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作者: banana2014 (香蕉共和国) 看板: Gossiping
标题: [问卦] 台湾人不爱捷运?
时间: Sat Sep 10 17:54:06 2016
看了很多规划中捷运的例子
很多人都反对捷运的兴建，
例如：北捷信义线东延、社子轻轨天母段、万大线二期、安坑线 等
有人认为有公共汽车能搭或者是自己开车、骑车就好了，何必再兴建捷运?
可是捷运不是不用停红绿灯，即使路上塞车也不用担心吗?
个人反倒觉得现在的台北好像倒退了20年前一样(当年还反对木栅线呢)
给盖捷运居然不要? 我想要都还要不得呢…
难怪台湾持续没落中…
有没有台湾人不爱捷运、坚决反对捷运的八卦?
作者:
ams9 (大发利市)
2015-09-10 17:54:00先将机车赶出台湾就对了
作者:
Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)
2016-09-10 17:59:00某些地方应该是担心捷运施工的环境影响
作者:
reil (REIL)
2016-09-10 18:04:00因为兴建捷运效益递减
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2016-09-10 18:21:00台湾人爱捷运爱死了 只要不要在我家门口经过就好话说楼上的ID跟某R很像……
作者:
uu26793 (不太友善 刻意解读)
2016-09-10 18:27:00$$$$$$
作者:
vhygdih (ATJ)
2016-09-10 18:28:00其实捷运发展到最后会有一个现象就是穷人在撘捷运有钱人都自己开车, 看看我们隔壁的香港就知道, 以前香港人没这么有钱大家都很认命的搭捷运, 现在大家平均都有钱了 还不是很多人想跑去开车, 香港这十年来买车的人大概多了50%, 有钱了谁想搭公共汽车捷运, 不过以台湾的状况来讲我也赞成要限摩托车, 摩托车真的是不安全 身边朋友亲戚大大小小车祸一定都有发生过, 台湾发展到今天真的不应该在城市里面用这种赌命的交通工具, 还是应该以公共交通工具或者自有小客车为主
作者:
gigihh 2016-09-10 18:41:00是希望捷运站在我家门前，但最好都不要干扰到我。
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2016-09-10 18:42:00捷运很方便 但若是动到我的土地我的房屋就跟你没完很少是因为捷运本身对自己增加不便而反对的
作者:
oaoa0123 (ball ^ω^ ice)
2016-09-10 18:46:00有些地方是因为自认不需要 eg 民生 天母
作者:
ji394xu3 (萨埵十二恶皆空)
2016-09-10 19:11:00没有不爱捷运 只是某些人不爱被征收跟高架桥在门前
作者:
keydata (keydata)
2016-09-10 19:59:00台湾人爱捷运只是不爱捷运站在家门口正前面XD
可是我很喜欢传统台铁规格传统铁路但最好营运不是台铁，而是。。。(被呜嘴)
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2016-09-10 20:44:00怎样规格都好，站点能伸及四面八方就好，还有我觉得先从部分地区的公共汽车改进开始吧，去一些地方公共汽车动辄20分起跳我走路过去车站还比较快......
作者:
aaronbest (心情悸动Aaron)
2016-09-10 20:56:00vhygdih 机车哪里赌命了？自己爱闯红灯 骑车不看路 酒驾 爱在车辆行进中钻车本来就会出车祸 还有汽车违停酒驾撞机车等都是造成机车车祸多的原因 而这些原因跟机车本身无关 跟人比较有关 假如违规的跑去开车、骑脚踏车也是一样在赌命 为了减少车祸而禁机车根本是因噎废食的作法， 那我吃鱼被鱼刺刺到 是不是要禁止大家吃鱼呢 呵呵让我想到对岸一堆城市禁摩 但禁摩后的交通状况也没特别好到哪 会钻车的变成用汽车钻 屁孩飙车改用汽车飙 不礼让行人还是不礼让 执法不严就牵拖交通工具 这可是鸵鸟心态的作法。
作者:
oaoa0123 (ball ^ω^ ice)
2016-09-10 22:18:00台湾守法的机车族全砍，基本上跟禁摩没两样 不守法*
台湾省确实应该禁摩，各种乱钻乱停，街头看来就落后国家
作者: wangcy925 (guest) 2016-09-10 22:35:00
没机车的话噪音马上变少，被占的人行道和骑楼才会回归机车在马路上乱骑就算了，最严重的是其实侵害行人路权
作者:
CORSA (重型爬行兽)
2016-09-10 23:27:00没机车的话就会堆满脚踏车 然后行人路权一样会被侵犯机车危险 但脚踏车的危险性可不会输机车 但政府竟然还鼓励.
