北市拟推动骑YouBike 1小时内转乘捷运或公共汽车者 YouBike前30分钟免费
http://www.dot.gov.taipei/ct.asp?xItem=286249957&ctNode=12308&mp=117001
为鼓励民众多多使用捷运、公共汽车、YouBike等公共运具通勤，舒缓交通壅塞及永续运输发
展，刻正研议针对骑YouBike 1小时内转乘捷运或公共汽车者，可享YouBike前30分钟免费之优
惠措施，以提高绿色运输之使用率。
台北市政府交通局表示，为创造以捷运、干线公共汽车为主，接驳公共汽车为辅，YouBike为第一
哩及最后一哩之运输服务，原YouBike租赁服务推动开始所提供前30分钟免费，其用意在
提升YouBike使用，培养民众使用绿色运输。又随着YouBike使用率逐渐成长下，知晓度及
使用率已达政策目标，于104年4月起调整补贴政策，取消前30分钟免费；惟依据调查资料
显示，在补贴政策调整后，使用者骑乘主要目的已由休闲娱乐转为通勤旅次，已符合
YouBike设置目的。由于YouBike系属绿运输之一环，为鼓励及强化民众使用YouBike通勤
，交通局正在研议骑乘YouBike 1小时内转乘捷运、公共汽车者，可享YouBike前30分钟免费之
优惠措施，以提供搭乘绿运输之使用者更优惠的公共运输使用方案。
交通局亦指出，实施YouBike转乘其他公共运具之优惠措施，涉及YouBike、公共汽车、捷运及
票证等业者及系统修改，目前正由相关单位计算系统修改时程及经费，且考量台北与新北
市民使用捷运、公共汽车、YouBike互通频繁，亦将与新北市政府协商系统调整及作业时程，
并于确认后再公布，以提供市民最大的便利性。
发布机关:台北市政府交通局
发布科室:运输管理科
发布日期:2017/4/13

这优惠只能用在搭捷运或公共汽车后转骑youbike的吧....??如果说前段youbike后段捷运或公共汽车 要给前段的youbike优惠优惠的话 程式逻辑会不通 因无法保证youbike后段会是捷运或公共汽车 除非后段的捷运或公共汽车刷卡机对于前段的youbike可以做到回冲使前段youbike的优惠成立

公共汽车、捷运互转都可以了，YouBike不会太困难吧？

cbike转高捷 优惠4元 是捷运扣款时直接少扣4元高雄的cbike已实行多年 youbike要做到应该不难

出捷运站时原本的车资扣掉Ubike的费用不知道可不可行

公共汽车捷运互转是check前段条件是否符合 然后后段扣款加优惠但现在是check后段条件是否成立 然后回头以优惠价回冲前段已付的款项

若youbike转公共汽车/捷运，只要搭乘公共汽车捷运前的那一段是youbike 直接给予5元转乘优惠就OK啦

人家新北市本来前30分钟骑Ubike就是免费的，为什么台北市会觉得人家新北市会花钱花时间配合你呢？

前面的youbike还要检查不是同站借还~

现在借车几分钟内同站还车是不用扣钱的?

一小时youbike好像是十元吧

如果下车后转免费youbike后还要再转其它类交通工具勒

一小时是15元（台北市）

公共汽车转公共汽车完全没优惠啊......我从至善路搭到内湖Costco要三段票XD

取消免费时早该这样做了。

同站借还只有前5分钟免费而已喔(目的在于故障或问题车更换)，超过5分钟同站借还还是要钱喔！

前面YouBike只要确认是否为0元，是则不给优惠

公共汽车转公共汽车的优惠哩。优惠可以不用像转捷运那么多(因为转捷运优惠是捷运公司负担) 但如果一半也不错啊 学生3元 一般票4元

骑youbike免费搭捷运.及公共汽车. 这样更能舒缓交通壅塞及永续运输发展

然后改善自行车行车环境 某些地方骑车真的是在玩命

是觉得就将公共运具间的转乘一律订为优惠5元即可

高捷跟 cbike 早就双向都有扣抵，应该是参考来的吧