桃园机场捷运兴建即将走过风风雨雨的20年，交通部高铁局与桃园市政府昨展开一连2天的初勘，昨是文件资料、规章的审核，及各车站设备、设施视察，今天下午正式进入考试，由18位学者专组成初勘小组，分土建、机电及营运3组，各出考题考试。桃园大众捷运公司总经理陈凯凌说，虽然桃机公司108套演练已进行好多次，但今天是老师出题考试与平常演练仍会不一样。
不过，他说，桃园大众捷运公司已准备好了，会针对老师的考题一一解答，晚上老师即会列出待改善的缺失，桃园大众捷运公司会尽速改善，向交通部申请履勘。
高铁局表示，台湾桃园国际机场联外捷运系统已于本月1日由第三方专业认证机构香港里卡多(Ricardo）公司提送系统验证与认证报告、2日签署出具系统验证与认证证明书，经确认已具备“大众捷运系统履勘作业要点”规定可办理初勘的各项要件。
高铁局已聘请18名相关专业领域的专家学者组成初勘委员会，昨、今二天办理初勘，今提出初勘结果。高铁局将依初勘结果改善完成后，依程序报请交通部理履勘。
交通部政务次长王国材上午在其脸书上PO文表示，机场捷运18名专家学者组成初勘委员会，在这两日办理初勘，接续报交通部履勘通过即可通车。这半年来在大家专业沟通、日夜打拼下，完成99.52%稳定性、108场模拟演练、IV&V安全认证，20年的风风雨雨终见阳光。
王国材说，桃园机场捷运初勘后，桃园大众捷运公司还须依学者专家提出的缺失改善后，须向交通部申请履勘，履勘完，才能通车营运，目标仍是明年2、3月。（戴安玮／台北报导）
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不知道初勘的结果怎么样了
希望有好的消息