[情报] 台北捷运106年6月各站进出旅运量日平均

楼主: cosmic (永不停息的风)   2017-07-20 22:40:23
   台北捷运106年6月各站进出旅运量日平均
     106年6月 106年5月 本月 105年6月 本月
     日平均 日平均 较上月 日平均 较去年同期
     进出量 进出量 增减 进出量 增减
   名次 车站名 (人次) (人次) (%) (人次) (%)
────────────────────────────────────
- 1  台北车站 303,428 307,731 -1.40 309,628 -2.00 ▼8
- 2  西  门 142,676 140,358 1.65 141,974 0.49
- 3  市 政 府 119,134 114,008 4.50 112,841 5.58
- 4  忠孝复兴 95,503 94,326 1.25 99,137 -3.66 ▼5
↑ 1 5  板  桥 77,890 76,842 1.36 76,048 2.42
↑ 1 6  新  埔 76,176 74,801 1.84 74,544 2.19
↑ 2 7  忠孝敦化 76,006 72,883 4.28 76,771 -1.00
- 8  中  山 74,041 73,230 1.11 72,857 1.62
↑ 3 9  南京复兴 71,763 67,214 6.77 65,195 10.08 ▲10
↑ 1 10  顶  溪 69,712 69,010 1.02 67,396 3.44
↑ 2 11  松江南京 69,659 64,793 7.51 64,216 8.48
↓ 7 12  淡  水 68,757 79,742 -13.78 74,865 -8.16 ▼2
↓ 3 13  剑  潭 64,614 71,376 -9.47 66,676 -3.09 ▼7
↑ 2 14  古  亭 61,701 59,849 3.10 60,205 2.49
- 15  忠孝新生 61,017 60,455 0.93 64,216 -4.98 ▼4
↓ 2 16 台北101/世贸 58,627 62,650 -6.42 56,230 4.26
↑ 1 17  石  牌 57,937 57,665 0.47 56,256 2.99
↓ 1 18  公  馆 57,286 58,211 -1.59 56,935 0.62
↑ 7 19 南港展览馆 56,302 49,319 14.16 54,916 2.52
↓ 1 20 中正纪念堂 55,729 57,610 -3.27 55,246 0.88
↑ 1 21  府  中 55,546 54,902 1.17 53,638 3.56
↓ 2 22  士  林 54,867 57,538 -4.64 54,468 0.73
↓ 2 23  龙 山 寺 54,210 56,305 -3.72 52,160 3.93
↑ 1 24  行 天 宫 52,073 50,488 3.14 49,601 4.98
↓ 1 25  永安市场 50,981 50,608 0.74 48,916 4.22
↓ 3 26  圆  山 49,461 52,804 -6.33 49,505 -0.09
- 27  江 子 翠 49,170 48,106 2.21 47,386 3.77
- 28  东  门 48,051 47,875 0.37 46,567 3.19
- 29  景  安 47,703 46,556 2.46 46,575 2.42
↑ 2 30  大  安 45,745 44,821 2.06 42,122 8.60
- 31  民权西路 45,045 45,044 0.00 44,173 1.98
↑ 2 32  台大医院 44,961 43,265 3.92 42,991 4.58
↑ 5 33 台北小巨蛋 44,481 41,681 6.72 39,275 13.25 ▲7
↑ 2 34  南京三民 44,444 42,037 5.73 38,878 14.32 ▲5
↓ 5 35  芝  山 44,252 45,094 -1.87 44,072 0.41
↓ 1 36  双  连 43,739 42,831 2.12 41,621 5.09
↓ 4 37  松  山 43,454 43,667 -0.49 39,973 8.71
↓ 1 38 国父纪念馆 43,283 41,765 3.64 40,910 5.80
- 39  善 导 寺 42,319 40,585 4.27 39,863 6.16
- 40  南 势 角 40,478 40,441 0.09 39,636 2.13
- 41  海  山 40,164 40,165 0.00 38,358 4.71
↑ 1 42  大 坪 林 39,795 38,530 3.28 37,352 6.54
↓ 1 43  亚东医院 39,106 38,555 1.43 36,043 8.50
- 44  永  春 37,374 36,381 2.73 35,942 3.98
