更新第二版，此版本将桃园国际机场视为一站，A12～A14a间不计里程。
https://goo.gl/Ga4Q6x
有些眉角是表做出来后才会注意到的，
不像北捷高捷等系统可以很简单地用跳表的思维去计算票价，
机捷明显有一些需要人工调整之处，这边举个例子：
路线途经机场的部分如果只有一站的话那还好，
但机捷在这长度约三公里的区间内设了四站，
单纯套公式进去的话便有可能出现航厦间跳价的情形，
所以可以看到A12～A14a的公告票价完全相同，
其中A14虽然未营运但也可从前述逻辑推敲出来。
其他票价会和里程兜不拢的地方则要再集思广益了。