机捷初勘考题难 桃捷：考当机立断及疏运能力
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盖了20年的桃园机场捷运，交通部高铁局及桃园大众捷运公司于昨、今两天连续两天邀请
学者专家初勘。桃园大众捷运公司表示，已于初勘已于下午顺利完成。至于初勘委员的建
议事项，高铁局正在总汇整，原则上初勘通过，待委员复验同意后进行履勘。立委郑宝清
说，希望桃捷公司尽速完成履勘作业，让机场捷运于明年元月底、2月初通车营运。
桃园大众捷运公司今晚发布新闻稿表示，今初勘委员出的考题难度为最高等级，是多重灾
害演练。初勘委员出的考题到底有多难？桃捷公司董事长刘坤亿说，初勘前公司已多次进
行108套演练，曾模拟列车从A6站往A7站行驶途中遭不明人士纵火、供电异常等状况，必
须马上决定要继续维持双向通行或单线双向通行，并考量人员救灾，旅客疏运等程序。
刘坤亿说，今天委员出的考题正好相反，列车是从A7站往A6站行进时发生，有不明人士纵
火，供电异常，以致第三轨失去电力；公司当机立断，决定A1站至A7站列车停下来，通知
救灾人员灭火，将列车上受伤旅客依轻重伤分类、协助伤者到附近医院就医，并协助旅客
下轨走到A6站，马上启动接驳系统，由客运业者将旅客顺利接驳到桃园机场，拿到行李，
如期搭乘飞机。至于A9站至A21站则维持正常营运，将灾害造成的冲击减至最低。
刘坤亿强调，同仁都非常努力，无论土建、机电及营运都达标，顺利完成；但初勘委员提
出一些小缺失，公司会在交通部履勘前改善。
参与初勘的委员说，这两天初勘机场捷运，无论土建、机电、营运都没有什么问题，严格
来说仅车站内外指引标示不够明确；A1台北车站挑高宽敞，相形之下站内资讯导引灯视觉
效果小，旅客可能不易注意到。
立委郑宝清说，昨今两天的初勘，委员虽发现一些小缺失，但桃捷公司应可很快完成改善
，希望桃捷速向交通部申请并完成履勘，让机捷于明年元月底、2月初通车营运。（戴安
玮／台北报导）
※ 编辑: bibo188 (111.252.62.172), 12/04/2016 20:36:02