- 45  台电大楼 36,734 36,236 1.37 36,813 -0.22
- 46  北  投 33,323 34,298 -2.84 32,439 2.72
- 47  中山国小 32,889 31,991 2.81 30,944 6.28
↑ 1 48  信义安和 32,639 31,532 3.51 30,643 6.52
↓ 1 49  后 山 埤 32,093 31,630 1.46 31,328 2.44
↑ 2 50  南  港 32,037 30,594 4.72 23,842 34.37 ▲3
↓ 1 51  景  美 31,769 31,433 1.07 30,814 3.10
↓ 1 52  七  张 31,546 31,171 1.20 29,933 5.39
- 53  西  湖 29,933 27,889 7.33 28,178 6.23
- 54  中山国中 28,732 27,639 3.95 28,082 2.31
- 55  科技大楼 28,148 27,352 2.91 27,239 3.34
↑ 2 56  港  墘 27,357 25,656 6.63 25,265 8.28
↓ 1 57  万芳医院 27,267 27,155 0.41 25,992 4.91
↓ 1 58  昆  阳 26,801 25,684 4.35 26,673 0.48
↑ 2 59  大 桥 头 23,755 23,762 -0.03 22,820 4.10
↑ 5 60  芦  洲 23,531 23,295 1.01 22,603 4.10
↑ 3 61  三民高中 23,507 23,528 -0.09 22,509 4.43
↑ 1 62  明  德 23,428 23,538 -0.47 22,763 2.92
↓ 4 63  永  宁 23,272 24,039 -3.19 21,823 6.64
↓ 4 64  关  渡 23,247 23,817 -2.39 22,742 2.22
↑ 2 65  徐汇中学 23,186 22,775 1.80 22,552 2.81
↑ 3 66  三和国中 22,911 22,618 1.29 22,248 2.98
↑ 1 67  三重国小 22,730 22,629 0.45 21,800 4.27
↓ 6 68  新  店 21,974 23,760 -7.52 21,491 2.25
↓ 3 69  辅  大 21,880 22,939 -4.62 21,511 1.72
- 70  剑 南 路 21,749 21,564 0.86 22,157 -1.84 ▼9
↑ 1 71  六 张 犁 21,694 21,242 2.13 20,932 3.64
↑ 1 72 新店区公所 21,237 21,092 0.69 21,310 -0.34
↓ 2 73  新  庄 21,104 21,400 -1.39 21,002 0.48
- 74  象  山 20,155 20,766 -2.94 18,952 6.35
- 75  北  门 19,656 19,480 0.90 14,234 38.09 ▲1
↑ 3 76  台 北 桥 18,901 18,365 2.92 17,634 7.19
↑ 1 77  菜  寮 18,647 18,426 1.20 17,323 7.64
↑ 2 78  万  隆 18,397 18,022 2.08 17,601 4.53
↓ 2 79  大  直 18,160 18,584 -2.28 17,728 2.44
↓ 4 80  竹  围 17,947 18,658 -3.82 18,259 -1.71
↑ 1 81  小 南 门 17,759 17,268 2.84 16,024 10.83 ▲9
↓ 1 82  回  龙 17,608 17,841 -1.30 16,273 8.21
↑ 1 83  丹  凤 16,552 16,595 -0.26 15,930 3.91
↑ 1 84  奇  岩 16,224 16,409 -1.13 15,104 7.41
↓ 2 85 大安森林公园 15,988 17,021 -6.07 14,564 9.78
↑ 1 86  内  湖 15,687 15,484 1.31 15,230 3.00
↑ 1 87  东  湖 15,387 15,225 1.06 14,912 3.19
↑ 1 88  葫  洲 15,341 15,069 1.80 14,963 2.52
↑ 1 89  顶  埔 14,488 14,256 1.62 13,008 11.37 ▲8
↑ 1 90  唭 哩 岸 14,165 14,063 0.72 13,683 3.52
↑ 1 91  土  城 13,237 13,418 -1.35 12,875 2.81
↑ 1 92  红 树 林 12,799 13,377 -4.32 13,241 -3.34 ▼6
↓ 7 93  动 物 园 11,708 15,694 -25.40 13,804 -15.18 ▼1