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2016-09-10 23:57:00安坑线是走法太...
作者:
kougousei (kougousei)
2016-09-11 00:10:00不就出口最好在我家附近但不能在我家楼下
作者:
oaoa0123 (ball ^ω^ ice)
2016-09-11 00:14:00脚踏车的问题比机车好多了，请想像台大校园的脚踏车换成机车的状况会有多惨
作者: ROCAF (宅宅军曹) 2016-09-11 00:43:00
脚踏车在骑楼飙车比较讨厌
作者:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2016-09-11 00:44:00机车在校园乱窜 西湾大就是实例 我大学同学有惨痛案例 唉读完四年平安无事 该谢天了
作者:
aaronbest (心情悸动Aaron)
2016-09-11 00:57:00楼上 那也是飙车吧才危险吧 慢慢骑其实很安全 问题是人不是车oaoa0123 你确定？脚踏车乱停也是一样有碍市容观瞻 脚踏车乱停跟机车乱停一样
作者:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2016-09-11 00:59:00不 不只是速度 车多时很可怕...西湾大的地形没车很苦所以除非是妹给人载 男生一定都有车
作者:
aaronbest (心情悸动Aaron)
2016-09-11 01:00:00wangcy925 机车噪音很小声好吗＝＝ 不要拿少数拔消音管的飙车屁孩来攻击机车这项运具 是人的问题好吗 我也在深夜被拔管的屁孩吓到过
作者:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2016-09-11 01:00:00十多年前的西湾 又是飙车族的圣地 所以我才说四年平安 谢天晚上吃完消夜一两点回学校 真的一路上...现在想想还是小毛
作者:
aaronbest (心情悸动Aaron)
2016-09-11 01:02:00人行道被占是人的问题 那请问我在路上看到一堆汽车把人行道骑楼当停车位停而且不留人行空间的行为是什么？还是汽车侵害行人空间没关系呢 呵呵
作者:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2016-09-11 01:02:00所以大家都是结伴同行 看到飙仔就慢慢骑或闪掉
作者:
aaronbest (心情悸动Aaron)
2016-09-11 01:05:00oaoa0123 台湾不守法的汽车、脚踏车全砍掉 跟禁车没什么两样呢 呵呵Xkang 就小心一点吧 其实一个人走也没关系啦 台湾飙车族也不敢主动找人麻烦。我也在路上遇到好几次 反正我走我的别看他们就好FranKang 汽车乱钻乱停还是先进国家没关系呢 颗颗
作者:
tyytt (踢歪歪踢踢)
2016-09-11 01:14:00如果某些版友真的被征收时，反应不知道会是如何
其实觉得都市应该禁汽车耶，很多时候一个人开，占掉四个机车停车位(最多运八个人)，而土地就那么大，浪费空间了
限魔ok，但开车实施高乘载，不满四人上路先罚10k.
作者:
ciswww (Farewell)
2016-09-11 02:31:00那要怎么出门载人?
作者:
oaoa0123 (ball ^ω^ ice)
2016-09-11 03:17:00回aaronbest: 1.我支持不守法的车也全砍但我认为自行车是人的延伸，目前法规把机慢车放一起处理，对两者都不公平2.汽车停人行道比机车停人行道少见多了，起码在台北市3.由自行车取代机车地位的想法，不就是日本吗? 日本自行车问题也大，但比机车好多了4.嘘你说机车声音很小声，我只要开窗户半夜都会觉得很吵，是真的令我不舒服的那种。
作者:
aaronbest (心情悸动Aaron)
2016-09-11 04:14:00oaoa0123 1.你这不是因噎废食吗？那行人闯红灯 违规穿越马路 是不是要拿刀把我砍掉？明明是少数使用者违规你却要无限上纲到整个族群 这才奇怪吧 2.汽车在台北市还是有违停上人行道的 机车当然也有 但跟其他县市比好很多 证明执法严格才能抑制违规使用者 3.日本机车被取代是因为暴走族的关系把机车形象弄臭了 事实上脚踏车违规制造的交通问题不输机车 只是人力和非人力的差别而已 4.那是个人主观吧 比较怕吵的人 其实应该关窗户不然连汽车声音也会干扰 甚至是ubike借还车的声音也会影响 我现在指的噪音是连窗户关上也会影响的那种
作者:
sj4 (sj4)
2016-09-11 09:48:00骑机车本来就危险 不知道在吵什么
说机车安静的，你说的是电动机车吗？不然跟自行车比起来，哪台机车能算安静
作者:
adort (dodo)
2016-09-11 10:20:00盖下去要交通黑暗期10年
作者:
aaronbest (心情悸动Aaron)
2016-09-11 11:12:00nucleargod 是没错啦 跟自行车比起来 问题是现在是在比汽机车的噪音
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2016-09-11 11:32:00所以该推广电动汽机车了 噪音可以减少一大半如果说15年内让加油站成为历史名词 有没有可能呢....??
