[讨论] 高雄轻轨的问题 afdn12345 PTT批踢踢实业坊

楼主: afdn12345 (醺) 2016-12-24 13:19:18

现在看起来轻轨的运量应该有超过预估甚至更多
如果收费之后运量大爆满但是轻轨好像又不能改中运量或重运量
那除了多开班次外还有啥解决方法?

作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋) 2016-12-24 13:21:00

收费后运量应该是会下降的轻轨无法应付的就多开公共汽车疏运囉

作者: gpee (watch) 2016-12-24 13:34:00

想太多了

作者: godwalf (滑翔毅) 2016-12-24 13:43:00

会爆量是因为免费吧

作者: qooisgood (ä¸å‘Šè¨´ä½ ) 2016-12-24 13:44:00

轻轨可以增加车厢模组啊又不冲突

作者: Sunny821210 (鲜榨莱姆juice) 2016-12-24 13:44:00

这ID不用跟他认真了吧...

作者: qooisgood (ä¸å‘Šè¨´ä½ ) 2016-12-24 13:46:00

作者: et11117 (et11117) 2016-12-24 14:20:00

收费后运量应该是会下降

作者: hantulee (花旗卡爱用者) 2016-12-24 14:36:00

收不收费还有梦时代基本客户群,不过这ID发文不用太认真

作者: chewie (北极熊) 2016-12-24 14:36:00

高雄目前五节月台应预留到七节因是人工驾驶加挂即可

作者: traholic (就是要) 2016-12-24 14:53:00

布达佩斯4号和6号电车有很重要的转运功能XD

作者: relio (瑞哩欧) 2016-12-24 14:54:00

这个ID跟某U差不多

作者: john89530 (YI-JHONG) 2016-12-24 16:20:00

高捷目前三节吧

作者: et11117 (et11117) 2016-12-24 18:31:00

他说的5节应该是轻轨

作者: hantulee (花旗卡爱用者) 2016-12-24 18:46:00

标题都提到轻轨了,怎还会有高捷列数的推文出现?

作者: luther0583 (((((((((((())))))))))))) 2016-12-24 19:13:00

班距与车厢都还有进步空间啊

作者: secondary (次要人物) 2016-12-24 21:39:00

通到哈玛星跟驳二后,(运量)应该会成长吧?

作者: pange0228 (pange0228) 2016-12-25 17:54:00

又是加挂车厢又是月台应该预留七节的，这真的没有讨论的意义，懂？加密班距看有没有机会解吧。

作者: switching (Return to zero) 2016-12-25 21:24:00

这样就叫爆量

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