8千人吁废博爱座 “台湾最美的风景”恐不再？
博爱座争议持续延烧，国发会公共政策网络参与平台上的废除博爱座连署已逾8300人。老
残妇幼非营利团体感慨，博爱座原本是体贴需要者的做法，“台湾最美的风景是同理心”
，却因“正义魔人”争议频生导致纷乱，希望民众即使赞成废除博爱座，也别忘注意他人
的需要。
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舒适的捷运列车上，设有博爱座，让孕妇与小孩能安心出游。记者陈再兴／摄影
残障联盟秘书长滕西华指出，大众交通工具须设15%博爱座，是3年前由立委杨玉欣提案，
才订立在身心障碍者权益保障法第53条，当时立法目的就是希望让民众都看见需要者的需
求。不过当时部分团体也疑虑，如此立法会否造成只有身心障碍者能坐博爱座，病弱者遭
排除。
滕西华表示，遗憾的是，立法通过后，政府未同步宣导博爱座的重点是鼓励民众看见别人
需要，造成博爱座的运用变得有些民粹。她强调，国内身心障碍者共16类别，绝大多数外
观看不出来，许多罕病者、洗肾者也无法从外观判别，都可能被“正义魔人”误以为在占
用博爱座，“立法的善意不该被误用”。
伊甸基金会视障服务处处长廖美枝表示，博爱座最重要的是人与人互相体贴的心意，她曾
是孕妇，深深体会博爱座的好处，更从服务的众多视障者体会博爱座的必要性，认为博爱
座一定得保留。
廖美枝说，博爱座设置往往在交通工具入口左手边，让看不见、走不远的病弱者也能轻易
找到位置，伊甸平时也都这样教视障者找位子。她强调，许多视障者虽非完全看不见，但
眼前很模糊，若是后天因病失明者身体往往较弱，容易站不稳、受伤，因此伊甸都会建议
视障者要找位坐下。
廖美枝忧心，倘若废除博爱座，她不确定民众是否还会礼让视障者等有需求者。她感慨，
每次到国外她依台湾习惯礼让座位，对方都好惊喜，“台湾最美的风景就是同理心”，希
望博爱座别因几千人连署就作罢。
联合新闻网
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