[新闻] 硬币、纸钞不同机!高捷加值乘客喊不便

楼主: bibo188 (Prime)   2016-11-01 20:55:40
硬币、纸钞不同机! 高捷加值乘客喊不便
http://bit.ly/2f8huHu
高雄有民众发现搭捷运拿一卡通,想加值却是频卡关,硬币和纸钞的加值机是分开的,如
果只有纸钞,就得大老远跑到另一边去加值、或是拿到服务台,但除此之外,通行3个月
的悠游卡,不仅加值机直接贴出无法使用的告示,就连站内服务台也无法加值,只能到外
面找超商,但原来是悠游卡公司不愿意设点,让高捷也无奈,只是少了悠游卡加值机,让
高捷悠游卡通用的美意打了折扣!
民众:“暂停服务不能用耶!好不容易找到一个有纸钞跟硬币的。”
到高捷中央公园站拿出一卡通,好不容易找到一台同时有纸钞和硬币的加值机,但卡一放
上去晴天霹雳!萤幕却显示暂停服务,场景换到美丽岛站,拿着纸钞想加值,但眼前2台
机器“只限硬币”4个大字,只能继续往前走,在美丽岛站绕了快一圈,才终于找到纸币
加值机,似乎有点不方便,但除此之外,拿悠游卡搭乘的民众更是哀哀叫。
民众:“没有显示加值项目,车站跟服务台都不能加值?”
仔细看每一台加值机,上头都贴著一张贴纸,写着悠游卡无法在车站或服务台加值,让拿
游游卡的游客,要到捷运站外的超商才能加值,真的好麻烦!
民众:“可以改善悠游卡可加值,因为比较大众化。”
高捷公共事务处长石耀诚:“就悠游卡自己不设加值机,他认为有4大超商就够了。”
今年7月悠游卡哔进高捷已经3个月了,祭出多项使用优惠,但高捷站内却没有设置加值站
,另外,高雄捷运储值机一卡通储值限制也多,高捷要让一张卡通到底的美意打了折扣。
https://youtu.be/QJEFRRniNSk
作者: chenhanlee (Coolwu)   2016-11-01 21:53:00
叫那些拿悠游卡不能加值的打去客服反映看看有没有用啊~~
作者: SmileEMU800 (SmileEMU800)   2016-11-01 22:22:00
是有多远==
作者: lirick42 (卡宾depon)   2016-11-01 22:29:00
悠游卡之前就说他们加值点够多了 联名卡也是多数所以不打算在第一阶段弄加值
作者: cses87241 (Leo Huang)   2016-11-01 22:30:00
要打请搭悠游卡客服,不要打到捷运客服了
作者: PorkChoppers (Chop Chop)   2016-11-01 22:31:00
有分硬币钞票这个还好 重点是机器动作超级慢
作者: charlesgreen (小绿人查理斯)   2016-11-01 22:48:00
7月刚开通时速度还好.近期真的很慢...
作者: luther0583 (((((((((((()))))))))))))   2016-11-01 22:48:00
当年北捷以台湾通不能加值为由不给开放,高捷没以相同理由拒绝悠游卡就不错了
作者: whyooo (.)   2016-11-01 23:17:00
高捷总运量才多少人就算悠游卡占了20%,也没多少没有赚钱的地方 就不必花太多心思台中捷运 悠游卡比较有优势,站内加值就可以悠游卡其实可以放弃高捷市场 市场太小了以后桃园运量 也许还赢过高雄
作者: aaronbest (心情悸动Aaron)   2016-11-01 23:46:00
某人就是吃不到葡萄说葡萄酸 悠游卡不出钱弄加值机居然开始嫌高捷运量低 颗颗 还好悠游卡公司里面的人的心态没像某人一样 不然这种公司早倒囉 颗颗
作者: d3osef (阿嘉)   2016-11-01 23:49:00
看到新闻才发现一卡通可以用机器加值硬币!! nice北捷服务台都能请人加值一卡通了 <100也可以但高捷服务台做不到 可惜 但有机器还是不错~~
作者: lirick42 (卡宾depon)   2016-11-02 00:12:00
高捷硬件上是支援 但是悠游卡不想付软件和加值相关钱但一卡通就要乖乖付北捷钱 维护费 清偿费...等照上面某楼说法... 一卡通在北捷使用人次已经快超过高捷所以一卡通应该也要放弃南部?
