捷运环状线第一阶段工程y6至y14站工程影片(106/08/23)
Youtube影片 https://goo.gl/ezkS5q
这次不只空拍，Y6大坪林站内也有不少画面
看到叠式轨道真的超酷的，叠式月台车站也很特别
真的好期待通车，不过隔音墙蛮多的可能看不到什么城市景观

还要多久啊XD

隔音墙乍看之下还以为是列车在上面....看完感想是....这地方高架...桃园铁路却地下...????

楼上你敢嘴周瑜？

如果广用叠式做法包含高架或地下的话应该可以走很多看似路幅不够的路线吧?不晓得这样回头审视已完工的路线会不会发现更好的走法

换车厢？

叠式作法不知道成本比一般的多多少，如果差不多的话似乎是好选择。 题外话是中永和板桥的街景真的惨不忍睹，铁皮屋王国。

政府要不要想个铁皮屋文创啊，让铁皮屋变成台湾的特色

路那么窄塞了轨道和站体真的蛮猛的 黄色车厢好看！

怎么每次都是y6-y14? y14-y19呢?

Y6大坪林-Y14板新是东工处范围 Y15板桥-Y19新北产是北工处而这些空拍影片都是东工处拍的 所以囉....

推

话说最慢的板桥段 Y15板桥站已经在搭站体钢架了

因为沿途铁皮建筑惨不忍赌...不知道有没机会改善

铁皮就台湾通病(✕) 特色(○) 啊原意是隔热之用，但真的是太丑了啊 XD

不过铁皮丑归丑 用途倒是不少 不重外观重功用 而且又便宜 太和台湾人的胃口了

叠式以台铁的净空会很高，架空线有无差很多倒是可以试四线叠式，小田急就有了

中捷的进度比环状线慢，都已经进行实车测试了，环状线还有多久才能进行实测呢

要看北工处那段 尤其是板桥段

隔音墙好像都有开洞耶，应该还是看得到铁皮屋吧

看完后觉得中和板桥交界埔墘段没设站很可惜 也没腹地了.

还有长江路要过大汉桥之前感觉也可以设那边重划区超大一片...不过也是没什么腹地

长江路那 应该离未来新埔民生站 不远~

景安站转乘通道跟轨道平行对吧？酷

通车之后每天接到噪音抗议，北捷的惯例该不会全线限速吧，哈哈哈

中和板桥交界(员山路口近国际牌)没设站可惜+1原本路口的盛昌制药厂用地已兴建住宅大楼...

看了下影片 沿途你们最爱看的高楼也不少啊 铁皮屋比例对于机捷泰山那带来说算少了 一直纠结在骂铁皮屋丑真的很无聊何时搭捷运变成加码要改善市容了??? 那又不是捷运的责任

铁皮屋要从上面看才清楚，沿线路段不少地方是高楼作遮掩的搭起来效果应该还好，还有这次我去日本其实搭到不少路段望过去就是一大片墓园的，所以桃园捷运那段墓园景观我觉得似乎不用那么在意。

说铁皮屋的同学,请先去把你们家楼上的铁皮屋拆掉会比你在这边推文更有帮助市容唷

他会说 我家楼上没有铁皮屋

像我家整栋就没有铁皮屋啊

赞 但怎么到板新站就没了？

上面hicker大已经说过了 施工单位的范围不同啊～ XD

铁皮可以隔热防漏水啊 cp值爆表 就跟机车族为何钟爱骑车一样

期待西环有部分路段已经开始复旧工程了桃园根本硬要地下化地下化