楼主:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2017-09-02 15:47:46http://news.tvbs.com.tw/life/763824
机捷A1站的“竹林瀑布”，由日本建筑师设计，只是站内环境不利“孟宗竹”生长，
一年就得换2到3次，耗资90万难以负荷，因此捷运局和机捷协调，目前试办种植六株
的“仿竹”，年底以前更可以全面更换，只是处于过度期，一片竹林有黄有绿，不少
人看了好不习惯。
奇怪奇怪，真的很奇怪，机捷A1竹林瀑布，看上去，有黄有绿，颜色也差太多了吧，
路过旅客，都看出不对劲。
民众：“假造的啦，一定是啦，品种不一样，树叶吧，(颜色)有些都不太一样。”
记者钱丽如：“其实就是因为原本的孟宗竹，实在太难种了，所以我们看到比较绿的
，都是仿竹，而且未来会全面更换。”
原来鲜艳到几乎是翠绿的，是捷运工程局和机捷，协调之后换上的仿竹，工法很特别
，竹干的部分，用的是原本孟宗竹竹干，再经由药剂处理，防干枯变黄，接着表面再
涂上亮漆，至于叶子部分，则都是塑胶材质。
目前，仿竹只有六株，前前后后耗费大约10万块经费，但现在都还只是试种阶段，竹
叶的密度、大小、形状都还没定案。
北市捷运局北区总工程司黄泰聪：“我们希望在今年年底，是不是在程序上，我们跟
厂商这边，希望他们做契约上的调整变更，然后让他们赶快换成仿竹。”
即便想尊重日本设计师原创，但原本孟宗竹，在机捷，环境光线、空气、水分，都不
利于生长，尤其这72株的孟宗竹，一年得换2到3次，总金额耗费90万，真的有点难以
负荷，而现在正处过渡期，也才会让一片竹林，一边黄一边绿，不统一。
作者:
edos (DOS)
2017-09-02 15:49:00在那种空间种稀稀落落的几根竹子,看起来就超怪...
作者:
gigihh 2017-09-02 15:50:00说真的一直觉得这件事北捷局难道事先不知道吗？日本大师的设计美感我尊重，但环境不适合难道要照单全收？
作者:
wcc960 (keep walking...)
2017-09-02 15:57:00某方面来讲真的假的就好了，也跟车内萤幕的美感风格统一
慎先生应该先去修个园艺植物学 再来考虑要不要种竹子
作者:
hoyunxian (WildDagger)
2017-09-02 16:17:00同样是契约问题吧，所以北捷只能照单全收
作者:
gigihh 2017-09-02 16:19:00但是当初建筑师提案北捷难道不能筛选？设计师再怎么厉害业主不答应还是没用。
作者:
hoyunxian (WildDagger)
2017-09-02 16:23:00我觉得是契约后施工时才发现窒碍难行，结果请求变更设计时设计师端出契约不准改大概就是当初觉得没问题，结果为了现地问题想要更改却被日本人拒绝说来大概就跟福岛核电厂一样的蠢……
作者:
wcc960 (keep walking...)
2017-09-02 17:12:00慎先生是谁?....日本建筑师我只听过姓槙的
用假的没差啦，好看又省钱比较重要。造景气氛到位，久了也会习惯。
中央公园站绿色植物面积够大 A1那直接套效果应该不好
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2017-09-02 20:04:00可能北捷不想让设计师更改设计吧，更改设计可能还要一笔费用?更正:北捷局
高捷中央公园那一片是蕨类，基本上只要保持湿润不太可能死，竹子没办法有这样的适应能力。
楼主:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2017-09-02 20:32:00结论 建筑师须加选修基本植物学
作者:
ek252 (earth k)
2017-09-02 21:07:00在那边种竹子,根本是虐待植物...
作者:
wcc960 (keep walking...)
