港铁（00066）主席马时亨表示，将于下月底前公布港铁南港岛线能否于今年内通车。他
指出，现时南港岛线已完成九成半的工程，但金钟站的工程较复杂，而且涉及沙中线，可
能会延迟通车。
金钟站内的装修和机电等工程进度，时间非常紧凑，加上须进行测试及试行，确保营运表
现达到标准及符合法定要求，才可通车。至于观塘延线则会于下月底通车。
南港岛线（东段）由2011年5月开始工程，全长约7公里，由金钟伸延至南区，整条铁路由
隧道和高架桥所组成。途经海洋公园、黄竹坑、利东及海怡半岛。繁忙时间约3分钟一班
，来往金钟与海洋公园需4分钟；来往金钟与海怡半岛只需11分钟；来往尖沙咀与海洋公
园则只需12分钟。
另外，港铁票价调整机制咨询完结，年底前会与政府研究如何改善机制，预计明年首季公
布详情。
http://goo.gl/WfmgqT

不过港铁动作也很快 五年半就盖7公里 相较之下北捷真的很慢中运量自动驾驶钢轮钢轨 应该跟西环标准一样车体外装个人觉得还不错看到这个就想到隔壁的澳门轻轨也是同样标准XD其实机捷也可以算同标准啦 年底就...(只是机捷没有自动XD)

南港岛线是钢轮中运量(中型) 与之相对的是环状线不过南港岛线的车比市区四线还是宽 与环状线车比高运量还窄不一样澳门轻轨((笑 再给它十年也搞不定!

看成南港线

澳门轻轨还真谜阿。三菱重工不知道在澳门碰到什么问题。

干 都不关三菱重工事 是澳门的土建严重落后连机厂的标政府都赔钱解约了 三菱现在爽爽收仓存费

看网页 澳门轻轨一阶应该是2019 靠近广深港高铁香港段时程那西环应该会比澳门一期还快 再加个中捷 三大车拼系统几乎都一样AGT在东亚蛮多采用的说... 新加坡号称的轻轨也是桃机的小电车也是东京的yuikamome,首尔的两条轻电铁...