楼主:
Lsamia (samia)
2016-05-20 07:56:50http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/991793
2016-05-20
〔记者王俊忠／台南报导〕针对日前南市交通局公布评估未来将在市区开辟两条高架单轨
捷运路线。台联南市党部主委陈昌辉昨天打脸交通局指出，许添财市长任内曾规划一条轻
轨路线，仍无疾而终，今朝市府又开出捷运支票，像是“乞丐乞大愿”，他请市府先搞定
争议许久的铁路地下化东移案吧！
市府说明，市长昨在议会明确表示会完成南市捷运（高架单轨）规划并陈报交通部审核。
陈昌辉表示，台南旧市区属地狭人稠的拥挤都会，长久以来在地人多以自用汽、机车为主
要运输工具，连历来推行许久的市区公共汽车革新计画，鼓励市民多利用大众运输成效仍有限
。
他质疑交通局宁可有钱发包给相关机构做这种“乞丐乞大愿”的交通白皮书初评规划案，
也不愿把钱花在现有交通运输系统改善措施，县市合并后大台南连争议许久的铁路地下化
东移案都搞不定了，更遑论要效法北高引进轻轨或捷运入府城，提醒市府勿尽做未来会后
悔的决策！
作者:
keydata (keydata)
2016-05-20 08:07:00难说,搞不好单轨可行性综规核定了,地下化还在抗争
作者:
mstar (Wayne Su)
2016-05-20 08:29:00没有一坪九十万是要怎么搞定？
画画大饼让人民有感就当政绩了，做不做得到是下任市长的问题啊
作者: geesegeese (殴) 2016-05-20 10:13:00
坏习惯，不专业。台南还是铁路地下化动工后再讲轨道交通
作者:
how1229 (Howard)
2016-05-20 10:42:00不是要冻结所有交通建设吗?
作者:
tyytt (踢歪歪踢踢)
2016-05-20 10:59:00两个又不冲突
作者: geesegeese (殴) 2016-05-20 12:30:00
财政大饼就这么大，这是个没有意义的规划
作者:
ji394xu3 (萨埵十二恶皆空)
2016-05-20 12:31:00老实说二个又不冲突...有规定只能二选一吗? 桃园表示:台南铁路立体化+轻轨 600~700亿 还比一个桃园捷运绿线或桃园地下化都要便宜...
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2016-05-20 16:16:00最主要是环状线真的太扯
作者:
hyscout (ほうげんじゅ)
2016-05-20 16:29:00环状线又不是旧的走中华环线那个
目前台湾捷运应该先推中捷蓝线 南捷安平线顶多再加个北捷北环+南北线 高捷黄线
作者:
c89000 (89000)
2016-05-20 17:55:00台联是大乞丐
作者:
Answerme (出租--è¿‘æ±å³åŸŽä¸è¥¿é–€ç”º)
2016-05-20 18:06:00台联说的贴切 乞丐 乞大愿
作者:
kigohcy (风柜店庄小孩念国中)
2016-05-20 19:14:00台联，好久没出现的…
作者: geesegeese (殴) 2016-05-20 20:24:00
单轨，不是轻轨
作者:
sbtiagr (星奇*天)
2016-05-21 01:20:00不好意思我想嘘台联 两个不冲突
推回来 自偿率有到就盖吧 等台铁地下化等到天荒地老
作者: nautasechs (Nomen mihi est Mark) 2016-05-23 22:50:00
瞧我用小画家让捷运四通八达!(满足)