作者: lidongyun (Dong)   2016-11-02 00:36:00
悠游卡自己不出钱还想怎样?话说高捷的加值机真的很慢很难用
作者: aaronbest (心情悸动Aaron)   2016-11-02 00:48:00
高捷加值机不好用+1 不懂为啥设计是卡片站立著读取 很不好读取lirick42别跟某些人认真 只要道理站不住脚 就开始酸其他地方 不然就是酸运量 不然就是见高雄__错误酸 从不检讨自己的 呵呵
作者: whyooo (.)   2016-11-02 06:57:00
一卡通在北捷使用人次 何时超过高捷?每天就是2万人次而已悠游卡不想出钱在高捷车站内增加值机 就是成本考量事实上 每日在高捷的运量也不多说别人酸高捷运量 自己不争气 怪谁
作者: switching (Return to zero)   2016-11-02 07:01:00
没让他走公务门就不错了吧
作者: atb (Transition)   2016-11-02 09:44:00
台湾仁一台都输日本同时可投入多枚硬币的售票机,投入口是垂直而不是在下方,效率又更差了
作者: mstar (Wayne Su)   2016-11-02 10:30:00
如果悠游卡公司真跟某人一样思维,那就不要怪业绩一直减少典型抠死当想法
作者: whyooo (.)   2016-11-02 12:32:00
悠游卡的重心要放在小额消费交通已经饱和了
作者: gfd012b (阿詹)   2016-11-02 13:42:00
悠游卡这样想,只会让南部的市场打不进去而已
作者: whyooo (.)   2016-11-02 14:16:00
一卡通在南部,除了高雄,其他台南嘉义屏东 并没有特别强
作者: countryair (countryair)   2016-11-02 14:41:00
悠游联名卡是多数的话,站内柏能加值真的没什么差
作者: kasamewon (洨狗望)   2016-11-02 14:41:00
没特别强的数据在哪?还是感觉?
作者: zx126126987 (亞月)   2016-11-02 15:27:00
city bike pbike 公共汽车通常都会用一卡通吧
作者: whyooo (.)   2016-11-02 15:46:00
本来就没特别强 一卡通在台南 根本就没悠游卡多自己不会去查
作者: kasamewon (洨狗望)   2016-11-02 16:02:00
噗 原来放枪后要别人去查XD 没数据就承认好吗承认自己是感觉派的又不难而且你讲三个县市怎么又变成只有台南
作者: aaronbest (心情悸动Aaron)   2016-11-02 19:00:00
whyooo 那悠游卡干嘛在台铁南回线沿线建置刷卡机?南回线运量可是比高捷还低 还有车站一天进出人次只有一人呢! 颗颗 电子票证就算部分应用是亏钱还是得建置 因为方便持卡人了解吗? 不过还好悠游你不是悠游卡董事长 至少是令人庆幸XDkasamewon别跟某些人认真啦 某些__卡粉 力挺电扶梯左边走的等等 只会从__立场攻击 攻击一堆风马牛不相及的地方 叫他们拿数据资料出来可就拿不出来呢 颗颗
作者: asd7065 (asd7065)   2016-11-02 22:41:00
到底限制是有多多啊?之前高捷加值机才几台,就没问题,现在有了硬币跟纸钞两种就不行?
作者: aaronbest (心情悸动Aaron)   2016-11-02 22:53:00
楼上 问题是他纸钞和硬币是分开的啊 很多人加值是纸钞硬币混著存
作者: asd7065 (asd7065)   2016-11-02 23:00:00
现行可以加纸钞的都可以加硬币,因为是原本单程票机的设备。
作者: cses87241 (Leo Huang)   2016-11-03 01:16:00
但那设备真的是烂到有剩,速度慢又容易卡钱

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