楼主:
Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)
2017-03-08 19:19:56台中市政府继成功争取交通部同意捷运蓝线计画后，再于106年度追加编列1千万元规划屯
区捷运路线，由文心南路捷运绿线大庆站往南到大里、雾峰、太平，再转至北屯接回绿线
。预定今年底完成可行性评估后，送交通部审查。交通局长王义川说，“大平雾系统”将
与绿线形成一个完整的环状路网。
王义川指出，大里、雾峰、太平地区人口、交通快速成长，除“双港轻轨”延伸至大里、
雾峰计画外，市府今年追加预算办理“台中轻轨捷运系统第2期路网可行性研究”，提出
另一条“大平雾系统”；从文心南路大庆站往南到大里、雾峰、太平再转至北屯，将与绿
线形成环状路网。
王义川说，连结海线沙鹿至台中火车站的捷运蓝线计画，去年底已获交通部复审通过；双
港轻轨从台中港、台中国际机场进入水湳经贸园区，并与捷运绿线衔接，进入干城转运中
心后也将进入大里雾峰地区，预定今年完成可行性研究报请交通部审核。捷运绿线延伸至
彰化可行性研究，去年底函报交通部审查。
交通局8条主要运输走廊，包含“台中火车站-东海-沙鹿-台中港”、“台中火车站-水湳-
台中国际机场-沙鹿-台中港”、“台中火车站-北屯-潭子-丰原”、“台中火车站-大庆-
乌日”、“台中火车站-大里-雾峰”、“台中火车站-太平-大坑”、“大里-太平-雾峰”
、“丰原-神冈-大雅-西屯”。
王义川强调，前5条廊带与大台中山手线、捷运蓝线、双港轻轨轨道路网相符，其余3条也
进行轨道系统可行性评估，将争取中央支持，加速建设台中轨道完整路网。
(中时)
作者:
ast2 (doolittle)
2017-03-08 19:32:00蓝线复审通过是确定可以盖了吗
作者:
gigihh 2017-03-08 19:38:00是轻轨还是中运量？
作者:
liyuoh (皇帝-李后主)
2017-03-08 20:19:00也想问蓝线到底会不会盖
作者: a47929 (小小龙) 2017-03-08 20:32:00
应该是确定可以盖但预算还没编，所以还不确定时间？
作者:
antivenom (antivenom)
2017-03-08 20:54:00超好笑 想像下台北红绿蓝橘棕线都没盖 然后先盖黄线
作者:
et11117 (et11117)
2017-03-08 22:25:00前置作业通常会拖很久，蓝线至少再3-5年才会正式动工
作者:
tyytt (踢歪歪踢踢)
2017-03-09 00:02:00蓝线就过可行性而已吧，还久
环他妹! 为什么台中一直规划什么环什么山手就是不先规划市区完整点!!!!!
作者:
weitao (有点可怜)
2017-03-09 13:01:00蓝线什么刚过可行性，复审已经通过了，接下来就是国发会和环评了
作者:
phyllia (达叔)
2017-03-10 18:41:00蓝线才刚要进入综合规划与环评阶段啦
虽然蓝线一 定会盖，但我不期待蓝线。我反而期待双港轻轨和环铁~ ^^轻轨系统若做成LRRT，也可以算是"中运量"啊~