2016-11-16 12:01
〔记者何玉华／新北报导〕北台湾第一个轻轨系统“淡海轻轨”，是台湾首例执行“国车
国造”的重要计画，轻轨列车由台湾车辆股份有限公司与德国福伊特公司（Voith Engine
ering Service）跨国合作，从设计、制造到测试，全车在台湾完成，首列车今（16）日
正式对外亮相，新北市长朱立伦特地到位于新竹的制造公司台湾车辆（股）公司视察。
首度亮相的淡海轻轨列车“行武者号”造型流线，捷运局表示，外型是以海为意象设计，
水蓝色的车身代表淡水河清流，白色象征水面映射的日光，两者交界处的渐层，就是淡水
河面波光粼粼，同时穿插一丝绿意，象征观音山倒影；列车材质也同时配合淡水区的气候
和地理量身打造，选用不锈钢与耐候钢。
每列车由5节车厢组成，属于轻运量有人驾驶的100%低底盘列车，营运最高速度每小时70
公里，可载运265人，车厢内外都采水蓝色系设计，与淡水地区的蓝天海景相呼应，大型
的观景车窗，让乘客可以一览淡水美景，淡海轻轨列车也是全国第一辆全车使用LED灯具
的轨道车辆。
http://m.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1888303
感觉跟高雄轻轨比起来
走道的空间似乎窄了一点
不管外型确实是蛮酷的
好漂亮 那个萤幕让人期待XDD希望不会沦为北捷或台铁流 拿来好好报站名最实在
因为是高捷营运所以萤幕应该是放广告吧？不过走到空间小应该是因为椅子比高雄轻轨大？
作者:
mike158 (米奇)
2016-11-16 13:39:00蛮好看的
作者:
riddler (firefountain)
2016-11-16 13:46:00两者宽度相同(2.65m),淡海的长些(34.5/34.16m),不过好奇坐椅垫高是?台湾轨道车厢有过类似的设计吗?直觉是想到类似低底盘公共汽车?
作者:
Luao47 (Luao)
2016-11-16 14:25:00外型怎么感觉跟BRT 87%类似XD 尤其车厢连结处
作者:
eco100 ( )
2016-11-16 15:48:00那可以麻烦造个机捷的列车出来吗 机捷根本丑死
作者:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2016-11-16 15:48:00没提到开放参观 挖咧
国车国造终于有实绩了~~ 不错! 接下来就不难想像台中双港轻轨的列车形态了 ^^
作者: kannl (不问岁月任风歌) 2016-11-18 00:55:00
推~~~总要踏出第一步
作者: foregather (foregather) 2016-11-18 01:15:00
重点是性能吧？展个车壳就这么开心
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2016-11-18 09:08:00性能一般就好了吧....
作者: foregather (foregather) 2016-11-20 11:49:00
这台可不是一般机电规格，六月还哭哭做不出机电，现在展的不是壳是啥，还是突然捡到外星科技？
作者: musicjason (等待) 2016-11-20 19:48:00
座椅颜色搭配相当糟糕
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2016-11-21 09:24:00楼上觉得应该怎么配色??淡海轻轨的机电规格特别之处在哪??