↑ 2 94  松山机场 11,665 11,450 1.87 12,288 -5.07 ▼3
- 95  三  重 11,576 11,542 0.30 8,387 38.03 ▲2
↓ 2 96  新 北 投 10,599 12,186 -13.03 10,642 -0.41
- 97  文  德 10,114 10,275 -1.56 9,666 4.64
- 98  头 前 庄 8,953 8,757 2.24 9,118 -1.80 ▼10
↑ 3 99 南港软件园区 8,859 7,721 14.73 7,671 15.49 ▲4
- 100 先 啬 宫 8,433 7,985 5.61 7,434 13.44 ▲6
- 101 麟  光 7,900 7,936 -0.45 7,634 3.49
↓ 3 102 木  栅 7,859 8,412 -6.57 7,561 3.94
- 103 复 兴 岗 6,714 6,659 0.83 6,438 4.29
- 104 大湖公园 6,114 6,511 -6.11 6,151 -0.61
- 105 辛  亥 5,956 5,761 3.37 5,644 5.52
- 106 忠  义 5,284 5,272 0.23 5,084 3.94
- 107 小 碧 潭 4,475 4,542 -1.47 4,400 1.71
- 108 万芳社区 4,236 4,243 -0.17 4,071 4.05
────────────────────────────────────
1.资料来源:台北捷运公司
http://www.metro.taipei/ct.asp?xItem=1058535&CtNode=70073&mp=122035
计算方式:
(入站+出站)/营运日数
2.若本月运量为通车以来最高,则以“*”注记。
3. 色块内“↑”及“↓”分别表示该车站名次比上月上升及下降(数字为排
名数);“▲”及“▼”分别表示运量比去年同期成长及衰退最多之车站(数
字为依成长或衰退百分比排名之名次)。
作者: spiritman (偏要用一卡通<3)   2017-07-20 22:45:00
推推淡水跟剑潭是...?
作者: CharmingWu (韩傲隐)   2017-07-20 22:48:00
淡水怎么了
作者: easonya (过客)   2017-07-20 22:51:00
路客不来了?
作者: spiritman (偏要用一卡通<3)   2017-07-20 22:54:00
嗯六月有梅雨季 或许减少了一些观光客?
作者: jin062900 (jin)   2017-07-20 23:03:00
Luke很忙
作者: rabupika (ika)   2017-07-20 23:04:00
今年六月暴雨,动物园也是少一堆人
作者: xylophone135 (赤い三月花雪梦)   2017-07-20 23:05:00
顶溪依旧名列前矛
作者: cheng1990 (ㄚ政)   2017-07-20 23:14:00
松山线成长的好快呀
作者: sam1115 (EXILE)   2017-07-20 23:14:00
btw,顶溪已经是前10名的大站了,觉得2号出口盖那么宽却没有增设电扶梯觉得疑惑,电梯也只在1号出口侧但顶溪也算是永和重要公共汽车转运站,反方向转乘公共汽车得走2号出口长长但宽宽的楼梯,对老人/孕妇/身障者的确很不友善,2号出口文化路那一侧人口也很多吧
作者: Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)   2017-07-20 23:23:00
纯文湖线的站排名普遍偏后…证明比较少人搭?
作者: Kazamatsuri (专业领队)   2017-07-20 23:25:00
中运量啊~
作者: abc480528 (Treebase)   2017-07-20 23:30:00
还有6/3端午假期补上班 直观看起来运量上升的车站几乎都是通勤大站
作者: ultratimes   2017-07-20 23:34:00
南京复兴就算纯文湖线也一堆人搭...松山线加入后,人也没是原本的两倍...
作者: abc480528 (Treebase)   2017-07-20 23:40:00
南京东路沿线本来公共汽车就很发达 松山线通之前就已经很多公共汽车族转搭红橘棕线 所以松山线通车后运量没爆喷很正常
作者: iamshana (CANINE)   2017-07-20 23:48:00
淡水上次没到前10是几年前阿
作者: shter (飞梭之影)   2017-07-20 23:48:00
南港展览馆本月有跨到 Computex 展览三天小补不过世贸中心的表现就跟南港展览馆是相反的
作者: tomcl (大ㄋㄟ大ㄐㄧ)   2017-07-21 00:11:00
连续下超久的雨 大家都待在家
作者: Dissipate (云消雾散)   2017-07-21 00:12:00
香蕉线称霸前七!!
