闲聊：那要加多少钱才能做全套(?
http://www.chinatimes.com/newspapers/20160329000570-260107
2016年03月29日 04:10 曹明正、张立勋／高雄-台北连线报导
高捷轰悠游卡 做事做半套
悠游卡公司25日对外表示，7月哔进高捷，经过谈判后，省下2400万元，还可分22年支付
，不过，高雄捷运公司忍了3天后，昨(28)日回应指出，少给的钱，是因为悠游卡只做半
套，所以7月后才不能在高捷车站加值，对于悠游卡公司只讲一半，感到遗憾。
悠游卡公司主祕陈昭熹说，目前评估7月1日高捷开通多卡通系统后，持悠游卡搭高捷的人
数不会太多，除了四大超商、捷运站询问处可加值外，悠游联名卡也能够自动加值，足以
服务悠游卡持卡人，未来若需求增加，会考虑增设加值机。
高捷公司指出，因为悠游卡公司董事长林向恺25日的发言，让人以为悠游卡7月哔进高捷
所要分摊的建置费用，真的从6900万元减为4500万元，但实际上是，谈判时同意悠游卡分
两阶段建置，第一阶段是优先建置闸门多卡通。
至于原本规画中要做的211台加值机，悠游卡公司表示，将在第二阶段后再说。换言之，7
月悠游卡哔进高捷没问题，但表面上省下2400万元，却让悠游卡在7月后，不能于高捷车
站加值，至于什么时候建置？就看悠游卡本身态度。
对于悠游卡公司另表示建置费分22年支付，高捷公司也澄清，没这回事，高捷公司强调，
7月做好，就要给钱，所谓分期付款是悠游卡自己内部作帐的问题，针对悠游卡公司违反
保密协定，透露谈判内容，还没讲清楚，造成外界误解，感到遗憾。
高捷公司公共事务处长石耀诚指出，高雄捷运多卡通的建置，是悠游卡、一卡通、icash
、Happy Cash等4家票证公司，共同依发卡量分摊建置费用，悠游卡公司片面发言，已造
成其他3家公司对高捷公司误解，因此，有必要对外说明。
(中国时报)