楼主:
whoamiqq (whoamiqq)
2016-11-02 11:47:41请问板上有人知道台北捷运黄线目前的最新规划进度吗 ?
从google找到的资料大多写规划中
想知道哪些站的位置是已经确定的 (特别是西松站和旧宗站)
话说黄线是不是连啥时开始施工都还不确定 !?
谢谢
作者:
Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)
2016-11-02 11:51:00南北线应该绝望了反对运动很盛行
作者:
ArgusX (阿加斯．艾克斯)
2016-11-02 12:07:00这条应该可能性很低吧....
作者:
keydata (keydata)
2016-11-02 12:39:00当做没有比较不会失望啥时开始会做设计都不知道了还想到施工
作者: ntusaber 2016-11-02 12:52:00
南环也没影子
作者:
keydata (keydata)
2016-11-02 12:56:00南北环至少在今年基本设计进行中了,虽然北环新北段还是卡住XD
觉得既然原有路线盖不成，就应该要重新规划新的路线才对，人家东京 首尔 新加坡都有完整的环线，台北只有半残西环
作者:
ben108472 (ben108472)
2016-11-02 13:48:00你认为土地征收很容易吗？现在地价那么贵，谁愿意征收啊？
作者:
Lsamia (samia)
2016-11-02 14:38:00南北线要怎么修正才会盖得成?
作者: FakeMan (Traducteur) 2016-11-02 14:54:00
经过台大后面的小山接麟光，这样就不用担心基隆路了？
作者:
Lsamia (samia)
2016-11-02 15:01:00依照先前说法似乎问题不在路线是在机厂用地?^而
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2016-11-02 15:02:00楼上正解
作者:
Lsamia (samia)
2016-11-02 15:08:00不过我觉得现在进入鬼打墙模式 既然不是路线有问题市府要先搞定的不是修正路线而是该先找到地吧不然要是继续绕着河滨高中打转的话(下略N百字
作者:
ciswww (Farewell)
2016-11-02 15:28:00芦洲北机厂现在怎样了?
作者:
chewie (北极熊)
2016-11-02 16:24:00台北的城市结构与东京.首尔.新加坡都不同 不一定要为环而环 当初的南北线也比较像纵贯线而不是环线 尤其又无法做到
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2016-11-02 16:26:00南北线是加上南北环与第一阶段(西环) 才是完整的环
作者:
chewie (北极熊)
2016-11-02 16:26:00转乘诸多一二期路线的车站 失去了环状线的效果 那不如重新规划 改善原有路线的缺点 要记得南北线规画之时 内科还不
作者:
chewie (北极熊)
2016-11-02 16:27:00成气候呢...
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2016-11-02 16:27:00南北线没那么早吧....应该是进入21世纪后才出现的
作者:
seeback (当兵是国家大事)
2016-11-02 16:30:00别管台大后面的小山了，哪里有不可告人之祕密
作者:
chewie (北极熊)
2016-11-02 16:30:00内湖轻工业区91年变更成科学园区 96年南北线定线
南北线和民生汐止线机厂是一起的吗？如果汐止线能盖成，能不能和南北线共用机厂？
作者:
chewie (北极熊)
2016-11-02 16:32:00其实民生汐止线也是一条未定数 因为一期都在新北市内 北市推动意愿没那么高...一期"主要"都在新北市内 加上新北市现在又有自己的捷运局
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2016-11-02 16:33:00回m大 民汐线有自己的机厂 在汐止社后
作者:
el1901 (终点站 徐汇中学)
2016-11-02 16:34:00不行，南北跟汐民两条是独立线，他们只是上下层共站
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2016-11-02 16:34:00也因为机厂在新北 所以台北市段(尤其是基隆河以西)是有可以删除的可能....而南北线原机厂用地 连南北线自己要用都不够大了
作者:
chewie (北极熊)
2016-11-02 16:36:00我觉得民汐二期在缺乏联开效益挹注下 成案的机率不高:P
作者:
Lsamia (samia)
2016-11-02 16:41:00那这样汐止东湖交通大打结问题怎么解(?不过前面不是很多人都说了南北线的问题不在线吗?另一点得靠南北线是因为东环线死得更彻底吧XD
作者:
chewie (北极熊)
2016-11-02 16:43:00北市府对塞在北市区外的交通问题不太感兴趣XD 进市区还不
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2016-11-02 16:44:00东环就是南北线呀....
