[情报] 台北捷运105年11月各站进出旅运量日平均

楼主: cosmic (永不停息的风)   2016-12-17 13:23:02
   台北捷运105年11月各站进出旅运量日平均
     105年11月 105年10月 本月 104年11月 本月
     日平均 日平均 较上月 日平均 较去年同期
     进出量 进出量 增减 进出量 增减
   名次 车站名 (人次) (人次) (%) (人次) (%)
────────────────────────────────────
- 1   台北车站 306,989 307,507 -0.17 307,382 -0.13
- 2   西  门 143,450 143,718 -0.19 139,790 2.62
- 3   市 政 府 117,892 121,915 -3.30 116,459 1.23
- 4   忠孝复兴 111,591 96,491 15.65 111,446 0.13
↑ 2 5   板  桥 83,802 78,598 6.62 79,273 5.71
↓ 1 6   淡  水 81,918 84,276 -2.80 83,316 -1.68 ▼6
↑ 1 7   新  埔 79,813 76,457 4.39 78,251 2.00
↑ 1 8   忠孝敦化 75,772 74,416 1.82 76,095 -0.42
↓ 3 9   中  山 74,772 79,906 -6.42 72,093 3.72
- 10  剑  潭 74,284 71,754 3.53 74,139 0.20
- 11  顶  溪 71,070 69,062 2.91 68,957 3.06
- 12  南京复兴 68,909 64,215 7.31 63,769 8.06
- 13  松江南京 67,654 63,362 6.77 63,930 5.82
- 14  忠孝新生 64,051 62,425 2.60 61,226 4.61
↑ 1 15  古  亭 63,427 61,422 3.27 62,119 2.11
↑ 2 16 台北101/世贸 61,723 58,277 5.91 60,742 1.61
- 17  石  牌 61,096 58,500 4.44 59,643 2.44
↓ 3 18  公  馆 60,858 61,557 -1.13 58,652 3.76
- 19  士  林 59,414 57,270 3.74 63,360 -6.23 ▼2
- 20 中正纪念堂 57,382 56,465 1.62 55,762 2.90
↑ 2 21  圆  山 57,029 53,990 5.63 55,578 2.61
↓ 1 22  龙 山 寺 56,738 55,535 2.17 54,134 4.81
↑ 2 23 南港展览馆 56,584 50,370 12.34 55,917 1.19
↓ 2 24  府  中 56,463 55,236 2.22 55,528 1.68
↑ 1 25  行 天 宫 52,767 50,356 4.79 48,788 8.16
↓ 2 26  永安市场 52,733 51,869 1.67 50,610 4.19
↑ 1 27  江 子 翠 50,489* 47,652 5.95 48,566 3.96
↓ 1 28  东  门 49,546 48,898 1.32 46,674 6.15
- 29  景  安 48,816 46,997 3.87 48,879 -0.13
- 30  民权西路 48,416 46,194 4.81 47,383 2.18
↑ 2 31  大  安 46,944 44,241 6.11 43,907 6.92
- 32  芝  山 46,275 44,258 4.56 46,675 -0.86 ▼9
↓ 2 33  台大医院 45,432 44,556 1.97 43,083 5.45
↑ 4 34  善 导 寺 43,812 40,607 7.89 42,590 2.87
↑ 4 35 台北小巨蛋 43,564 40,398 7.84 40,257 8.22
↓ 1 36  双  连 43,324 41,723 3.84 42,437 2.09
↓ 1 37  松  山 43,259 41,069 5.33 38,608 12.05 ▲6
↓ 4 38 国父纪念馆 43,098 43,392 -0.68 41,384 4.14
↓ 2 39  南 势 角 42,112 40,649 3.60 40,483 4.02
- 40  海  山 41,593* 40,046 3.86 40,048 3.86
- 41  南京三民 41,539 39,502 5.16 37,375 11.14 ▲8
- 42  大 坪 林 40,962* 39,186 4.53 39,513 3.67
- 43  亚东医院 39,529* 37,568 5.22 37,164 6.36
↑ 1 44  永  春 38,476 36,834 4.46 37,891 1.54
↓ 1 45  台电大楼 37,807 37,063 2.01 37,608 0.53
- 46  北  投 35,390 34,134 3.68 35,536 -0.41
↑ 1 47  后 山 埤 33,674 32,139 4.77 32,961 2.16
↓ 1 48  景  美 33,378 32,941 1.33 32,372 3.11
- 49  中山国小 32,924 31,379 4.92 31,045 6.06
- 50  七  张 32,373* 31,379 3.17 30,772 5.20
- 51  信义安和 32,349 30,763 5.16 29,870 8.30
- 52  南  港 31,107* 30,442 2.18 23,025 35.10 ▲1
↑ 3 53  西  湖 31,008 27,896 11.16 28,873 7.39
↑ 1 54  中山国中 30,003 28,020 7.08 29,805 0.66
↓ 2 55  科技大楼 29,550 28,141 5.01 28,767 2.72