作者:
usera (usera)
2016-09-11 11:38:00有些人仇视机车族到很夸张的地步 全面禁摩??? 你要邮差 机车快递 或是其他骑车送货的行业人员失业是吗????为了捷运 仇视机车族到什么话都讲得出来
作者:
aaronbest (心情悸动Aaron)
2016-09-11 12:12:00我虽然支持大众运输 但不反私人运具 毕竟两者相辅相成没有机车 台北的塞车绝对比北京惨 还有半夜 台风天出门等情况 没私人运具是要怎么出门
汽车违停影响交通大多了但这都是教育问题每个地区要不要捷运各有其理由 无法一起讨论
作者:
CORSA (重型爬行兽)
2016-09-11 14:18:00一样都是车 若自行车是人的延伸 那机车是否也是人的延伸?!以前机车问题在需要燃油 但现在有电动机车后污染问题大减~不过电动机车若要能取代燃油机车 能源填充的便利与速度还是需要再次进化才行 毕竟长时间长距离需求的电动机车无法满足
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2016-09-11 16:15:00所以 加油站走入历史 取而代之的是换电池站与其插著给他慢慢充 倒不如先统一电池规格再广设换电池站还比较方便
作者:
CORSA (重型爬行兽)
2016-09-11 17:37:00ITALY say:
作者:
aa0926 (aa0952)
2016-09-11 17:52:00除非台湾的捷运站密集到像公共汽车站那样多 机车数量才有可能减少 不然说什么都是天方夜坛
作者:
aaronbest (心情悸动Aaron)
2016-09-11 19:20:00推hicker大MakotoHaruka 俄罗斯 加拿大之类先进国家都是高纬度 冬天冷的要死 谁要骑机车出门？ 就连台北冬天锋面来时也是一堆骑机车的都跑去搭捷运或开车 只是大多先进国家刚好都高纬度又国土辽阔才营造出没什么人骑机车的景象
作者:
ciswww (Farewell)
2016-09-11 21:42:00台湾每千人拥有680辆机车 意大利每千人拥有170辆机车
作者:
oaoa0123 (ball ^ω^ ice)
2016-09-11 22:57:00台北冬天锋面来时机车相对较少，但还是很多
作者:
aaronbest (心情悸动Aaron)
2016-09-12 00:45:00很多是因为北北基桃将近1000万人挤进台北的关系 但以比率看不算高
捷运本来就是某些人当宝、某些人嫌多余的啊，天母民生社区公共汽车都超方便，要是盖了捷运外县市观光客涌入可是会改变整个生态，看永康街一带变得多观光化、多少老店消失了但没有台湾人都不爱啦，台南基隆不是就一直喊要高捷北捷延伸……是说台风天还骑什么机车啊，私人运具可以，但凡要进城都该收入城费停车也一律收费，机车更该一律退出人行道和骑楼，反转私人载具的成本都是他人在承担的现况。然后持有比例高低跟北北基有什么关系啊，台湾机车比例是世界第一耶，这还叫密度不高……
作者:
aaronbest (心情悸动Aaron)
2016-09-12 03:43:00cching1021 老板叫你台风天出门上班 你敢拒绝吗？像是消防局之类 难道他们台风天可以放假吗？台湾没办法收入城费 因为住商混合 别什么都学外国 以免画虎不成反类犬 ，但支持停车都该收费 可以优惠 但不应免费 ，然后台湾的道路狭小 我认为只要行人基本空间确保 骑楼、人行道可以划机车停车位的。
北捷根本超方便 怎么会不爱 只要捷运站别盖自家门口就好
作者: zxzx518163 (zxzx) 2016-09-13 10:22:00
因为捷运盖好后房价趋缓，这些反对的刁民大概爱捷运兴建消息胜过捷运实体
他们只想要地下化的捷运 高架的都嫌吵 也不想想要花多少钱?
作者:
leon099 (ㄚ耀)
2016-09-14 14:37:00台湾人的核心思想就是方便 一切都以我方便就好 你打扰到我的方便 我就抵制