[讨论] 桃园捷运票价再争议

楼主: derfa (OZY)   2016-12-14 15:20:27
机捷更换票价后,出现大漏洞。
台北车站至机场航站还是160元。
但台北车站到长庚医院站为80元。
长庚医院站到机场航站为60元。
如果旅客自台北车站先到长庚医院站 后出站,
再进长庚医院站到机场航站共需140元,反而更便宜。
当然会这样坐是少数,但会更多人坐直达车去长庚医院站。 去等下班普通车,
没达到分流目的。
任何交通工具的车站,都是出去再进来,需付较高的,很少看到如此。
虽然钱省不多,对搭LCC的乘客有诱因,他们行李少。要不要看个人。
原来是系统无问题,改了才有这种现象。
国外曾经发现,OO旅游公司买月(季)让需到机场办事员工轮流用。
虽然违反月票意义,但人性会如此。
作者: hantulee (花旗卡爱用者)   2016-12-14 15:24:00
省錢但費時,需多等一班車吧…
作者: etsuton13579 (幻羽)   2016-12-14 15:32:00
這叫大漏洞?
作者: phrtsai2016 (输给时间)   2016-12-14 15:33:00
從A1→A7拆成A1→A3+A3→A7,也比較便宜!!
作者: Ajyumi0711 (AJ)   2016-12-14 15:52:00
真的是全球最便宜了,價錢高點才合理,這價錢就是不敢得罪高鐵也不想欺負客運,結果新北還在那亂
作者: countryair (countryair)   2016-12-14 16:01:00
只有我覺得去機場如果帶行李這樣進進出出很麻煩嗎省那20元是一回事,多花時間萬一沒趕上飛機會很累
作者: izod (闇宇)   2016-12-14 16:12:00
光想我就累了,為了20元多花時間走來走去等車?
作者: ciswww (Farewell)   2016-12-14 16:28:00
1.這樣如何: 同站進出一小時內 視為接續原行程?2.桃園捷運公司定的費率跟其他捷運很不一樣,其他捷運出站再進站會多一個基本費 但機場捷運實質上沒有基本費或是說基本費可以全額抵里程費
作者: Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)   2016-12-14 16:32:00
長庚到台北調整為80啦
作者: edison (edison)   2016-12-14 16:37:00
當初直普沒有分開實在是很腦殘的設計
作者: virkin   2016-12-14 16:37:00
用走的最便宜
作者: ciswww (Farewell)   2016-12-14 16:39:00
註:台北捷運5km以下20元 每多3km多5元 相當於基本費11.7元
作者: morgando (..............)   2016-12-14 16:56:00
長庚到機場調到100 長庚到台北調成60就好啦 前面當北捷用 不會有民代該 到機場出國的多付點也還好 反正最多160還是便宜啊
作者: MakotoHaruka (真琴 遥)   2016-12-14 17:08:00
四樓 哪有得罪客運 到林口的票價根本是讓客運賺翻好
作者: hayden218 (Hayden)   2016-12-14 17:23:00
耶 這樣另類直達比較貴了
作者: but (←杀千刀的UAO始作俑者)   2016-12-14 17:59:00
哈哈 三重出發想要轉直達 本來就要換車的話 倒是可以順便出站一下換下一班 感謝提醒XD
作者: yoshilin (明明可以靠脸吃饭)   2016-12-14 18:32:00
可以用悠遊卡付款嗎?如果可以就是準備兩張就好了
作者: geesegeese (殴)   2016-12-14 19:56:00
最爭議的是A4-A8的設站有沒有首都機場捷運要停新市鎮的八掛?
作者: Metro123Star (MtSt)   2016-12-14 20:30:00
可以15分鐘內不得再進站?YouBike表示
作者: ciswww (Farewell)   2016-12-14 22:34:00
不須禁止進站,票價以160計算即可
作者: adm123 (Administrator)   2016-12-14 22:35:00
其實一開始訂出來後就不該改了。怎麼改都有人有意見
作者: countryair (countryair)   2016-12-14 23:17:00
先改就先輸了啦,當初應該以不變應萬變,反正怎麼改都有人不滿意
作者: Chungli28   2016-12-15 00:33:00
港鐵羅湖站也是很多人為了省錢到前一站下車出站再進站為了省機捷的20元,車程多15分還要出站再進站,很麻煩三重出發搭普通到A8剛好可換直達,出站就得再等下一班
作者: sydwuz (・ω・)   2016-12-15 00:44:00
機會成本夠大的話,這類的漏洞或許可睜隻眼閉隻眼
作者: vestinland (休息一下~)   2016-12-15 02:19:00
時間太多才會這樣做吧~不過要那樣的話坐國道客運不就好了...
作者: bigkung (nfiohvnirtg)   2016-12-15 08:50:00
觉得就是没有考虑周全。 不中间出站,买两段就是140啊!
作者: MakotoHaruka (真琴 遥)   2016-12-15 09:02:00
买两段你在终点站就出不去 就变成逃票
作者: bigkung (nfiohvnirtg)   2016-12-15 11:48:00
拿两段票给站务人员看啊… 而且本来就是买足里程啊…
作者: Chungli28   2016-12-15 12:27:00
你不出站要怎么买第二段?是以为可以网络订票超商取票吗 XDDD
作者: bigkung (nfiohvnirtg)   2016-12-15 13:12:00
有说不能在台北站买其他站的票吗?
作者: ipure (阿头)   2016-12-15 16:01:00
话说吉隆坡的KLIA Express也是这样有趣的票价,中途出站再搭会比一次搭到底还要便宜
作者: aalittle (a little)   2016-12-15 16:21:00
bigkung的意思应该是透过这机器 https://goo.gl/jXOdxX先预先买好A、B两段的单程票,不过还会有个问题 你拿A能进站,但是你拿B单程票没进站记录 在终点时能出站吗?
作者: ccpz (OoOoOo)   2016-12-15 21:38:00
JR 京都<->大阪也是一样阿
作者: possible322 (~~)   2016-12-15 23:18:00
说让客运赚翻的 拜托你不要来坐
作者: weiwell (没有最佳解只有权衡解)   2016-12-15 23:18:00
同意i大 之前搭KLIA Transit 就是 KL Sentral到机场55马但Sentral 到太子城那站 再到机场 两段23多块
作者: Metro123Star (MtSt)   2016-12-16 08:56:00
捷运票只能在当站买,别站买不到
作者: allgod (欧尬德)   2016-12-18 13:23:00
要这样搭的应该会直接选择客运了

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