹肌抽筋)
2017-10-04 19:11:00
也许就要赌了吧....赌输了就像是文湖线....
作者: tony0526
2017-10-05 21:35:00
陆桥不抬高 汇入台一线的净高会不足 另外冈山站印象有做个类似风雨走廊的连结台铁现有的 不过反正只是基设而已 细设还有机会调整
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