楼主:
bibo188 (Prime)
2016-05-20 22:20:54作者:
aaronbest (心情悸动Aaron)
2016-05-20 22:28:00hiker大不喜欢吗？虽柯的争议很多 但我还蛮支持北捷这样做法 说真的捷运要提供低廉票价就必须另找财源来补足 总不能要马儿好又要马儿不吃草吧
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2016-05-20 22:28:00所以广告贴到满坑满谷都是也可以接受??
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2016-05-20 22:32:00现在当然是不到 但再这样下去迟早会到这样程度
作者: ymad (MD90) 2016-05-20 22:34:00
不卖广告是要继续关灯关电扶梯吗
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2016-05-20 22:35:00所以啦 "业外收入能多个零" 说来简单 作起来要人命....
作者: ymad (MD90) 2016-05-20 22:35:00
最近发现连月台站名灯箱也全关了
作者:
aaronbest (心情悸动Aaron)
2016-05-20 22:38:00广告满坑满谷其实还可以接受 反正不要影响转乘资讯的辨别 该有的指示标志都有其实其他空间都变成广告也没关系 这点可以参考高捷现在的做法。
这样也能抱怨柯P，广告是收商人的钱当收入，又不是老百姓的更何况，大众运输有业外收入是很正常的事
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2016-05-20 22:42:00是正常没错 但总该有个负荷上限要拉10倍的广告量 等于说广告也要贴到10倍量吧....但有没有10倍的空间来贴....??
作者:
kutkin ( )
2016-05-20 22:45:00问题是这种东西又收不了多少钱
就算100倍 不要碍眼就能接受 碍眼的话还是自尽吧
作者:
Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)
2016-05-20 22:48:00拉环广告很久了吧…
作者: SYSQP (Test) 2016-05-20 23:02:00
另辟财源是好事啊，不然怎么补维护的坑？有其他更好的想法?一边找新财源，下一步整顿一下维护支出，这样才会越来越好
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2016-05-20 23:03:00除了涨票价减优惠以外的其他方式吧....广告是其一但非唯一
作者: SYSQP (Test) 2016-05-20 23:04:00
有谁说他是唯一了?
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2016-05-20 23:05:00所以不是唯一方式呀....
作者:
miniUU (UU)
2016-05-20 23:06:00过期的广告或北捷自己的宣导宣传先拿掉吧 换上路线图也好
作者: SYSQP (Test) 2016-05-20 23:08:00
宣导以安全的角度是必要的(品质真的就...有很大的进步空间)
北捷爽就好，没有把基本的东西拿掉(路线图啥的)剩下的空间要贴啥，乘客无权决定
作者: SYSQP (Test) 2016-05-20 23:18:00
全部贴上金色反光条?.....(好啦, 我知道我是来乱的)
作者:
jww (白小白)
2016-05-20 23:27:00大陆、日本贴得才凶吧，重庆连站名都可以卖了不涨票价，贴广告又要叫，涨地下街店租也被议员骂
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2016-05-20 23:29:00所以只能发挥无限创意来找财源了....
作者:
jww (白小白)
2016-05-20 23:30:00然后又说薪资、加班费不足，又不能有更多的补助
作者:
alenn (Blurry)
2016-05-20 23:39:00中国地铁连站名广播都可以卖广告了 北捷是小case拉
作者:
IoSh (劳安做好职灾减少)
2016-05-20 23:42:00北捷这样还好吧！总要有广告收入吧！况且又不影响搭乘反正你还不是上车睡觉玩手机，还是，挡到你看妹了，才不爽？
作者:
keydata (keydata)
2016-05-20 23:43:00有的连月台的椅子都可以贴了,北捷算少的日本的车子天花下来也挂一堆啊
在不涨票价、不影响搭乘、不妨害公共安全的前提下，我支持北捷的做法。
作者:
orion78 (欧莱恩)
2016-05-20 23:56:00吉隆坡单轨电车表示：
作者:
mmoom (摁摁喔喔摁)
2016-05-21 00:06:00广告可接受阿 难道要学高捷关冷气吗Orz
业外收入有一定得要用贴广告吗 期待有新的作为去增加收入 况且广告内容若美感程度高 贴的到处都是也不一定就是丑
作者:
bw212 (borand)
2016-05-21 00:45:00北捷又不像港铁和日本大私铁一样一堆物业 最快的方法就广告
作者:
Luao47 (Luao)
2016-05-21 00:52:00广告是最实际的做法啊 ，没有业外收入 你奢求什么
作者:
nadoka (å°é‚£ 娜豆å¡)
2016-05-21 01:03:00话说日本车厢的广告也是超多的，相较之下北捷超清爽XD我也觉得开源不是坏事啊？不然赔钱怎么办Q_Q
作者:
Alica (Torsades de Pointes)
2016-05-21 01:14:00所以北捷为什么不能卖站名?忠孝复兴直接改SOGO复兴这样改标示的钱都叫员外出 每年收冠名年费 这样捞才快吧
作者:
robotcl (停停)
2016-05-21 01:37:00冠名超难听
作者:
atb (Transition)
2016-05-21 01:59:00加个中吊
作者: jashbala (jashbala) 2016-05-21 02:13:00