作者: ji394xu3 (萨埵十二恶皆空)   2017-07-21 00:16:00
sam大 顶溪的前10,并非常态稳定...大部分都11居多啦 XD
作者: jecko (振作....)   2017-07-21 00:17:00
南港快追过后山埤了 成长还是ㄧ直在前3
作者: Dissipate (云消雾散)   2017-07-21 00:24:00
不过香蕉线从第八名起整个软掉后继无力……
作者: Dorapedia (哆啦)   2017-07-21 00:25:00
顶溪上次第十是在2016年6月淡水完全没找到10以后的...(以上使用 /平均 搜寻如果真有也是在2010年以前,懒得找了
作者: d3osef (阿嘉)   2017-07-21 00:33:00
哇 淡水不在前10....
作者: YellowWolf (YW)   2017-07-21 00:39:00
板桥站来到前五名啦 #每天往板桥站报到感到欣慰北门站稳定成长中 加油阿
作者: Dissipate (云消雾散)   2017-07-21 00:43:00
板桥连续两个月前五了看环状线通车能不能超车忠孝复兴
作者: shter (飞梭之影)   2017-07-21 00:48:00
北门如果能像南港一样长期稳定吃转乘旅客应该能走很远
作者: sbtiagr (星奇*天)   2017-07-21 00:58:00
绿线站尤其松山线涨幅明显
作者: iamshana (CANINE)   2017-07-21 01:09:00
机捷通车对台北车站人数影响好像不明显?
作者: sbtiagr (星奇*天)   2017-07-21 01:18:00
也许没有机捷的话 台北车站会跌更多啊
作者: hyscout (ほうげんじゅ)   2017-07-21 01:24:00
松山线通车后大幅舒缓板南线的压力 不过松山线越来越挤了现在西门站只要松山线稍微迟到 吃到两班板南线的客源 到中山站就挤不上去了.....松山线还有增班的可能吗.....
作者: YellowWolf (YW)   2017-07-21 02:34:00
松山线当然可以增班 之前才延长班距不是吗
作者: gigihh   2017-07-21 04:49:00
淡水难得大幅滑落,不过个人住淡水七年,希望淡水运量不要太高,运量高反而代表大多数人要往台北市跑,其实从区域规划角度是有问题的,因为代表该地址是个住宅城。只是
作者: DaGoDa (大哥大)   2017-07-21 06:05:00
淡水跌破前10 好意外
作者: figaro (安耐晒男孩)   2017-07-21 08:05:00
新埔还在上升 有够变态!!
作者: countryair (countryair)   2017-07-21 08:15:00
淡水应该是雨天多,游客少了新埔最早期可是有日平均9万 10万的纪录 现在还好啦
作者: figaro (安耐晒男孩)   2017-07-21 08:25:00
早期新埔是终点 很正常阿
作者: Vincient (v)   2017-07-21 08:42:00
前四商圈稳定不变 但没想到淡水会暴碟
作者: Hotem   2017-07-21 09:01:00
淡水住宅城? 顶溪才是住宅城里支持捷运VIP纯家户、无观光,住户捷运粉最多的捷运站
作者: artiller (砲仔)   2017-07-21 09:54:00
六月都在下雨,没人想去淡水看夕阳吧
作者: countryair (countryair)   2017-07-21 10:07:00
中永和那四站很明显是住宅区通勤撑起来的
作者: abc480528 (Treebase)   2017-07-21 11:58:00
话说这是信义线通车以来民权西路第一次当转乘站炉主?之前都是大安垫底
作者: WeAntiTVBS   2017-07-21 12:03:00
六月前三天有Computex电脑展 对南港展览馆人次有利
作者: saikyoci (saikyoci)   2017-07-21 12:12:00
转乘站炉主应该是大桥头?