作者:
chewie (北极熊)
2016-11-02 16:45:00市还是一样塞啊:P
作者:
Lsamia (samia)
2016-11-02 16:45:00我记得N年前不是有谁提过那个绕深坑进南港的XD
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2016-11-02 16:45:00那是现在的北市府....
作者:
Lsamia (samia)
2016-11-02 16:46:00尤其东湖塞车也是内湖大塞车往东的附属作用
作者:
chewie (北极熊)
2016-11-02 16:46:00作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2016-11-02 16:46:00绕深坑进南港这动线要盖捷运....别闹了
作者:
Lsamia (samia)
2016-11-02 16:47:00那这样现任市府要怎么处理塞车(当初是说九个月内是吧XD
作者:
chewie (北极熊)
2016-11-02 16:48:00内湖科学园区的塞车好歹是在市区内 你看他有说要处理东湖汐止或是关渡竹围吗? 没有嘛XD
作者:
Lsamia (samia)
2016-11-02 16:48:00内科的塞车方向全部都是为了上高架转移到市外吧不然就不用狂推新北进台北的通勤专车了
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2016-11-02 16:49:00看来只有双北合并 这问题才会被重视....
作者:
chewie (北极熊)
2016-11-02 16:49:00通勤当然是出市区啊 市府的立场是出了市区就不关我事啦XD
作者:
Lsamia (samia)
2016-11-02 16:50:00不对那应该要叫快速公共汽车 虽然通勤时间很难快起来qq
作者:
ckbling (大人割)
2016-11-02 16:50:00台大后面那片山里面是空军的战斗管制中心 动不了
作者:
chewie (北极熊)
2016-11-02 16:50:00回到捷运 在新北市自己有捷运局之后 我有蛮大信心民汐线得
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2016-11-02 16:50:00除非双北合并 消灭现有双北界线 这问题才真的被重视
作者:
chewie (北极熊)
2016-11-02 16:51:00靠新北市自己推囉 至于二期就不要期望太多了:P
所以根源就是 台北 新北分治，就是有互踢皮球的问题，不把北北基合并，整个大台北无法发展成完全体
作者:
Lsamia (samia)
2016-11-02 16:51:00不用吧 选举时把这捷运问题再送上台面一次毕竟人总是要开个支票
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2016-11-02 17:02:00选举开支票是一回事 选上后的空头支票都已经塞满瑠公圳了
南北线和民生汐止线多拉一条连接线其实也行，如果这样可以让南北线暂时借用民生汐止线机厂补足自有机厂不足
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2016-11-03 09:02:00民汐线根本就没打南北线原机厂用地的主意....况且也很有可能两线是不同系统 就无法共用机厂了
作者:
ciswww (Farewell)
2016-11-03 16:56:00加大十四张机厂?
作者: carl777 (Carl) 2016-11-03 22:26:00
想北北合并的人应该是新北人吧？
作者: TaiwanUp (以运动为本的道路环境) 2016-11-04 00:44:00
希望规划新线的同时要考虑文湖线年限一到会拆除到时文湖线改建地下铁时该如何与新线搭配
作者:
ciswww (Farewell)
2016-11-04 02:35:00你怎么会觉得高架桥的年限这么短?
作者: TaiwanUp (以运动为本的道路环境) 2016-11-04 11:14:00
我有说短吗 我只说要规划阿
作者:
keydata (keydata)
2016-11-04 13:16:00年限到文湖线改建地下铁??????????改线吗？原路线地下都是高架桥桥的基桩XD幻想吗？？？？？？
作者:
chewie (北极熊)
2016-11-04 16:59:00想得美:P 纽约地铁一堆高架铸铁桥还不是继续用...随便一座都破百年啊XD
作者:
jwph (胖达)
2016-11-06 14:19:00文湖线年限到拆除？这辈子应该看不到喔
作者:
weishin (appleM)
2016-11-07 16:12:00无限期支持按20年前地价征收hinajian家所有土地，大家说豪不豪*&%%^^#