↓ 2 56  万芳医院 29,280 28,072 4.31 28,774 1.76
- 57  昆  阳 27,511 26,042 5.64 28,079 -2.02 ▼4
↑ 1 58  港  墘 27,481 24,648 11.49 26,108 5.26
↓ 1 59  关  渡 26,311* 25,233 4.27 25,267 4.13
↑ 1 60  大 桥 头 25,118 24,182 3.87 23,977 4.76
↓ 1 61  辅  大 25,084 24,364 2.96 24,679 1.64
↑ 3 62  明  德 24,548 23,438 4.74 24,097 1.87
↓ 1 63  三民高中 24,482 23,616 3.67 23,729 3.18
- 64  芦  洲 24,341 23,561 3.31 22,878 6.39
↓ 2 65  新  店 24,252* 23,604 2.74 23,046 5.23
- 66  徐汇中学 23,856 23,100 3.27 23,491 1.55
↑ 2 67  三和国中 23,428 22,316 4.98 22,664 3.37
- 68  三重国小 23,214 22,372 3.76 22,629 2.58
↓ 2 69  剑 南 路 22,944 22,935 0.04 22,277 3.00
↑ 1 70  永  宁 22,691 21,913 3.55 23,145 -1.96 ▼5
↑ 2 71  六 张 犁 22,142 21,061 5.13 21,853 1.32
- 72 新店区公所 21,917 21,427 2.29 22,072 -0.70 ▼10
↓ 3 73  新  庄 21,915 22,266 -1.58 21,691 1.03
- 74  象  山 21,201 19,902 6.53 20,028 5.86
- 75  大  直 20,129 19,138 5.18 19,662 2.37
- 76  竹  围 19,373 18,882 2.60 19,604 -1.18 ▼8
- 77  菜  寮 19,004* 18,349 3.57 17,451 8.90
↑ 1 78  回  龙 18,762 17,990 4.29 17,217 8.98
↓ 1 79  万  隆 18,463 18,147 1.74 17,797 3.74
- 80  台 北 桥 18,286 17,846 2.47 16,805 8.81
- 81  小 南 门 18,197* 16,900 7.68 15,919 14.31 ▲5
- 82  丹  凤 17,396* 16,755 3.83 16,227 7.20
↑ 4 83  奇  岩 16,919 15,986 5.84 15,144 11.72 ▲7
↓ 1 84 大安森林公园 16,718 16,741 -0.14 15,865 5.37
↑ 5 85  葫  洲 16,424* 15,391 6.71 15,810 3.88
↓ 2 86  动 物 园 16,350 16,472 -0.74 18,103 -9.68 ▼1
↑ 2 87  东  湖 16,262 15,450 5.26 16,111 0.94
- 88  内  湖 16,144 15,558 3.77 15,694 2.87
↓ 4 89  新 北 投 15,939 16,320 -2.33 14,999 6.26
↓ 4 90  北  门 15,936 16,021 -0.53 13,173 20.98 ▲2
- 91  唭 哩 岸 14,507 14,290 1.52 14,495 0.08
- 92  顶  埔 14,275* 13,754 3.79 12,076 18.21 ▲3
↑ 1 93  土  城 13,659 13,321 2.54 13,331 2.46
↓ 1 94  红 树 林 13,535 13,364 1.27 14,385 -5.91 ▼3
- 95  松山机场 11,276 11,262 0.12 11,180 0.85
- 96  文  德 10,989* 10,289 6.80 10,571 3.96
↑ 1 97  三  重 9,607* 8,933 7.55 8,753 9.75 ▲9
↓ 1 98  头 前 庄 9,524 9,198 3.54 9,237 3.10
- 99  木  栅 8,767 8,236 6.46 8,821 -0.61
↑ 1 100南港软件园区 8,365* 7,726 8.28 7,192 16.31 ▲4
↓ 1 101 麟  光 8,041 7,752 3.73 7,761 3.60
- 102 先 啬 宫 8,012 7,429 7.85 7,325 9.37 ▲10
- 103 大湖公园 7,256 6,918 4.89 6,896 5.22
- 104 复 兴 岗 6,806 6,496 4.78 6,682 1.86
- 105 辛  亥 5,966 5,656 5.48 5,945 0.36
- 106 忠  义 5,447 5,192 4.91 5,514 -1.22 ▼7
- 107 小 碧 潭 4,792 4,701 1.93 4,561 5.06
- 108 万芳社区 4,392 4,190 4.80 4,340 1.20
────────────────────────────────────
1.资料来源:台北捷运公司
http://www.metro.taipei/ct.asp?xItem=1058535&CtNode=70073&mp=122035
计算方式:
(入站+出站)/营运日数   
2.若本月运量为通车以来最高,则以“*”注记。
3. 色块内“↑”及“↓”分别表示该车站名次比上月上升及下降(数字为排
名数);“▲”及“▼”分别表示运量比去年同期成长及衰退最多之车站(数
字为依成长或衰退百分比排名之名次)。
作者: hyscout (ほうげんじゅ)   2016-12-17 13:40:00
哇 板桥超越淡水了.....