作者: Dorapedia (哆啦)   2017-07-21 12:56:00
转乘站炉主明明就是三重(误也不是说误啦,要看怎么定义转乘站
作者: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2017-07-21 13:14:00
机捷和高铁效应还是持续不坠 from No.1~3
作者: jwph (胖达)   2017-07-21 13:17:00
下雨+大学生放假 淡水跌出前十
作者: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2017-07-21 13:19:00
机捷转乘站这样是正常 有些人下榻处在绿橘沿线 不一定要到北车 像你搭国光只能在北车转以此效应类推 乱猜西环排名一板桥 二应该就是新北产
作者: jwph (胖达)   2017-07-21 13:28:00
X大是把西环运量单独看吗?不然景安和大坪林应该会占据二三名吧
作者: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2017-07-21 13:31:00
恩 楼上认为二是景安哦XD新北产拼不过景安?XD
作者: abc480528 (Treebase)   2017-07-21 13:35:00
A3附近没啥客群 机场捷运转乘量也有限 第二不可能是新北产业园区
作者: Kazamatsuri (专业领队)   2017-07-21 14:10:00
新北产要等预办登机才会再起来吧?虽然现在是直达车~有
作者: hyscout (ほうげんじゅ)   2017-07-21 14:30:00
A3周边目前还是几乎一片空地
作者: jarhys (沉默)   2017-07-21 14:38:00
板南占据前七名 好猛
作者: jwph (胖达)   2017-07-21 18:05:00
景安运量4万7,新北产业园区怎么可能通车就拼过啊XD。X大有去过A3附近看看吗?
作者: agh386690 (tong)   2017-07-21 18:17:00
看看机捷通车对三重站帮助也有限,A3站也不太可能第二
作者: countryair (countryair)   2017-07-21 18:28:00
机捷给三重站38%的成长耶
作者: sbtiagr (星奇*天)   2017-07-21 18:35:00
之前北市捷运局有估南北环通车后运量 纯场站进出第一是Y14板新 第二是Y9景平环状线转乘量第一景安 第二板桥 第三头前庄 第四中和 以上都是2041年预估运量
作者: Howard61313 (好饿)   2017-07-21 18:56:00
我确实认为新北产拼不过景安
作者: liweihau (lee)   2017-07-21 20:00:00
A3周围住家不多
作者: spiritman (偏要用一卡通<3)   2017-07-21 20:28:00
新北拼不过景安+1不说景安,觉得连南势角都不一定拼得过的说...
作者: jwph (胖达)   2017-07-21 20:39:00
松山线还在涨耶 上班族真的很猛
作者: cities516 (安安路过)   2017-07-21 21:50:00
南京复兴进前十也太猛
作者: Stan6003 (巨猩)   2017-07-21 22:02:00
觉得A3会是环状线后段班,只有机场和林口的转乘客源吧桃园中坜会台铁板桥转,转去北车?别闹了$$$松山线南京东路根本开挂,那边的办公大楼太多了,公共汽车运量可能也被抢走一点?
作者: tomcl (大ㄋㄟ大ㄐㄧ)   2017-07-21 23:16:00
下太多雨 淡水的学生都翘课吧
作者: Howard61313 (好饿)   2017-07-22 02:27:00
顶溪进前十也很猛
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2017-07-22 04:26:00
居然没人讨论大坪林?
作者: d3osef (阿嘉)   2017-07-22 04:37:00
大坪林怎么了吗 楼上别话说一半啊
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2017-07-22 04:53:00
老实说环状线运量很可能是大坪林>景安
作者: ultratimes   2017-07-22 17:06:00
南京复兴应该是文湖线的人比较多吧因为松山线通车前就有4万多人了,假设3万多是松山线所带来的...
作者: d3osef (阿嘉)   2017-07-22 18:18:00
这很难讲吧 以前只有一个选择 现在也有可能是之前搭文湖线的人改搭松山线啊
作者: abc480528 (Treebase)   2017-07-22 19:14:00
U大湿猜错了,2017年5月南京复兴站绿线闸门进出约41k棕线闸门进出约26k资料来自台北市政府交通统计月报
作者: spiritman (偏要用一卡通<3)   2017-07-22 22:30:00
这种算法是指松山线通车前后搭文湖线的人都一样多 但有可能吗?民权西路站在橘线通前约62000人次 橘线通后的现在是45000人次 代表-17000是橘线所带来的...?
作者: hyscout (ほうげんじゅ)   2017-07-23 03:16:00
不知道有没有最新的转乘人数资讯 最近南京复兴转乘文湖线的人次视觉上大增

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