如题
请问哪里有常态性全年无休24小时服务的捷运呢?
用关键字去搜寻没看到直接相关的资料 Orz..
以这篇wiki来说 有提到五个美国的
https://en.wikipedia.org/wiki/Chicago_%22L%22
Chicago's "L" provides 24-hour service on some portions of its network, being
one of only five rapid transit systems in the United States to do so. (The
others are the New York City Subway, Staten Island Railway, PATH, and
Philadelphia's PATCO Speedline.)
但不知道其他国家的?
谢谢

芝加哥蓝线和哥本哈根的都有连结机场，24hr超方便!!!

表示24小时不是不行

看你愿意付出多少代价

本就是成本代价问题，有钱做4轨就可以

似乎要有多余的轨道来做保养维护，或者是有条件的24H(例如周五周六24H, 其他日照常收班)

只是若夜间运量连公共汽车都塞不满....很烧钱如果要求夜间乘客票价自偿成本。有可能比出租车还贵。

这样游民可以睡在地铁上吗?0.0

列车经常需要调度+到终点站清空，很难睡在车上吧?站内的话，以芝加哥为例都会有警察定期巡逻没看过游民票价深夜和白天一样 因为机场缘故，大概就1-4点人最少搭过几次一两点的蓝线，整辆长长的列车应该不到20人虽然是24/7营运但深夜的班距超长班次也少就是

半夜的交通就让小黄负责吧 没必要耗费社会那么大成本..

保养怎么办？

隔一阵子假日整天封闭保养

芝加哥红线 http://www.transitchicago.com/redline/

是说芝加哥市区那个环线车子跑挺慢的...

光有机捷做24小时不够，北捷高铁客运全都要做，困难太高。11-6这段时间就留给国光客运+出租车去做

他们是24小时营运 但停运也是整条假日停运 麻烦死了...

没有天天24小时营运的，尤其台湾不能接受白天停驶维修

要维持24小时营运用捷运线深夜公共汽车代打也行

深夜用机场公共汽车+市区出租车最方便

其实你深夜坐国光客运，不塞车、不用跟人挤、舒适度也不差没必要非要机捷24小时。那如果你谈的是北捷或高捷，就要看有没有“替代的客运”可以坐。https://goo.gl/bf1wvB 国光客运24小时发车的新闻

125很贵。

1819深夜凌晨1小时1班 2航还好 1航一堆LCC红眼航班

我看过游民睡在纽约的地铁上对于物价比较高的城市，有24小时地铁真的很棒，因为这些城市的taxi往往贵的吓死人。但维护方面就真的很麻烦了，常常某站不停或某一段不开，对于游客来说非常有挑战性XD

要一直24小时就在深夜把班距拉大，单线双向行驶，就可以轮流保养啦~

北捷是贯彻市府宗旨 不会浪费这种大成本的