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2016-12-17 13:41:00
现在耶诞城+演唱会ing 12月应可上到第三甚至第二
作者: sbtiagr (星奇*天)   2016-12-17 13:54:00
这个月也太多站创新高了吧XD16站创新高
作者: coffeemilk (雷克)   2016-12-17 13:58:00
仔细看板南线淡水信义线真的规划的不错两端运量真的算蛮平衡的
作者: sbtiagr (星奇*天)   2016-12-17 13:58:00
虽然12月才是真正可怕的月份
作者: sun0804 (sun)   2016-12-17 14:08:00
恭喜南软终于挤进百名
作者: Hotem   2016-12-17 14:12:00
顶埔 胜过 土城
作者: sam1115 (EXILE)   2016-12-17 14:50:00
2楼不可能吧,板桥再怎么神不要说西门连忠孝复兴也非常难
作者: Vincient (v)   2016-12-17 15:01:00
板南线:商圈百货线 淡水信义:观光景点线
作者: traholic (就是要)   2016-12-17 15:12:00
大家觉得环状线一期完工西门还会维持第二吗
作者: lulu1305174 (ㄌㄨˇ ㄌㄨˊ)   2016-12-17 15:21:00
最近资讯月都结束了,大安往象山即使是下午离峰时间还是爆满没位子坐,每天都有人冲上不载客列车。
作者: ilovenynyny   2016-12-17 15:21:00
应该会被秒杀机捷通车后,北车至少日运量再加十万人
作者: lulu1305174 (ㄌㄨˇ ㄌㄨˊ)   2016-12-17 15:23:00
大安以东持续成长
作者: ji394xu3 (萨埵十二恶皆空)   2016-12-17 15:32:00
新板办耶诞城已经好几年了 板桥不太可能进前3根据之前的统计 板桥12月大约落在9万多
作者: Vincient (v)   2016-12-17 16:05:00
进前3..新北耶诞又不是第一次举办 且前四商圈相当稳固
作者: VincentSamu (samuel)   2016-12-17 16:08:00
板桥会近前三嘛?觉得期待!
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2016-12-17 16:09:00
这次是连三天演唱会(今天第二天)应有可能创12月新高
作者: VincentSamu (samuel)   2016-12-17 16:12:00
小巨蛋12月应该也会暴增。这个月演唱会超多。光五月天就9场惹~版主开赌盘啦XDD
作者: TWformosa886 (大员福尔摩沙)   2016-12-17 16:25:00
松山新店线是什么线啊?上班上课线吗?
作者: sam1115 (EXILE)   2016-12-17 16:48:00
从微风南京开幕后南京复兴大多领先松江南京而且差距拉大已经超过1000人/日,这两站隔一站上班族都密集都是交会站四平街有一点点没落新闻说伊通街一部分要都更,现在网拍方便四平街卖的也还好,吃的也还好只有富霸王有名南京复兴稍微有点商圈的样子,有夜店百货美食商场辽宁街夜市开的比四平街晚东西不贵方便上班族续摊
作者: cities516 (安安路过)   2016-12-17 16:59:00
南港站稳定上升中
作者: fussstk (XD)   2016-12-17 18:32:00
信义区各百货对有耶诞活动,今天市府站人潮爆多12月前几大 人潮都会多,板桥不可能进前3光是超越第4的忠孝复兴,就很难
作者: et11117 (et11117)   2016-12-17 18:38:00
机捷运量应该不算北捷?
作者: fussstk (XD)   2016-12-17 18:41:00
世贸101站已经稳定20名内了 南山大楼启用后 ,还会再冲
作者: shter (飞梭之影)   2016-12-17 18:50:00
南港跟松山双铁转乘人数开始出来了
作者: sam1115 (EXILE)   2016-12-17 19:24:00
虽然信义线尖峰有在增班了,不知道区间车终点大安改为世贸101站如何?新店线区间车终点改大坪林忘了有小碧潭的因素,如果区间终点改万隆看看
作者: abc480528 (Treebase)   2016-12-17 19:30:00
世贸101加象山两站服务范围内未来五年的商业开发案有南山广场.A13大远百.A7的TST大楼.信义区公所释出另外A13开幕后威秀影城改建也是可能的操作要让区间车常态在主线上整备 那应该是要很大的运能压力才有可能? 北捷应该宁愿全开全程车
作者: ultratimes   2016-12-17 19:41:00
区间车到101那不如直接到象山 又没差多少到象山和到101 离峰都是10列车 到大安则是9列车这边主线整备是可行的,因为可以靠控制象山发车时间但是有必要?都要在那边整备不如开到象山比较干脆
作者: highstar0902 (highstar)   2016-12-17 21:35:00
万芳社区加油
作者: Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)   2016-12-17 23:22:00
万芳没油怎么加...那里非常荒僻
作者: joseph198909 (joseph)   2016-12-18 01:55:00
怎么新店三站全创新高?
