闲聊:台铁跟北捷的电扶梯检修有差吗?
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20160503/852050/
2016年05月03日14:54
台铁花莲车站后站电扶梯今早突然故障暂停，导致电扶梯上8名旅客摔伤，引发民众对公
共场所电扶梯的安全疑虑。对此，台北捷运公司表示，北捷117个站体共1138台电扶梯，
但品牌来自法、美、日本、芬兰及台湾等多国，主要是因应各捷运路线兴建不同时期完工
的硬件采购标案所致。
北捷表示，电扶梯检修保养分为每周、双周、每月、每季、半年及一年的年检，依不同时
程有不同的检修方式，目前北捷的所有电扶梯运作均正常。（林媛玲／台北报导）

回第一句 差很多 维修保养频率就有差了

没有中国吗？

应该是没有目前所见几乎都是大厂 这也是因为每个标案的量都很大也只有大厂可以吃下这样的大单

记得采购法有对部分中国大陆的产品有禁止使用的规定。所以是不是要检讨台铁有没有违反相关禁止的规定

以前府中站在建的时候，有看装电扶梯长箱子出口港是深圳但我不清楚长箱子里面是否有含梯面及机电系统我比较害怕是滑手机的人，踏出电扶梯就站住而不继续走