台中捷运109年通车 交通局长:预估赔钱5、6年
台中捷运绿线预计109年下半年通车营运,台中市交通局长王义川今早说,捷运无法靠票
箱收入养活自己,预估通车后5到6年无法损益两平,将创造多元营收来挹注。
台中捷运公司董事长蔡冈廷说,将邀请动画家刘大伟创作捷运故事动画,打造车站内部设
计与周边商品;把捷运场站变成商业空间,开放展场与店家进驻,创造商业收入。
根据台中捷运公布的模拟影片,捷运场站内有餐饮店家,也有商业展示空间,借此创造多
元收入。王义川说,为增加收入,台中捷运委托动画家进行场站与周边商品设计,让乘客
除了搭捷运,也可以掏钱买周边商品。
台中捷运公司今早在市政会议,专案报告捷运未来营运计画;目前台中捷运绿线工程进度
完成70%,预计107年11月试运转,109年营运通车。
蔡冈廷说,绿线有18座车站,有6处场站开发,将把场站规划为商业经营空间,包含店家
进驻与展场设计,增加多元收入。
王义川说,捷运营运无法靠票箱收入打平,得增加多元营收,通车后每日运量评估为3.7
万人次,估计5-6年无法损益两平,结合票箱与多元收入,预估在2025年能达成,预估运
量为每日9.1万人次。
台中市交通局表示,捷运绿线与台铁松竹站、大庆、新乌日站交会,将提供转乘优惠;另
搭高铁到台中的乘客,未来也可凭高铁车票,免费转乘台中捷运绿线乙次,吸引高铁乘客
使用。
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