作者: sydwuz (・ω・)   2016-12-18 02:19:00
增班效应逐渐出来了吧
作者: chancemore (嗯)   2016-12-18 02:29:00
大安以东11.5万了南京复兴以东12.8万,只差1.3万,一个开全程,一个开区间车.....
作者: sbtiagr (星奇*天)   2016-12-18 03:25:00
南京复兴v.s.松江南京 http://i.imgur.com/neXjJNP.png南京复兴2016年(未计12月)中有9个月赢过松江南京
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2016-12-18 04:55:00
微风南京这应该算在台北小巨蛋的运量吧!
作者: fussstk (XD)   2016-12-18 06:59:00
大安以东若开全程,世贸101站 有机会前10第1,北车,自己一个等级,第2~4 ,一个等级。第5~10,一个等级
作者: countryair (countryair)   2016-12-18 10:46:00
南港也冲上三万了
作者: lulu1305174 (ㄌㄨˇ ㄌㄨˊ)   2016-12-18 11:17:00
就怕中坡通了还是北安就崩溃惹
作者: march20   2016-12-18 12:03:00
比较想知道之前天天吵淡新直通才是正宫娘娘的现在哪去了?
作者: MOJS (SJOM)   2016-12-18 14:10:00
请正名北车,台北人不讲台北车站的
作者: Howard61313 (好饿)   2016-12-18 15:31:00
我北车跟台北车站都讲欸
作者: mackywei (唔嗯...)   2016-12-18 17:03:00
南软首度进百?正个头啦,北车顶多十几年的新兴简称。
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2016-12-18 18:11:00
就算正名北车了,你的名字的票房也不会变差
作者: ultratimes   2016-12-18 19:16:00
前四名的位置不可能变动 顶多2.3.4互换位置不过以前常常看到市政府赢西门,最近都没看到了
作者: jwph (胖达)   2016-12-18 19:35:00
信义线通车市政府站就退到第三了
楼主: cosmic (永不停息的风)   2016-12-18 19:51:00
今年6~9月南港软件园区站都在百名内
作者: dxdy (=ρdρdφ)   2016-12-18 23:14:00
北车 呵呵
作者: Dorapedia (哆啦)   2016-12-19 01:01:00
淡新直通是因为原本习惯了,而现在改成这样也已经习惯所以不吵了
作者: abc480528 (Treebase)   2016-12-19 02:05:00
其实我很怀疑只要增班(因)运量就能提高(果)的说法小南门是一个明显正例 但那差别是十分钟一班到三分钟一班的差别 世贸101尖峰时间已经是全程车了 离峰时间的旅客特性 班距的影响又能多巨大?
作者: mackywei (唔嗯...)   2016-12-19 10:31:00
小南门居民表示,班距的问题是其次,转车才是症结。等转车的时间都走到了的话,不如直接在西门/中正纪念堂出站走路算了,这一带的步行环境在晴天是很好的。
作者: Dissipate (云消雾散)   2016-12-20 00:31:00
想当年板桥站刚通车前两年超冷清运量还输府中
作者: cities516 (安安路过)   2016-12-20 16:53:00
想当年? 想当年忠孝新生只是个不大不小的站而已
作者: Howard61313 (好饿)   2016-12-20 22:45:00
想当年台北盆地还只是个大湖而已 (被殴)
作者: ji394xu3 (萨埵十二恶皆空)   2016-12-21 08:06:00
板桥站集结台铁/高铁/客运/重划区 所有大小优势了 这种运量老实说还真不怎样....
作者: spiritman (偏要用一卡通<3)   2016-12-21 10:06:00
想当年民权西路与公馆常抢第10名呢(也来
作者: Howard61313 (好饿)   2016-12-23 13:50:00
板桥?高铁站的运量表现才是不怎么样吧,捷运站还好,还没高铁站那么不争气XD
作者: bestbook (世纪倒影)   2016-12-23 23:02:00
环状线通车板桥站可突破11万,再缓慢爬升市政府/忠孝复兴/板桥,会缠斗一段时间
作者: cities516 (安安路过)   2016-12-26 15:59:00
板桥站离附近住宅区都有点距离 现在运量算不错了

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