2017-09-02 21:11:00槙文彦网站还只有已经消失的双子星计画，可能当黑历史了
作者:
ek252 (earth k)
2017-09-02 21:12:00要我建议,那边不放任何植物都没关系...简单还是很漂亮
作者:
gigihh 2017-09-02 21:14:00双子星计画没消失吧！还是会盖只是不知何时。
作者:
k2541398 (公馆水果大王)
2017-09-02 22:10:00这种东西找建筑师不找景观师设计基本是找死建筑师根本完全不懂植物可惜台湾的很多景观都是建筑师包了
作者: woodyj (woodyj) 2017-09-03 08:40:00
台湾就喜欢种一些难养的植物
作者: kenro 2017-09-03 10:34:00
用这个就好了，不然老是种死也不是办法，又浪费钱要更换
作者:
Jason0813 (今年结婚抢红包的人太多)
2017-09-03 10:49:00日本人不喜欢造成别人困扰的美德 跑哪去了...
楼主:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2017-09-03 11:38:00因为这对勤劳又细心的日本人来说 不算是困扰吧....
作者: kenro 2017-09-03 15:31:00
双子星明年三月要开标了，动工会在下半年
开标到动工没这么快。开标后还要议约，还要联贷，还要审一堆资料2018开标，2019年底前能动工就感恩了。
作者: kenro 2017-09-03 15:47:00
同k大，刚少打了，不过这案拖的有点太久，林副真的要催一下
作者: yah13305 (martos) 2017-09-05 00:28:00
这设计师也真莫名其妙
又看到一堆人瞎说。 契约变更甲乙方都可以提，北捷受高铁局委托代办A1，等于业主还是高铁局。当初没想到植物的事是够瞎。通车前，桃捷可以提改善，一堆东西都是桃捷提出然后高铁局办理契约变更做出来的，也没让A1竹子消失而说建物师莫名的人也才莫名。 人家室内种竹成功案例一堆，台湾自己能力差却还要这种设计，还有人怪设计者？笑死
作者:
DDJJ1069 (DJ Tom)
2017-09-05 08:58:00楼上在说啥?? 那儿来室内种孟宗竹一堆?那个孟宗竹林瀑布就是日本建筑师设计,关台湾啥事啦?
作者:
jago (家狗)
2017-09-05 09:05:00"台湾自己能力差却还要(竹林瀑布)这种设计" ?? 瞎扯一通A1孟宗竹林瀑布 什么时候变成台湾要求日本建筑师设计的???
作者:
ek252 (earth k)
2017-09-05 10:34:00https://goo.gl/5D2Dfc 台北市捷运工程局表示，当时设计者槙文彦坚持使用孟宗竹，认为这样才能打造出气势，两边协调过后维持原案....孟宗竹生长环境位于海拔500至1600公尺地区，属于需要阳光跟水的植物，生长速度快，最高可达28公尺，若生长在低海拔地区，其竹子不但会变细，竹笋的产量也会大幅下降，变得不健康容易死亡。
咦。。。业主讲不过委托的建筑师哦 这 有弊案的疑虑吧。。。
作者: victtgg (ttgg) 2017-09-06 09:12:00
明明就日本建筑师自己坚持的主意,还怪到台湾业主 XD
万一不照他的设计，例如说建筑物要对称结果弄不对称结果几十年后他回忆起年轻时设计过不对称的建筑心理不是滋味，开始想摧毁年轻时的设计该怎么办？
作者:
mstar (Wayne Su)
2017-09-06 12:30:00没看过柯南吗？ “竟然不依照我的设计...不可原谅！”
楼主:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2017-09-06 14:32:00名侦探柯南之引爆摩天楼
作者:
whitefox (å…«åè¬å®šå˜å®…ç”·)
2017-09-07 17:57:00这个设计师不懂竹子,竹子分二种,一种是像手指一样同一处一直生出来,另一种是根在地下漫延,从远处生出来孟宗竹是后一种耍室内造景应选前一种竹子才对
作者:
ji394xu3 (萨埵十二恶皆空)
2017-09-08 09:10:00稀疏的枯竹在台湾民间会连结到丧事
作者: ping0623 (晓风残影) 2017-09-10 20:55:00
一堆键盘柯南... 当时日本设计师就是要有中国风才用竹子还自以为的阐述大论 妙哉妙哉~~y
作者:
ji394xu3 (萨埵十二恶皆空)
2017-09-13 07:33:00中国风? 台湾不需要....