[新闻] 高雄轻轨二阶段开标 中钢与西班牙卡夫两

楼主: oheatsea (ABSTRACT)   2016-06-28 16:11:02
[新闻] 高雄轻轨二阶段开标 中钢与西班牙卡夫两
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1744548
2016-06-28 15:11
〔记者王荣祥/高雄报导〕
高雄环状轻轨(第二阶段)统包工程公开招标采购案,高市捷运工程局今(6月28日)办
理第二次开标,共有中国钢铁股份有限公司及西班牙商卡夫交通运输股份有限公司公司2
家厂商参与投标,经审查结果、2家厂商资格均符合规定。
捷运局说明,由于采购案采最有利标决标原则,将择期召开采购评选委员会,依投标厂商
所提服务建议书,从技术、品质、功能、效益、特性或商业条款等面向,遴选出最有利标
厂商。
高雄轻轨(第二阶段)路线全长约13.4公里,预定设置 23处候车站,路线衔接第一阶段
与捷运橘线 O1(西子湾站)旁 C14车站后,布设于目前为自行车道的临港线铁路路廊,
往北沿台铁园道至美术馆,沿美术馆路布设,行经市立联合医院后于农十六衔接大顺一路
,再续沿大顺一到三路往东南方向布设,最后于中正路口西南隅的凯旋公园、衔接凯旋二
路旁台铁临港线路廊后,沿路廊接回C1车站。
作者: chewie (北极熊)   2016-06-28 16:16:00
卡夫交通应该就是CAF吧
作者: chiefoflaw (打狗师爷)   2016-06-28 16:32:00
中钢这时候进场的目的?练经验值用在淡海轻轨?
作者: mkiWang (mkiWang)   2016-06-28 16:48:00
中钢本来就做过高捷跟淡海轻轨之前就听中钢的同学说会做第二阶段了
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2016-06-28 16:50:00
淡海轻轨是接近未来式的现在进行式....而非过去完成式
作者: mkiWang (mkiWang)   2016-06-28 16:50:00
淡海现在正在做呀,中钢一大票人都在那了中钢为了做淡海轻轨又从高捷那边抓一堆人回去
作者: chewie (北极熊)   2016-06-28 16:53:00
但中钢的列车没有营运实绩吧
作者: chiefoflaw (打狗师爷)   2016-06-28 17:02:00
淡海轻轨当中钢白老鼠就好,高雄轻轨给我欧洲原厂好吗
作者: qooisgood (不告訴你)   2016-06-28 17:03:00
私心比较喜欢caf
作者: chiefoflaw (打狗师爷)   2016-06-28 17:18:00
光是无架空线,高雄是全程,中钢的淡海轻轨只有小段
作者: moonmu (Mu)   2016-06-28 17:22:00
CAF+1 免得界面一堆 又出包
作者: atriple (请逐项修改)   2016-06-28 17:46:00
中钢原本也想标高雄环状轻轨一阶,但当时捷运运量低,所以最后不敢投标。现在应该是觉得市民对轻轨的反应不错所以来标二阶。不过,我也想要CAF XD
作者: el1901 (终点站 徐汇中学)   2016-06-28 18:29:00
中钢不是志在桃绿吗?
作者: ezra (plz talk 2 me)   2016-06-28 19:08:00
运量低跟要不要标工程有何干系?Y
作者: atriple (请逐项修改)   2016-06-28 19:31:00
因为怕轻轨跟捷运一样都运量低,造成日后营运收入无法抵消建设成本,所以没去标。一开始轻轨也是打算用BOT。
作者: YellowWolf (YW)   2016-06-28 20:10:00
恭喜
作者: es05440011 (天是地)   2016-06-28 22:41:00
还以为中钢与高雄市谈妥接轻轨ㄧ期土建因为高雄市去年同意先行接收高捷的硬件大幅减轻中钢高捷的高额硬件建设折旧费事实也看到去年高捷的财报亏损大幅缩减这好像就是在交换条件吧?但是,中钢的淡海轻轨都还没做出来怎么高雄轻轨的资格,也跟新北的三莺线相同?施工中=实绩???更何况,淡海轻轨机电系统的问题还没浮现口袋深,并不代表“保证完工”!机场捷运的丸红就是ㄧ例,因为台湾应该没人口袋比丸红深了吧!当然,高雄轻轨最后应该没事?!反正花妈做轻轨本来就当成游乐场的电车政治秀才是主题,其他的都不是重点!!看倌,高雄轻轨最后一定中钢得标!卡夫应该只是陪审而已,但不要让西班牙人知道才行!
作者: uu26793 (不太友善 刻意解读)   2016-06-28 23:29:00
可是第一次中钢不是没投标吗?
作者: es05440011 (天是地)   2016-06-28 23:35:00
第一次应该台车还没投资,没有车吧?但现在,中钢已经为淡海轻轨,成为台车的大股东
作者: uu26793 (不太友善 刻意解读)   2016-06-28 23:49:00
啊 指的是轻轨第二阶段的第一次招标那次只有CAF投所以流标
作者: qooisgood (不告訴你)   2016-06-29 00:16:00
中钢要投资等凤山轻轨再说 现在给他怕怕的
作者: mazinger   2016-06-29 08:23:00
中钢好凹 外国厂商不好凹另外CAF做车的 机电整合能力够强吗?
作者: chewie (北极熊)   2016-06-29 11:14:00
一阶段就是成套的 不只有卖车而已
作者: krishuang (五柳先生)   2016-06-29 12:39:00
一定要CAF啦!
作者: pange0228 (pange0228)   2016-06-29 14:19:00
现在解决不了的问题就是因为是成套的看来48楼对事实有体认是49楼才对
作者: CaoNiMa ( 哒哒哒哒哒)   2016-06-29 14:37:00
觉得同一条线还是同家公司比较好吧
作者: chewie (北极熊)   2016-06-29 15:22:00
如果是最有利标应该很有机会
作者: sunsonsam (立夋)   2016-06-29 18:07:00
看到很多猜错的推文觉得很有趣
作者: hcnchccedutw (乐团控)   2016-06-29 19:02:00
两阶段如果不同建设不会出问题吗囧
作者: foregather (foregather)   2016-06-29 19:15:00
CAF 拉不拉,我们自己拉!这跟借钱一样,一个案子做不好,政府K死你,当你手上有好几个案子,政府会跪着求你。纳税人乖乖缴钱就对了,问那么多做啥!
作者: chiefoflaw (打狗师爷)   2016-06-29 19:29:00
该不会中钢评比有办法赢CAF?三莺线事件重演?
作者: hayachj (mami)   2016-06-29 22:15:00
当初淡海轻轨就是绑给中钢!结果自己的轴心都无法达12吨以下打错 轴重无法达12吨以下
作者: foregather (foregather)   2016-06-29 22:27:00
这标的资格是啥?拿块木板装轮子,能在轨道上跑的行走台车就算吗?
作者: es05440011 (天是地)   2016-06-29 23:42:00
非常有可能其实,卡夫的轻轨车型,世界轻轨市长也算前几名车型简洁而美观,颇有佛朗明哥的浪漫新北的淡海轻轨算一算预算根本少太多了也只有中钢可以去赔个10亿而不皱眉头所以卡夫才会在投标前抽腿不投标
作者: hayachj (mami)   2016-06-30 15:55:00
中钢在淡海这标不只赔十亿~
作者: chiefoflaw (打狗师爷)   2016-07-01 11:46:00
越钢被罚161亿,中钢认列四分之一,等于10季获利感觉如果中钢得标会省很大

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