楼主:
Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)
2016-05-05 10:08:13http://www.setn.com/m/news.aspx?newsid=143550
活中心／综合报导
挤挤挤！相信不少上班族每天早上通勤时都对这句话感同身受，那你知道台北捷运最拥挤
的车厢是哪吗？答案是早上8-9点文湖线的忠孝复兴站往南京复兴站之间，尖峰时段每平
方公尺就站了4.07人。
根据台北市交通会报公布的数据显示，以今年3月份为例，台北捷运最拥挤区间及时段前1
0名排行榜中，“文湖线”就包办了9个名次，唯一非文湖线上榜的是早上8-9点板南线的
龙山寺站往西门站间，每平方公尺站3.62人。
▲台北捷运最拥挤区间及时段前10名排行榜。（图／翻摄自《畅行台北公共汽车客运资讯站》
脸书）
有网友认为，造成文湖线车厢拥挤之因在于“是使用中运量车厢+只有四节车厢”，也有
网友拿日本小田急线比较表示，“小田急线尖峰时间平均一平方公尺往往要站8人以上！
”对此，台北市长柯文哲前阵子就提议将文湖线从4节车厢改为6节，但此举恐花百亿元。
妈，我上电视惹
作者:
chewie (北极熊)
2016-05-05 10:12:00台铁处置方式:宣布与小田急缔结姊妹铁路
作者:
mstar (Wayne Su)
2016-05-05 10:19:00当初到底谁同意庞车那种设计？ 座位难坐、中间又很难站人。
作者:
chewie (北极熊)
2016-05-05 10:31:00阿知 明明还去原厂看过生产情形的...
作者:
ji394xu3 (萨埵十二恶皆空)
2016-05-05 10:48:00一平方公尺往往要站8人以上...这种搭车品质很差耶
作者:
chewie (北极熊)
2016-05-05 10:50:00那个还是改善过的结果 现在大约200%上下 通勤五方面作战前1960年的総武本线混杂率高达312%
作者: ymad (MD90) 2016-05-05 11:17:00
庞车内装是原厂设计还是依北捷开的规格客制？机电设备由马特拉的头尾设置改为椅下设置有带来什么好处吗？感觉这设计只有缺点
作者:
wirefu (zechs)
2016-05-05 11:40:00把木栅线延长成诈湖线 无能比贪污可怕中运量车轨就这样 车厢要怎么改? 诈湖线拆一拆拉
作者: u99030 2016-05-05 12:05:00
文湖线本身设计不是就有预留扩充为6节的月台空间吗？虽然依然无法列车间直通，但应该能增加运量吧！
作者:
Lsamia (samia)
2016-05-05 12:06:00捷运局觉得加车厢要花大钱很麻烦
作者:
wirefu (zechs)
2016-05-05 12:07:00捷运局公务员应该没在坐捷运的
作者:
KIWAMI (俺は京都へ行く！)
2016-05-05 12:17:00能加车厢早加了,土法炼钢拼装车是能怎样...
作者:
wirefu (zechs)
2016-05-05 12:30:00这条线还真的中心思想是拼装
作者:
ji394xu3 (萨埵十二恶皆空)
2016-05-05 12:37:00以前普快车的年代，上下班时间板桥站就经常上演塞人了惨的是有时候车门还关不起来，只能靠一条铁链，经过新店溪时，根本觉得像鬼门关走一遭，，，
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2016-05-05 13:03:00j大说的应还是钢梁桥的时代 从车门往下看可以清楚看到河水
作者:
APM99 (血统纯正台北人)
2016-05-05 16:08:00日本都这样了 台湾也这样很正常啊难道要超日越美? 不切实际吧
作者:
ji394xu3 (萨埵十二恶皆空)
2016-05-05 16:11:00当时还可以看到板桥大同水上乐园的摩天轮
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2016-05-05 16:21:00这就真的够古早了 XD
作者:
yoshilin (明明可以靠脸吃饭)
2016-05-05 17:38:00加开区间车试试看
作者: geesegeese (殴) 2016-05-05 21:05:00
别搭就好了，搭ㄧ次寿命少ㄧ天
笼车设计是因为弯道关系吧，你看那个要过中山国中跟跟松山机场机间以及松山机场跟大直之间的那个接近90度的弯道文湖线的话，庞巴迪那匹车确实是位北捷客制化的列车
作者:
ji394xu3 (萨埵十二恶皆空)
2016-05-06 13:59:00当年用马特拉系统本来就很怪 因为明显不符需求就硬要改设计(原始就只有2节车箱)要是一开始也用重运量 学高雄捷运先采1组3节去跑 可以预留加挂到2组6节 文湖线现在一定好多了
作者:
Lsamia (samia)
2016-05-06 14:03:00那这样就要从土建改起了吧
作者:
pihan (丞相 起风了)
2016-05-08 21:58:00之前从新宿搭JR中央线往四ツ谷 真的是用挤的一点都不跨张