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机捷A1站的“竹林瀑布”，由日本建筑师设计，只是站内环境不利“孟宗竹”生长，
一年就得换2到3次，耗资90万难以负荷，因此捷运局和机捷协调，目前试办种植六株
的“仿竹”，年底以前更可以全面更换，只是处于过度期，一片竹林有黄有绿，不少
人看了好不习惯。
奇怪奇怪，真的很奇怪，机捷A1竹林瀑布，看上去，有黄有绿，颜色也差太多了吧，
路过旅客，都看出不对劲。
民众：“假造的啦，一定是啦，品种不一样，树叶吧，(颜色)有些都不太一样。”
记者钱丽如：“其实就是因为原本的孟宗竹，实在太难种了，所以我们看到比较绿的
，都是仿竹，而且未来会全面更换。”
原来鲜艳到几乎是翠绿的，是捷运工程局和机捷，协调之后换上的仿竹，工法很特别
，竹干的部分，用的是原本孟宗竹竹干，再经由药剂处理，防干枯变黄，接着表面再
涂上亮漆，至于叶子部分，则都是塑胶材质。
目前，仿竹只有六株，前前后后耗费大约10万块经费，但现在都还只是试种阶段，竹
叶的密度、大小、形状都还没定案。
北市捷运局北区总工程司黄泰聪：“我们希望在今年年底，是不是在程序上，我们跟
厂商这边，希望他们做契约上的调整变更，然后让他们赶快换成仿竹。”
即便想尊重日本设计师原创，但原本孟宗竹，在机捷，环境光线、空气、水分，都不
利于生长，尤其这72株的孟宗竹，一年得换2到3次，总金额耗费90万，真的有点难以
负荷，而现在正处过渡期，也才会让一片竹林，一边黄一边绿，不统一。