如果票价减半 就算贴好贴满贴到碍眼 大家难道不愿意吗你不爽不要搭 又不是没有回馈给你
作者:
xisland (窄宅)
2016-05-21 03:35:00只用纸很快就坏了还制造垃圾,改成压克力还要多花一笔钱
某h典型的不食人间烟火 要不涨票价又不要增加广告 科科
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2016-05-21 06:37:00若没要求要多个零 也就不会有现在这状况
作者:
APM99 (血统纯正台北人)
2016-05-21 07:12:00干嘛不推广告列车
媒体操作 访问十位民众 其中两位有不满意 媒体就截那两位就好了 之前淡水新店分手也是这样 塑造民怨假象
作者:
ben108472 (ben108472)
2016-05-21 07:25:00淡水新店分手的确很多人不满，只是刚好趁机过才有今天
决策就是以大局为重 纯粹看不惯媒体放大少数反对声音
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2016-05-21 07:30:00但反过来说 即便是正面的事 也是可借此来放大声音的端看如何使用媒体这工具而已
作者:
sbtiagr (星奇*天)
2016-05-21 07:42:00公共汽车都有在放这种广告了 捷运并无不可高捷甚至都在进站或车厢内播广告了 北捷也没有甚至我觉得现在还是不够利用充分 如381型车内萤幕
作者:
xisland (窄宅)
2016-05-21 09:05:00其实广告的内容才是赚钱的重点,而不在数量
作者: jefein (Giselle) 2016-05-21 09:05:00
我是不反对广告增加收入，但也应该要兼顾美感跟安全，不要随便用纸做一做，万一掉了砸到乘客就大条了
作者:
xisland (窄宅)
2016-05-21 09:06:00以前北捷是有内衣广告的, 被议员整天靠北,广告都改成普级广告收入就少很多了
作者:
APM99 (血统纯正台北人)
2016-05-21 09:13:00被纸杂倒是会怎样啦 怎么大条法砸到
作者:
mike158 (米奇)
2016-05-21 10:16:00日本的广告更乱xd
支持增加广告甚至文湖线弄得跟公共汽车一样外面贴广告
作者: delightboy 2016-05-21 12:40:00
支持增加广告来补贴票价
作者:
ben108472 (ben108472)
2016-05-21 13:02:00亲子区先拿掉啦，搞得那车厢的人坐立不安
作者: yiwowi (Florence) 2016-05-21 13:18:00
要搞这些不如加装穿透式萤幕既方便又可做广告播放 还可以同时收入 随时更换内容 手拉环贴东西？
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2016-05-21 13:57:00不是说拉环广告不行啦，但也做美观点吧?
作者:
jinton (我是经痛)
2016-05-21 15:01:00拜托 曼谷捷运比台北贵超多 觉得多点广告应该 你下载免费的APP也是要看广告啊
鼎泰丰提醒您，东门站到了！上海地铁更厉害，直接在隧道做广告还会变化
作者: xavier464646 (Xavier) 2016-05-21 18:04:00
支持北捷做法
作者:
mkiWang (mkiWang)
2016-05-21 18:07:00真要增加广告收入就在车内广播加广告呀，学高捷
作者: ymad (MD90) 2016-05-21 18:58:00
亲子区拿掉+1 不知所谓的东西
作者:
ubei (ubei)
2016-05-21 23:05:00车厢真得蛮挤的.有的人都倒吊在吊环上加上贴在广告板上了挤成这样还加广告对得起这些人吗？
作者:
ciswww (Farewell)
2016-05-21 23:08:00有人倒吊?
作者:
ctjw (希望每天都是星期天)
2016-05-22 00:15:00高捷连广播都卖了
作者: jefein (Giselle) 2016-05-22 01:09:00
因为现在的旅客金粉做的碰不得吖所以当金粉被纸砸到时当然大条了
讲那么多，手环价格广告而已最好是到上限了，H大去香港伦敦会爆炸吧
作者:
KIWAMI (俺は京都へ行く！)
2016-05-22 09:06:00鬼岛霉体默认批判的报导法真的很无耻
作者:
waeting (Music Life)
2016-05-22 12:16:00你的负荷上限怎么定义？
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2016-05-22 13:03:00....已经忘了当时是怎样想给这个词下定义了....
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2016-05-22 14:21:00香港隧道壁都贴满广告的说台北大众广告股份有限公司高雄动漫股份有限公司卫福部台湾便当管理局每个轨道运输都搞副业 独欠高铁
日本的地铁捷运也是一堆这种拉环广告，台北捷运要资金提供更多服务也只能靠广告，算开源的方法
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2016-05-22 19:06:00因为改以便当为主业 所以主管机关也改成卫福部吧
作者:
ben108472 (ben108472)
2016-05-22 22:14:00台铁的票价太久没涨，也只能靠副业了
作者:
pensees (happy ending)
2016-05-22 22:16:00一堆人真的不食烟火。可以减少广告啊，那涨票价好不好还是干脆捷运人员减薪好了...
作者:
yuan7890 (yuanhau)
2016-05-23 10:58:00上面那个被纸砸到事情大条的推文有够好笑XDD
作者: yiwowi (Florence) 2016-05-24 20:48:00
本业先顾好啦。业外收益加减用。别多了业外.连本业都忘了
作者: jefein (Giselle) 2016-05-24 21:33:00
不务正业了