对于桃捷的PIDS依旧不改善，冰鱼大也觉得无奈
文章连结
http://ice2006.pixnet.net/blog/post/45041127
冰鱼大似乎也和我们一样
反应这些事情时桃捷无动于衷
或是粉丝护驾
或是...
总之
希望桃捷还是搞清楚状况
PIDS是给乘客看的
不是自己公司觉得OK就好
乘客看不懂无法理解内容或是视觉被强暴
你们应该认真看待好吗？
PS. JPTT只要贴上缩短的短网址就当机，我无法贴上啊啊啊
网址比较长抱歉
国门捷运，请加油

那个PIDS真的是很差......

我说.....那个连结呢？^^a

刚刚一直无法贴上短网址，这样子各位在电脑上浏览是正常的吗？

机捷的PIDS我已经懒的吐槽了......烂到干脆记时刻表都比看PIDS快 = =

桃捷:感谢建议，交由相关部门处理(结案)

标题内的文章分类可以省略喔?

捷运板的板规除了新闻外没规定要加分类吧？

补上了！八楼好凶，我PS不是有说JPTT怪怪的，当时一直测试是文章那有问题才删掉看看忘了补上，不是故意的

我以前在机劫服务，那个系统…有不得告知的秘密

楼上有挂？

先发表不自杀声明后应该可以放心说？

陶捷一个好好的新系统搞得比几十年的老北捷还不如。pids短期改不了至少入站广播可以做吧！亏它还是无障碍设施之一，从2013年就规定捷运系统要设置，四年后才启用的新系统竟然可以公然违法我也认了。

基本上对于快穷哭的鸡劫公司 要他花钱改这系统嘛 XDDD哈哈哈拜托先把站内地板弄干净吧 超脏

等等 什么 桃园捷运没有入站广播？！这不行吧！PIDS我觉得设计得丑不是问题 会让人误解才是不好看可以外包 或是偷别人设计 但是设计到让人误解而造成困扰 是绝对不应该的

丑到无以复加不是开玩笑的

还有一个可怕的是...冰鱼大文中提到的回馈他答复的人认为这些都是轨道迷和设计师自以为的感觉...

就UI而言确实有很大的问题，但这部落格看不出有什么值得提出来讲的。

这应该是几年前的产物了 连Client基底OS都是WinXP....

桃园机场内的指标也烂很久了 寄信去也罐头回复借问一下有人知道高捷播广告的PIDS是否是外包的吗

丑+1

前天搭机捷听到英文广播差点没吐 那是什么鬼腔调英文 连花个钱找个英语母语的人来录制都有困难吗？ 真的很可笑

桃捷丢尽台湾的脸，却自我感觉良好

受限于采购 工程保固 不一定是营运单位想改就能马上改的..有点像是买一台新车有三年保固 但车主去更动一些车内设施例如原厂的音响跟导航好了 这时原厂是可以对这部分产生的问题保固的(甚至夸张点的是整个电系都不保固 车板或M01常出现的保固争议) 只能期待桃捷能在过保之后尽快更新了 或是看原厂在可能的范围内提供微调设计撒必死...^不进行 (第四行)

看到那个 列车过站不停点点点 整个喷笑是你自己都觉得很无奈吗？www

这就是找上丸红的代价吗?高铁局不用出来面对?

去找设计者 也就是高铁局 天天找桃捷这个营运有用吗

这就设计问题 本不干桃捷的事 要花钱改就变成桃捷问题说实在我是桃捷就花点小钱改一改消灾 怕是合约规定不能改毕竟这是公共工程 自己万一乱改违约不是衰到自己

短网址只是避免网址被分2行造成无法点击列车过站不停刚好纪录一下通过时间XD哪有铁路公司这么好心把通过排点公开给旅客看啊

要看PIDS当初合约怎么签的才是重点吧，要改要换可以，那就走解约，但是要花多少钱?而且合约条件跟签多久谁知道

桃捷不止pids灾难 在今天回国发现机场的车站热到像闹鬼 是太穷走某捷路线吗？

桃捷真的很爱自我感觉良好

某楼提示到重点，合约规范不是桃捷可以处理的部分…