2017-04-20 09:27联合报 记者徐子晴╱即时报导
桃园机场捷运在通车前曾惊爆有数万片轨道垫片破损，虽然已于去年完成抽换，但仍发现
垫片持续破损。交通部表示，比对德国铁路规范标准，垫片破损不会影响行车安全，目前
已于A5至A6站试装新材质钢轨垫片，新材质基钣垫片则将于4月下旬开始办理试装，预计8
月底提出成效验证报告。
交通部今赴立法院交通委员会报告“台湾桃园国际机场联外捷运系统建设计画缺失检讨”
，报告指出，由于机场捷运多为桥梁结构，且部分路段为高桥墩、长陡坡与小曲线半径、
采无道碴轨道直接与桥梁面版结合固定且无弹性层作为缓冲，导致轨道垫片长期受压拉扯
，使材料疲劳造成破损。
过去机场捷运全线基钣垫片共62万8270片，损坏6361片；钢轨垫片合计31万4135片，损坏
2万5058片，损坏的轨道垫片日前都已全数抽换完成，但仍持续发现垫片出现损坏。交通
部表示，虽独立技术评估专业机构提出的安全评估报告中，轨道垫片破损不影响行车安全
，但也已就发生原因进行检讨，试办新材质轨道垫片。
交通部指出，新材质钢轨垫片已完成试装，经委托第三方机构办理成效验证，初步结果显
示具良好成效，后续将以新材质钢轨垫片办理更换作业；新材质基钣垫片预计4月下旬办
理试装，8月底提出成效验证报告。
https://udn.com/news/story/7314/2414182